Siren ဆိုတဲ့ အေရးေပၚဥၾသသံကို လူနာတင္ယာဥ္(Ambulance)၊မီးသတ္ကား၊ရဲကားေတြ

အေရးတၾကီးသြားရတဲ႔အခါမွာ ကားေခါင္မိုးေပၚ မီးနီမီး၀ါေတြ ဖြင့္ျပီး ဥၾသဆြဲလို႔

သြားတာ ေတြ႔ဖူးၾကားဖူးၾကမွာပါ။

Siren အသံက လူနာတင္ယာဥ္မွာ သံုးတဲ႔ အသံက တစ္မ်ိဳး၊မီးသတ္ကားသံက တစ္မ်ိဳးျဖစ္ျပီး

ရဲကားသံကေတာ့ လူနာတင္ယာဥ္အသံနဲ႔ တူတယ္လို႔ထင္ပါတယ္။

တခါတေလ VIP လမ္းေၾကာင္း ရွိတဲ့အခါ၊(ႏိုင္ငံေတာ္အၾကီးအကဲသြားလာရာ)သို႔မဟုတ္ ႏိုင္ငံေတာ္ရဲ့

အထူးဧည့္သည္ေတာ္ေတြ လမ္းေၾကာင္းမ်ိဳးမွာလည္း ေရွ႔ေျပးေမာ္ေတာ္ဆိုင္ကယ္ေတြမွာ

အေရးေပၚဥၾသသံဆြဲျပီး သြားၾကတာေတြ႔ရပါတယ္။

ဘယ္လိုအခါမ်ိဳးမွာပဲျဖစ္ျဖစ္ ွSiren အသံၾကားရင္ အေရးတၾကီးသြားလာရမယ့္ ဦးစားေပးအေၾကာင္းအရာ

ဦးစားေပးသင့္တဲ့သူ ဒီကားထဲမွာပါလာပါလားလို႔ လူတိုင္းသိၾကပါတယ္။

သို႔ေသာ္ အခုေတြ႔ေတြ႔ေနရတာက

VIP လမ္းေၾကာင္းဆိုရင္ေတာ့ မဖယ္ေပးရင္ ကို္ယ့္ကို အႏၱရာယ္ေပးႏိုင္တာ သိတဲ႔အတြက္

အလ်င္အျမန္ လမ္းေဘးခ်ေပးတတ္ၾကေပမယ့္

အျခားအေရးေပၚကားေတြကိုေတာ့ လမ္းဖယ္ေပး တိမ္းေပးဖို႔ သိတဲ့သူ အလြန္နည္းေနပါေသးတယ္။

(လူတိုင္းလို႔ေတာ့ မဆိုလိုခ်င္ေပမယ့္ ရာခိုင္ႏွဳန္း ၈၀ ေလာက္ မသိတတ္ၾကေသးဘူးလို႔ ေျပာရင္

လြန္အံ့မထင္ပါ)

လြန္ခဲ့တဲ့ တစ္ႏွစ္ေလာက္က ေတာင္ဥကၠလာ(အထင္)မွာ မီးေလာင္တဲ့အခါ မီးသတ္ကားကို

ဦးစားမေပးၾကလို႔ အဲဒီအေၾကာင္း ကိုေဇာ္သက္ေထြး ေရးတဲ့ ေဆာင္းပါးဖတ္ရဘူးပါတယ္။

မၾကာေသးမီက ညေနေစာင္းကားက်ပ္ခ်ိန္ လွိဳင္သာယာ ေဟာင္ေကာင္ၾကာဆံစက္ရံု

မီးေလာင္တဲ့အခါမွာလည္း

မီးသတ္ကားေတြဟာ နာမည္ေက်ာ္ ဘုရင့္ေနာင္လမ္းဆံုကို ခက္ခက္ခဲခဲျဖတ္သြားခဲ့ရတယ္လို႔

ၾကားခဲ့ရပါတယ္။

ျပီးခဲ့တဲ့ အပတ္ 26.7.2013တံုးက မနက္ ၉ နာရီေလာက္ အင္းလ်ားေလးနားက ပါရမီမီးပိြဳင့္ RC2

