နေ့စဉ်နဲ့ အမျှလမ်းမကြီးတွေပေါ်          ဖြတ်သန်းသွားလာရင်း စဉ်းစားမိလာတာက လမ်းမကြီးတွေခဏခဏ ပျက်ဆီးခြင်း ၊ ပေါက်ပြဲခြင်း အကြောင်းပါပဲ ။ လမ်းမကြီးတွေကိုကြည့်ရင်း ကျွန်တော်တို့ စိတ်ဓါတ်တွေနဲ့ ဥပမာပေး ခိုင်းနှိုင်းကြည့်မိတယ် ။ လောကဓံနဲ့ကြုံလာလျှင် ကျွန်တော်တို့ စိတ်ဓါတ်တွေက ကြံ့ကြံ့ခံနိုင်စွမ်းရှိသလို၊ မကြံ့ခံနိုင်လို့ အရှုံးပေးခဲ့ရတာတွေလည်း ရှိတယ် ။မကြံ့ခိုင်တဲ့ စိတ်ဓါတ်တွေကို ကြံ့ခိုင်အောင် ၊ ကြံ့ခိုင်နေတဲ့ စိတ်ဓါတ်တွေကို တည်မြဲအောင် ၊တည်မြဲနေပြီးသား စိတ်ဓါတ်တွေကို မလျော့ပါးအောင် ကြိုးစားရမှာ ကျွန်တော်တို့ လူသားတွေရဲ့ တာဝန်ပါပဲလေ။

ရန်ကုန်မြို့ထဲက လမ်းတွေလည်း ဒီအတိုင်းပါပဲ ရာသီဥတုဒဏ်ခံနိုင် ၊ အကြမ်းခံနိုင်တဲ့ လမ်းတွေရှိသလို ၊ ဒဏ်မခံနိုင်၊ပျက်ဆီးယိုယွင်းလွယ်တဲ့ လမ်းတွေလည်း ဒုနဲ့ဒေးပါပဲ။ မိုးတွင်းရောက်လို ့မိုးလေးရက်ဆက်ရွာလာတော့ လမ်းတွေလည်း ဒဏ်ခံနိုင်တဲ့လမ်းကနည်းနည်း၊ ဒဏ်မခံနိုင်လို့ပေါက်ပြဲကုန်တဲ့လမ်းတွေကတော့ ချိုင့်ခွက်တွေ ဗရပွနဲ့ပေါ့ ။ အဲ့ဒီချိုင့်ခွက်လမ်းတွေထဲ ရေနဲ့ဗွက်၊ အမှိုက်သရိုက်တွေ၊ ရေဆိုးတွေစီးဝင်နေချိန်မှာ ဗရမ်းဗတာ ကားမောင်းသူတွေကြောင့် လမ်းသွားလမ်းတွေ ဗွက်စင်ပြီး စိတ်အနှောက်ယှက်ဖြစ်ကြရတာ အကြိမ်ကြိမ်ပါပဲ ။ ဝုန်းခနဲဆို မောင်းသံရဲ့အဆုံး ဗွမ်း၊ဗြမ်းဆိုတဲ့ အသံတွေရဲ့နောက်ကွယ်မှာ အာမေဋိတ်သံတွေ ၊ရန်တွေ့အော်ဟစ်သံတွေ ၊ မေတ္က္တာပို ့သံတွေကြားကြားနေရတာ မိုးရာသီရဲ့အထိမ်းမှတ်ဓလေ့တစ်ခုလိုပါပဲ  ။

