20121101-224909.jpg

20121101-224722.jpg

လြန္ခဲ့ေသာ တလ ေက်ာ္က ဒစ္စနီ သြားခဲ့တုန္းကေပါ့ဗ်ာ.

20121101-224824.jpg

20121101-224844.jpg

20121101-224952.jpg

20121101-225008.jpg

20121101-225022.jpg

20121101-225042.jpg

20121101-225058.jpg

20121101-225110.jpg

20121101-225142.jpg

20121101-225210.jpg

20121101-225240.jpg

20121101-225304.jpg

20121101-225514.jpg

တကယ္က ညပံုေတြခ်ည္း တင္ျဖစ္တာက
ေန့ဖက္က သူတို့လွည့္တာေတြ ကို မျကည့္ျဖစ္လို့ပါ

ဒစ္စနီ ကိုသြားရင္ ဝင္ေျကးေပးျပီးတာျကိုက္တာ အကုန္ တန္းစီစီးရံုပဲ

စီးခ သပ္သပ္ ေပးစရာ မလိုေတာ့.
ဆိုေတာ့. လူအလြန္ ေစာင့္ရတယ္ ခည.
တခုခု စီးဖို့ ၁နာရီ နာမည္ျကီးတဲ့ ဟာဆို ၂နာရီ ထိေပါ့.
ဆိုေတာ့ က်ေနာ္တို့ တိုက္ပင္လိုက္ျကတယ္. ေန့ဘက္ အကအဖြဲ႔ေတြ အကုန္ေလွ်ာ္မယ္
ညပြဲ ေနာက္ဆံုးပြဲမွ ျကည့္မယ္. ေပါ့ (ဂငယ္ေတက တန္းစီတာ သိပ္ဝါသနာျကီးတာ )
ဒင္းတို့. အကျကည့္ေနတုန္း မ်ားမ်ား ပတ္စီးပစ္လိုက္တယ္.

က်ေနာ္ ကံေကာင္းပါတယ္ ဟယ္လိုဝင္း မတိုင္ခင္ဆိုေတာ့.
ဟယ္လိုဝင္း ပရိုမိုးရွင္းရွိေနတာနဲ့ အကေတြ လွည့္တာေတြက ပိုအားစိုက္ျကတယ္ေျပာတယ္
ဂငယ္ေတ အေတာ္မ်ားမ်ား အဲ့ဘက္ အာရံုက်ေနတုန္း.
စီးစရာေတြ အေတာ္ေလး လွည့္ပတ္စီးခဲ့ရပါေျကာင္း
ဒါေျကာင့္မို့. သူတို့ပံုေတြ. ညက်မွသာ ရိုက္နိုင္ပါေျကာင္း.

တမလြန္ ၉၀မမ ၂ဒႆမ၈ ျဖစ္ပါေျကာင္း.
လွဳပ္ေနတဲ့ ဝါ ေရွ႔ကို တိုးဝင္လာတဲ့ မုဗင္းေအာ့ပဂ်က္ကိုရိုက္ရတာ စိန္ေခၚမွဳ အသစ္ျဖစ္လို့
သေဘာက်မိပါေျကာင္းဗ်ာ.

ဟိုဘက္ပိုစ့္မွာ ျပန္မေျဖေသးျဖစ္ေပမယ့္ ဒီမွာပဲ ေရးလိုက္ေတာ့မယ္
ခင္တဲ့ ကိုလုလင္ေရ. ပရိုင္းမ္လန္းစ္ေတြ သံုးရင္ လက္တက္မယ္ ဆိုတာ ယံုသြားျပီဗ်ာ.
အဲ့သည့္ညက ပံုေတြကိုေတာ့ လံုးဝအားမရပါ

ျကံုမွ. ေန့ဘက္ လွည့္တဲ့ပြဲတခုကို ရိုက္ျကည့္ခ်င္မိသား.
အားမရဆို အဲ့ေန့က ထြိဳင္ေပါ့ ယူဖို့ တေယာက္ေသာသူက ခြင့္မပုသလို
ဖလက္ရွ္လည္း မသံုးရေတာ့. အိုင္အက္စ္အိုျမင့္ျမင့္မွာ စပိနိမ့္နိမ့္နဲ့ ပံုေပၚယံုသာ ရိုက္နိုင္ခဲ့တာ
ရွက္ရွက္နဲ့ ဝန္ခံပါတယ္ ဗ်ိဳ႔

20121101-230718.jpg

သည္တပံုကေတာ့ အမွတ္တရ. ပါ
ဘာသေဘာမွ မဟုတ္ပါဝူးးးး
ဟိ

ေတာ္ေသးဘီ
ခင္တဲ့ဂီ

About ムラカミ

has written 498 post in this Website..

今でしょ? CJ # 9092011