post from: http://presidentutheinsein.blogspot.com/2012/11/blog-post_17.html

ျပီးခဲ့တဲ့ တနဂၤေႏြက အခ်ိန္ရလို ့online ေပၚမွာ တင္ထားတ့ဲ ျမန္မာ့အလင္းသတင္းစာကို ဖတ္ခဲ့တယ္၊ သတင္းစာေတြ ေရာင္စုံံနဲ ့ထုတ္ေနတာေတြ ့လို ့၀မ္းသာပါတယ္၊ ႏို၀င္ဘာလ ၄ ရက္ေန ့ထုတ္သတင္းစာ ကို ဖတ္မိတာျဖစ္ပါတယ္၊ ျမန္မာသတင္းစာကိုအရင္တံုးက ဖတ္ခဲပါတယ္၊ ဒါေပမဲ့ ဒီေနာက္ပိုင္းမွာ ေတာ့ အစိုးရက ထုတ္တဲ့သတင္းေတြက အရင္ကလို အယ္ဒီတာ့အာေဘာ္လို အစိုးရကိုပဲ ဦးစားေပးတဲ့ ၀ါဒျဖန္ ့ခ်ီေရးသတင္း ေတြနဲနဲပါးပါး ေလ်ာ့နည္းလာတာေတြ ့ရလို ့အခ်ိန္ရရင္ေတာ့ စိတ္၀င္စားတဲ့ သတင္းေခါင္းစဥ္ေတြ ေတြ ့ခဲ့ရင္ ဖတ္ပါတယ္၊

စာမ်က္ႏွာ ၈ မွာပါတဲ့ ေအာက္က သတင္းတပုဒ္ ကိုဖတ္လိုက္ေတာ့ ေတာ္ေတာ္တုန္လႈပ္မိ ပါတယ္၊

http://4.bp.blogspot.com/-aGzZKsT1y-0/UKILggBt9nI/AAAAAAAAAI4/0c1QF15_cY8/s1600/short+news.jpg

သတင္းေခါင္းစဥ္ကို ေပါ့ေပါတန္တန္ဖတ္လိုက္ရင္ သံုးစြဲသူေတြ ရဲ့ အက်ိဳး အတြက္ စီးနင္းခကို တစ္ေျပး ညီသတ္မွတ္ေပးတယ္လို ့အမႈမဲ့အမွတ္မဲ့ ယူဆလိုက္မွာပဲ၊

ဒါေပမဲ့ နဲနဲ ေစ့ေစ့စပ္စပ္ၾကည့္လိုက္ရင္ေတာ့ ဒီေခတ္ စီးပြားေရး စနစ္မွာဘယ္လိုမွ လက္မခံႏိုင္တဲ့ စီးပြားေရး လုပ္ငန္းရွင္ေတြ နဲ့ ဖြဲ ့ထားတဲ့ အဖြဲ ့တစ္ခုက သံုးစြဲသူေတြရဲ့မ်က္ႏွာမွ မေထာက္ စီးပြားေရး လုပ္ငန္း ရွင္ေတြကို ကာကြယ္ေပးတဲ့ဆံုျဖတ္ခ်က္ေတြ သတ္မွတ္ခ်က္ေတြကို တဖက္သတ္ေျပာင္ေျပာင္ တင္းတင္းလုပ္တာကို သတင္းအေနနဲ့ ဖတ္လိုက္ရတာျဖစ္တယ္။

သူမ်ားႏိုင္ငံေတြမွာ ဒီလို စီးပြားေရးလုပ္ငန္းရွင္ေတြ က ပူးေပါင္းျပီး ေစ်းႏႈန္းကိုသူတို ့အၾကိဳက္ သတ္မွတ္ တာကို (price fixing) ေစ်းႏႈန္းကိုညိွျပီး မလုပ္ႏိုင္ေအာင္ကာကြယ္တဲ့ ဥပေဒေတြ ရိွပါတယ္၊ ဥပေဒေတြရိွ ေနေတာင္မွ လုပ္ငန္းရွင္ေတြ လူမသိေအာင္လိ်ွ ့၀ွက္ျပီး ေစ်းကို ညိွၾကလို ့အစိုးရေတြက စံုစမ္း အေရးယူ ၾကပါတယ္၊ ဒီလိုလုပ္ႏိုင္ဖို ့စား/သံုးသူေတြကို ကာကြယ္တဲ့ ေအဂ်င္စီေတြ (consumer protection agency) ဥပေဒ အရ ထားရိွပါတယ္၊