လမ်းတွေပြင်နေတာ ခဏခဏမြင်ခဲ့ဖူးပါတယ်  ။ ဒီလောက်ပြင်နေတာတောင် ဘာကြောင့်များလမ်းတွေပေါက်ပြဲနေသေးတာလဲ  ။ ပျက်အစဉ်ပြင်ခဏခဏလို့တောင် သမုတ်ရတော့မလိုပါပဲ ။ ဒီလိုခဏခဏဖြစ်ရတာတော့ ရာသီဥတုဒဏ်၊ ကားဒဏ်တွေထက် ၊ လမ်းပြင်တဲ့အခါ တခါတည်းကောင်းအောင် မပြင်ခဲ့လို့ပဲလို့ထင်မြင်မိပါတယ် ။       တစ်ခါတည်းနဲ့ ကားလမ်းပြင်လျှင်စရိတ် စကပိုပြီများပေမယ့် ၊ လမ်းပိတ်သက်သာမယ် ၊ အလုပ်သမားငှားရမ်းခသက်သာမယ် အလုပ်ရှုပ်သက်သာမယ် ၊ ခဏခဏပြင်ရတာထက်စာလျှင် တခါတည်း လမ်းကို ကြာရှည်ခံအောင် ပြင်တာက ပိုပြီး မကောင်းဘူးလား။ ပရော့ဂျက်တွေ ခဏခဏ မလုပ်ရလို့ မကောင်းဘူးလို့ မြင်လျှင်လည်း ၊ ဘာမှမပြောလိုတော့ပါဘူး ရေငုံနှုတ်ပိတ်သာ နေပါ့မယ် ။ လမ်းခဏခဏပြင်လို့ ကုန်ရမှာထက်စာလျှင် အကြိမ်ရေနည်းနည်းနဲ့ ကောင်းအောင ်ပြင်ပေးစေချင်ပါတယ် ။ အရင်ကလို ကတ္တရာတွေ အိနေတဲ့ လမ်းမျိုးကို မြင်ယောင်မိပါတယ် ။ အခုခါများတော့ လမ်းခင်းလျှင် ကျောက်တုံးလေးတွေပေါ်က တတ္တရာစေးဖြန်း ကျောက်မုန့်ဖြူးပြီး ၊ ခဏတာတော့ ပြေပြစ်သွားပေမယ့် လမ်းတွေ ကြာကြာမခံပါဘူး ။ မိုးရွာတော့ပြန်ပေါက်ပြဲကုန်တာ လကမ္ဘာပေါ်ရောက်နေတဲ့ အတိုင်းပါပဲ ။ တချို့ လမ်းတွေပေါ်က ဖြတ်သွားလျှင် လှိုင်းစီးရသလိုပါပဲ ၊ လှိုင်းတွေထနေတဲ့ လမ်းမကြီးတွေပေါ်က ဖြတ်ရင်း surfingလုပ်နေသလားလို့တောင် ကိုယ့်ကိုယ်ကိုထင်မှတ်မိပါတယ် ။