ဖက္ေကြ႔လိုင္းမွာ ေစာင့္ေနတုန္း ရဲကားတစ္စီး (ဆလြန္းကားပါ)Siren ဖြင့္လို႔ ေက်ာ္တက္ျပီး

ကားရွင္းေနတဲ႔ ကပ္လ်က္ ဆန့္က်င္ဖက္ယာဥ္ေၾကာထိပ္ဆံုးမွာ သြားေစာင့္ေနပါတယ္။

အဲဒီ ရဲကား ယာဥ္တန္းထိပ္ဆံုးေရာက္ခ်ိန္ ယာဥ္ထိန္းတဲက မီးစိမ္းေပးလိုက္တဲ့အခါ

ကိုးမိုင္ဖက္ကေန

ရန္ကုန္ဖက္သြားမယ့္ ကားေတြဟာ မ်က္ႏွာခ်င္းဆိုင္ ယာဥ္ေၾကာကေန

အလုအယက္ထြက္လာၾကပါတယ္။

ရဲကားလည္း Siren ၾကီးဖြင့္ျပီး ငုတ္တုတ္ေမ့ေနပါေလေရာ၊

ကားအစီး ၂၀ေလာက္ ျဖတ္သြားျပီးမွ အဲဒီနားက ေမာ္ေတာ္ပီကယ္ မေနႏိုင္ေတာ့ပဲ ထြက္လာျပီး

လုသြားေနတဲ႔ ကားေတြကို တားထားရတယ္။

အဲဒီေတာ့မွ ရဲကားလည္း မီးပိြဳင့္ျဖတ္ျပီး RC2 ဖက္ကို ေကြ႔သြားရပါေတာ့တယ္။

(ေအာ္ ဒို႔ဗမာေတြ ရဲစြမ္းျပမည္ အာဇာနည္ပီပီ ပါပဲ)

ရဲကားကိုေတာင္ ဂရုမစိုက္မွေတာ့ လူနာတင္ယာဥ္ဆိုတာကိုလည္း ႏိုးဂရုပါပဲ။

လွိဳင္သာယာဖက္ကို ေန့စဥ္သြားျပီး အျပန္ ဘုရင့္ေနာင္တံတားတက္ဖို႔

တန္းစီေနက်ဆိုေတာ့ ျမစ္၀က်ြန္းေပၚတစ္ေၾကာက ကိုယ္ထူမွကိုယ္ထရတဲ့

ရပ္ရြာေတြရဲ့ စုေပါင္းဒါန လူနာတင္ယာဥ္ေတြကို အနည္းဆံုး တစ္ေန႔ တစ္စီးေတာ့ ေတြ႔ေနရပါတယ္။

နယ္ကကားေတြဆိုေတာ့ ယာဥ္ေၾကာေျပာင္းျပန္လည္းမေမာင္းရဲ၊ကားေတြၾကားထဲလည္း မတိုးရဲ

ကားတစ္ခ်ိဳ႔ကလည္း လမ္းမေပးၾကတဲ့အတြက္ တတီတီ Siren သံကိုအၾကာၾကီး ၾကားေနရတာ

အထဲက လူနာတြက္ စိတ္မခ်မ္းသာလွပါဘူး။

ကိုယ့္အနားက ျဖတ္ရင္ေတာ့ လမ္းေျပာင္းျပန္ေမာင္းသြားပါလို႔ ေအာ္ျပီး လက္ဟန္ေတြပါျပလို႔