၀ယ္လိုအားနဲ ့ေရာင္းလိုအား ေပၚမူတည္ျပီး ကုန္ပစၥည္းနဲ ့၀န္ေဆာင္မႈ ေတြရဲ့ ကာလေပါက္ေစ်းကို ျဖစ္ေစ တဲ့ လြတ္လပ္တဲ့ ေစ်းကြက္နဲ့ အျပိဳင္အဆိုင္ေစ်းကြက္မွာ လုပ္ငန္းရွင္တစ္ဦးနဲ ့တစ္ဦး ဟာ အျပိဳင္အဆိုင္ သူတို ့ရဲ့ ၀န္ေဆာင္မႈကို ေကာင္းသည္ထက္ေကာင္းေအာင္ေစ်းႏႈန္းသက္သာသည္ထက္သက္သာေအာင္ စားသံုးသူ ေတြကို စြဲေဆာင္ၾကရပါတယ္၊ အျပိဳင္အဆိုင္ရိွမွ စားသံုးသူေတြအသံုးျပဳသူေတြ အတြက္ အက်ိဳး ရိွမွာျဖစ္ပါတယ္၊

အခုေတာ့ မံုရြာျမိဳ ့က ေခတ္မွီရွပ္ေျပးအျမန္ယာဥ္ လုပ္ငန္းရွင္ေတြ ေပါင္းျပီး သူတို ့လိုခ်င္တဲ့ေစ်းကို သူတို ့ကိုယ္ တိုင္ညိွ ျပီး ေတာင္းခ်င္သလိုေတာင္းႏိုင္တယ္လို ့ျပလိုက္တာျဖစ္ပါတယ္၊ ခရီးသည္ေတြ ကို ဒီေစ်းေပးႏိုင္မွ စီး မေပးႏိုင္ရင္မစီးၾကနဲ ့တျခား ေရယာဥ္အသင္းကို သြားလည္း ဒီေစ်းပဲ လို ့ေစ်းကိုင္ လိုက္တာျဖစ္ပါတယ္၊

ဒီေနရာမွာ ေမးခ်င္စရာတခုရိွပါတယ္၊ တာ၀န္ရိွသူေတြက လုပ္ငန္းရွင္ေတြ ဖက္ကရပ္တည္ေပးေတာ့
ခရီးသည္ေတြဖက္က ဘယ္သူရပ္တည္ေပးမွာလဲ၊

အခုကိစၥ မံုရြာျမိဳ့က ေရယာဥ္လုပ္ငန္းရွင္ေတြ ေျဗာင္ေစ်းညိွ တာ က ျမန္မာတစ္ျပည္လံုးနဲ ့ စာလိုက္ရင္ အလြန္ေသးငယ္တဲ့ အပိုင္းေလးတစ္ပိုင္းသာျဖစ္တယ္၊

တစ္ႏိုင္ငံလံုးရဲ့ အတိုင္းအတာနဲ ့ဘယ္ေလာက္မ်ား ျဖစ္ေနမယ္ဆိုတာ စာရင္းမရိွလို ့မသိႏိုင္ပါ၊

ဒါေပမဲ့တစ္ႏိုင္ငံလံုးမွာ ရိွတဲ့ စီးပြားေရး လုပ္ငန္းအားလံုး အခုလိုပဲ လုပ္ငန္းရွင္အသင္းေတြက အခ်င္းခ်င္း  ေစ်းႏႈန္းကို ညိွျပီး သတ္မွတ္ေနမယ္ဆိုရင္ေတာ့ ႏိုင္ငံေတာ္အစိုးရ အေနနဲ့ တစ္ခုခု ေတာ့ လုပ္သင့္ ျပီျဖစ္ပါတယ္၊ အမ်ားျပည္သူေတြ ဘယ္ေလာက္နစ္နာတယ္ဆိုတာ လည္းစာရင္း မရိွ လို ့ မသိ ႏိုင္ပါ၊

စားသံုးသူျပည္သူေတြရဲ့အခြင့္အေရးကို မသမာတဲ့ စီးပြားေရးလုပ္ငန္းေတြရဲ့ရန္က အကာအကြယ္ ေပးႏိုင္ ဖို ့ႏိုင္ငံေတာ္အ စိုးရရဲ့ ဦးစီးဌာန တစ္ခုလိုအပ္ေနျပီ ျဖစ္ပါတယ္၊

About Zato Ichi

Zato Ichi has written 4 post in this Website..