s

ကယ္ဆယ္ေရးလုပ္ငန္းမ်ားသည္ အႏၱရာယ္မ်ားေသာ လိႈင္းလံုးမ်ားၾကားမွ ႏွစ္ျမဳပ္ေနသာ လူမ်ား ကယ္တင္ႏိုင္ေရးအတြက္ ႀကီးမားေသာ စြန္႕စားမႈတစ္ခုပင္ ျဖစ္သည္။ ၎လုပ္ငန္းတစ္ခုလံုးအား စြမ္းအင္နွင့္ နည္းပညာေပါင္းစပ္ထားျခင္း ျဖစ္ၿပီး လူသားမ်ား ပါ၀င္ေဆာင္ရြက္ရမွူ အခန္းက႑မွာ အဓိက အက်ဆံုးအရာျဖစ္ပါသည္။ မည္သည့္နည္းပညာကို အသံုးျပဳသည္ျဖစ္ေစ ေဘးအႏၱရာယ္ က်ေရာက္ ေနသူမ်ားကို အျမန္ဆံုး ကယ္တင္နုိင္ေရးသည္ ကယ္ဆယ္ေရးယာဥ္ မ်ား၏ အဓိက တာ၀န္ျဖစ္ပါသည္။ တစ္ခါတစ္ရံတြင္ လူမ်ား၏ လိႈင္းဒဏ္ကို ဆိုးရြားစြာခံစားရမွူ၊ ကယ္ဆယ္ေရး၀န္ထမ္းမ်ား၏ အခ်ိန္မွီ မေရာက္ရွိမႈုတို႕ေၾကာင့္ ကယ္ဆယ္ေရး လုပ္ငန္းမ်ား မေအာင္ျမင္ျခင္းကို ႀကံဳေတြ႕ရပါသည္။ ယခုအခါ Hydronalix မွအခ်ိန္တိုအတြင္း ပင္လယ္ျပင္ကယ္ဆယ္ေရး လုပ္ငန္းမ်ား ကူညီေဆာင္ရြက္ေပးနုိင္ေသာ E.M.I.L.Y ေခၚ စက္ရုပ္ကယ္ဆယ္ေရးယာဥ္ တစ္မ်ိဳးကို မိတ္ဆက္ေပးခဲ့ပါသည္။

E.M.I.L.Y မွာ အေရးေပၚဘက္စံုကယ္ဆယ္ေရးခရာ (Emergency Integrated Lifesaving Lanyard) ဟုေခၚၿပီး အရွည္ ၅၄လက္မ၊ အက်ယ္ ၁၆လက္မနွင့္ အျမင့္ ၈ လက္မ ရွိပါသည္။ ၎၏ စြမ္းေဆာင္နိုင္မႈမွာ အေလးခ်ိန္ ၂၅ ေပါင္တင္ေဆာင္ၿပီး ၃၅ မိနစ္ၾကာ မရပ္မနား သြားနိုင္ျခင္း   ျဖစ္ပါသည္။ E.M.I.L.Y မွာ ကယ္ဆယ္ေရး၀န္ထမ္းမ်ား၏ လက္ေထာက္သဖြယ္ အားကိုးနုိင္ပါသည္။ ကမ္းေျခ ၊ ဆိပ္ခံတံတား မ်ားေပၚမွပင္ ထိန္းခ်ဳပ္ေမာင္းနွင္နိုင္ၿပီး ဒုကၡေရာက္ေနသူမ်ားထံ ကယ္ဆယ္ေရး၀န္ထမ္းမ်ား မေရာက္ခင္ အခ်ိန္အတိုင္းအတာတစ္ခုထိ ေဘးကင္းစြာ ေစာင့္နုိုင္ရန္  ကူညီေပးနုိင္ပါသည္။ ေဘးအႏၱရာယ္ က်ေရာက္ေနသူမ်ားအား လြယ္ကူစြာ ထိန္းသိမ္းထားနုိင္ရန္ အတြက္ E.M.I.L.Y ၏ေဘးဘက္တြင္ ႀကိဳးကြင္းေလးမ်ား ပါရွိပါသည္။ တစ္နာရီလ်ွင္ ၂၅ မိုင္ႏႈန္း    လည္ပတ္နုိင္ေသာ ဒလက္မ်ားပါရွိၿပီး တစ္စီးလ်င္ အမ်ားဆံုး လူ ၄ ေယာက္ တင္ေဆာင္နုိင္ပါသည္။ ယာဥ္တြင္ လံုၿခံဳေရး အတြက္ အထူးေဆာင္ရြက္ထားၿပီး ပန္ကာဒလက္ မ်ားအတြင္း လက္မ်ား ၊ ဆံပင္မ်ား ညွပ္မပါေစေရးအတြက္ ေသခ်ာစြာ ေဆာင္ရြက္ထားပါသည္။

Hydronalix သည္ ယင္းလုပ္ငန္းအား လြန္ခဲ့ေသာ ၂ နွစ္ခြဲခန္႕ကပင္ လုပ္ေဆာင္ခဲ့ေသာ္   လည္း  မၾကာေသးမီ အခ်ိန္ကမွသာ စတင္ေရာင္းခ်ျခင္းမ်ား ျပဳလုပ္နုိင္ခဲ့ပါသည္။ မာလီဘူ ရွိ ဇူးမား ကမ္းေျခတြင္ Los Angeles ကယ္ဆယ္ေရးအဖြဲ႕မွ Hydronalix ၏ေရွ႕ေျပးပံုစံကို စမ္းသပ္ ျပခဲ့ပါသည္။ E.M.I.L.Y  အား ပင္လယ္ျပင္ကယ္ဆယ္ေရး လုပ္ငန္းမ်ား၊ စစ္ဘက္နွင့္ အရပ္ဘက္   ေရေၾကာင္းသြားလာေရး လုပ္ငန္းမ်ားတြင္ ထိေရာက္စြာ အသံုးျပဳနိုင္ပါသည္။ ယခုအခါ ၎အားDepot ပင္လယ္ေအာ္၊Oregon၊Westerly ႏွင့္ Rhode ကၽြန္းတုိ႕တြင္ စတင္အသံုးျပဳေနၿပီ ျဖစ္ပါသည္။  စက္ရုပ္ကယ္ဆယ္ေရး တည္ေဆာက္မႈ ကုန္က်ေငြတန္ဖိုးမွာ အေမရိကန္ ေဒၚလာတစ္ေသာင္း ($10000) ရွိၿပီးအနာဂတ္တြင္ အသံလွိူင္းကိရိယာ ရွာေဖြေရး စနစ္မ်ား ပါ၀င္လာႏုိင္ၿပီး ေရေအာက္တြင္ ႏွစ္ျမဳပ္ေနသူမ်ားကိုပင္ ရွာေဖြကယ္ဆယ္လာနုိင္မည္ ျဖစ္ပါသည္။

Source : http://www.huffingtonpost.com/2012/08/17/emily-lifeguard-robot_n_1794067.html

EMILY can’t bring swimmers back to shore, but it can keep them safe until rescuers get there, or be attached to a rope so rescuers can pull EMILY and anyone holding on back in.

About Mr WorldWide

Mr WorldWide has written 99 post in this Website..

လက္ေထာက္ကထိက (Member of DASA)