အၾကံေပးလိုက္ရပါတယ္။

(က်မသိသေလာက္ေတာ့ အျခားတိုင္းျပည္မ်ားမွာ Siren ဖြင့္ထားတဲ့ကားဟာ

လမ္းေျပာင္းျပန္လည္း ေမာင္းခြင့္ရွိတယ္၊

မီးနီကိုလည္း ျဖတ္ခြင့္ရွိပါတယ္၊

ကုန္ကုန္ေျပာရရင္ အေရးေပၚသြားရာလမ္းမွာ မလြတ္မကင္းျဖစ္ေနတဲ့

အရာေတြကိုလည္း တိုက္သြားခြင့္ရွိပါတယ္။

တကယ္ မေရွာင္သာလို႔ တိုက္မိေၾကာင္းဟုတ္မဟုတ္ကိုလည္း ကားေမာင္းတတ္သူတိုင္းက

အျဖစ္အပ်က္ကို သံုးသပ္ၾကည့္ရင္ သိႏိုင္မွာပါ၊

ၾကားဖူးတာကေတာ့ US ကမီးပိြဳင့္ေတြမွာ Siren ရဲ့ အသံလွိဳင္းကို

ခရီးအကြာအေ၀းတစ္ခုေရာက္တဲ့အခါ သိႏိုင္တဲ့ sensor ေတြတပ္ဆင္ထားျပီး

အဲဒီအကြာအေ၀းအတြင္းေရာက္တာနဲ့ ရွိသမ်ွ မီးပိြဳင့္ေတြ နီကုန္ပါတယ္တဲ့၊

အဲဒီအခါမွာ အေရးေပၚကားဟာ ပထမ လမ္းေျပာင္းျပန္ကေဖာက္ထြက္ျပီး

မီးပိြဳင့္ေနရာေရာက္တဲ့အခါ ရွင္းေနတဲ့ ယာဥ္ေၾကာမွန္ကေန လိုရာခရီးကို

အျမန္ဆက္သြားႏိုင္ပါတယ္တဲ့။ဒီေနရာမွာ မွန္မမွန္ သူၾကီးသက္ေသေခၚရမွာပဲ)

အေရးေပၚယာဥ္ေတြကို ဦးစားေပးဖို႔ ယာဥ္စည္းကမ္း၊လမ္းစည္းကမ္းေတြကို ျပည္သူေတြ

နားယဥ္ေစရန္ အသံလြင့္မီဒီယာေတြမွာ တာ၀န္ရွိပါတယ္။

(တစ္ခ်ိန္က ျမန္မာ့အသံရဲ့ ေဆာင္ပုဒ္က

ျပန္ၾကားေပးရန္ ျမန္မာ့အသံ၊

ပညာေပးရန္ျမန္မာ့အသံ၊

၊ေဖ်ာ္ေျဖ ေပးရန္ျမန္မာ့အသံတဲ့။

ခုေတာ့ခုေတာ့…. )