ကျွန်တော်တို့တွေ လမ်းသွားခါနီး လူကြီးမိဘတွေက လမ်းခရီးသာယာဖြောင့်ဖြူးပါစေဆိုတဲ့ ဆုတောင်းမျိုးပေးတတ်ကြတာ ပြန်သတိရမိတယ် ။ ပေးတဲ့ ဆုမပြည့်လို့ လကမ္ဘာလို လမ်းမျိုးသွားနေရတယ်ဆိုတာကိုသိလျှင် လူကြီးသူမတွေ ဆုပေးတဲ့အခါ ထိုဆုမျိုး နောက်ထပ်တောင်းပေးတော့မယ် မထင်ဘူး ။ လမ်းတွေက မချောမွေ့လို့ မဖြောင့်ဖြူးနိုင်ပါဘူး ၊ မဖြောင့်ဖြူးတဲ့လမ်းတွေအပေါ် သွားရတာလည်း သာယာမှုမရှိနိုင်ပါဘူး ။ လမ်းကြောင်းရှိတဲ့အခါ လမ်းကောင်းကသာ ရွေးမောင်းကြတာကြောင့် လမ်းကြမ်းတွေအကြောင်း တာဝန်ရှိတဲ့ လူကြီးတွေ မသိကြဘူး ၊ သတိမထားမိကြဘူးထင်ပါတယ် ။ လူကြီးလမ်းကြောင်းတွေကိုသာ လမ်းကောင်းကနေ တသမတ်တည်းမသွားပဲ ၊ အလျဉ်းသင့်သလို အဆင်ပြေတဲ့ လမ်းက ရွေးမောင်းမယ်ဆိုလျှင် လမ်းတွေအတော်များများ လမ်းကောင်းဖြစ်လာလိမ့်မယ်လို့ ထင်မြင်မိပါတယ် ။ ရန်ကုန်က လမ်းအများစုမှာ အပေါက်ပြဲတွေကပဲ ပိုများသလား ၊ လမ်းကောင်းကပဲ ပိုများသလားကတော့ စစ်တမ်းမကောက်ထားလို့ မသိပေမယ့် တချို့ နေရာမျိုးမှာ ပေါက်ပြဲနေတာတွေက မြင်မကောင်းအောင် နက်သည်ထက် နက်နေတာ ယခုထက်တိုင်မပြင်ပဲ ထားတာတွေရှိနေပါသေးတယ် ။ YCDCတို့လို ၊ လမ်းနဲ့ တံတားဘက်က တာဝန်ရှိသူတို့လို ၊ ကုန်းလမ်း ပို့ဆောင်ရေးဘက်က တာဝန်ရှိသူတို့လို လူကြီးတွေတော့ လမ်းပေါက်တွေအကြောင်း ပြင်မဆုံးတဲ့ လမ်းတွေအကြောင်း အတော်သင့်တော့ သိပြီဖြစ်ကြမှာပါ ။ သိတာတော့ဟုတ်ပါပြီ သိနေရုံက မပြီးသေးပါဘူး ၊ ပြင်ဆင်တာတွေ ၊ ထိန်းသိမ်းတာတွေ ပြုလုပ်သင့်ပါတယ် ။ မပြုပြင်ပဲ ဒီတိုင်းထားမယ်ဆို ဒီထက်ပိုဆိုးလာကုန်တော့မှာပါ ။ မြို့ ပြင်မပြောနဲ့ ရန်ကုန်မြို့တွင်းက လမ်းတွေမှာ ဒီလို ဖြစ်နေတာ ၊ မဖြစ်သင့်တော့ပါဘူး ။

တစ်နိုင်ငံလုံး ပြုပြင်ပြောင်းလဲရေးတွေ လုပ်နေပါလျှက် ဒီလမ်းမကြီးတွေကို သိပ်အရေးမကြီးလို့ပဲ မပြင်ဆင်သေးတာလား ၊ ပြင်ဆင်ရမယ့် အလှည့်မရောက်သေးလို့ပဲ မပြင်ဆင်သေးတာလားဆိုတဲ့အတွေးမျိုး ဖြစ်မိပါတယ် ။ အရာရာပြုပြင်ပြောင်းလဲနေချိန် ဒီလမ်းမကြီးတွေပဲ အကျည်းတန်လို့ ကျန်ခဲ့မှာ စိုးရိမ်မိပါတယ် ။ လမ်းပြင်ဖို့ စရိတ်တွေလည်း လုံလောက်ပြီး အချိန်ကြာကြာ ကြံ့ခိုင်မယ့် လမ်းမျိုး ဖြစ်စေချင်တဲ့ ဆန္ဒနဲ့ ယခုပို့စ်ကိုရေးလိုက်ရပြန်ပါတယ် ။အကျဉ်းတန်တဲ့ လမ်းမကြီးတွေမှသည် အကြမ်းခံပြီး ကြံ့ခိုင်တဲ့ လမ်းမကြီးများဆီသို့ အမြန်ဆုံးပြောင်းလဲသွားပါစေဆိုတဲ့ဆုပဲ တောင်းနေမိပါတော့တယ် ။

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

About AKKO

A K K O has written 50 post in this Website..