ဒီလို အေရးေပၚယာဥ္ေတြကို ဦးစားေပး ဂရုစိုက္သင့္သူေတြထဲမွာ ကားေတြတင္မကပါဘူး၊

လမ္းေပၚျဖတ္သန္းသြားလာေနတဲ႔ လူေတြ၊တိရစာၧန္ထိန္းေက်ာင္းသူေတြလည္း ပါပါတယ္။

ဒီရက္ထဲ သတင္းတစ္ခု ဖတ္လိုက္ရပါတယ္။

ေညာင္တုန္း ဆားမေလာက္မွာ ဖြင့္ထားတဲ႔ ေတာင္သူလယ္သမားေဆးရံုက လူနာကို

ရန္ကုန္ ေဆးရံုၾကီးသို႔ အေရးေပၚလာပို႔တဲ့ လူနာတင္ယာဥ္ဟာ ထန္းတပင္ျမိဳ႔နယ္မွာ

လူတစ္ေယာက္ကုိ တိုက္မိခဲ့ပါတယ္။

လူနာတင္ယာဥ္ေမာင္းဟာ အတိုက္ခံလိုက္ရတဲ့သူကို ကားေပၚတင္လာျပီး

မူလလူနာကို ေဆးရံုအေရာက္ပို႔ပါတယ္တဲ့။ျပီးမွ ကားတိုက္ခံရတဲ့လူနာကို

အင္းစိန္ေဆးရံုလိုက္ပို႔ပါတယ္တဲ့။

ကားတိုက္ခံရတဲ့လူ ေသဆံုးသြားတယ္လို႔ သိရျပီး လူနာတင္ယာဥ္ေမာင္းသူကို

အေရးယူထားတယ္လို႔သိရပါတယ္။

(သတင္းထဲပါသေလာက္သာဖတ္ရတာျဖစ္လို႔ ဘယ္လိုျဖစ္ျပီးတိုက္ခံရတယ္။

ဘယ္ေနရာ ဒဏ္ရာရလို႔ ေသဆံုးရတယ္။

ဘာေၾကာင့္ ျမိဳ႔ထဲေဆးရံုကို လူနာပို႔ျပီးမွ အင္းစိန္ေဆးရံုျပန္ပို႔ရတယ္ဆိုတာေတြေတာ့ မသိပါဘူး။

ဒါေပမယ့္ ဒီလူနာတင္ယာဥ္ေမာင္းဟာ တိုက္ခံရသူကို ေဆးရံုသို႔ ကုသေပးရန္ေခၚလာေသးတယ္

ဆိုတာ သူ႔ရဲ့ စိတ္ဓာတ္ မစုတ္ခ်ာဘူးလို႔ျမင္ပါတယ္)

က်မကိုသာ ဒီကိစၥမွာ ႏိုင္ငံျခားမွာလို ဂ်ဴရီအျဖစ္ေခၚရင္ က်မကေတာ့ အမွဳကလြတ္ေစဖက္ကေန

မဲေပးမိမွာပါပဲ။

အသက္အႏၱရာယ္ရင္ဆိုင္ေနရတဲ့ လူနာကို အသက္ကယ္ႏိုင္မယ့္ေနရာသို႔ အခ်ိန္မီ

အေရာက္ပို႔ရမယ့္ လူနာတင္ယာဥ္ေမာင္းသူတစ္ဦးကို

အမ်ားျပည္သူရဲ့ အသက္အိုးအိမ္ စည္းစိမ္ဥစၥာေတြကို မီးေဘးမွ အခ်ိန္မီျငိမ္းသတ္ကာကြယ္ေပးမယ့္

မီးသတ္ကားေမာင္းသူတစ္ဦးကို

ရာဇ၀တ္မွဳက်ဴးလြန္ေနတာကို အခ်ိန္မီအေရးယူႏွိမ္ႏွင္းေပးမယ့္ ရဲကားေမာင္းသူတစ္ဦးကို

လုပ္ပိုင္ခြင့္ေတြ ျပတ္ျပတ္သားသား မေပးထားရင္ ေနာင္ကို ဘယ္သူက

သက္စြန့္ၾကိဳးပမ္း ေမာင္းႏွင္ပါေတာ့မလဲ။

Siren ဖြင့္ထားတဲ့ကားကို လြတ္ေအာင္ ေရွာင္မေပးလို႔ တိုက္ခံရရင္

အေလ်ာ္မရႏိုင္ဘူးဆိုတာ မသိထားရင္၊

လြတ္ေအာင္ေရွာင္ေပးသင့္တယ္ဆိုတာ မသိထားရင္(ခုလည္းမသိၾကေသးပါဘူး)

ဘယ္ကားသမား၊ဘယ္လမ္းသြားလမ္းလာ၊ဘယ္တိရစာၧန္ထိန္းေက်ာင္းသူေတြက အေရးလုပ္ျပီး

လမ္းဖယ္ေပးအံုးမွာလဲ။

ဒီလိုဆို ဒီကေရွ႔ကို

လူနာတင္ယာဥ္ အခ်ိန္မီ ေဆးရံုမေရာက္လို႔ ေသရတဲ့လူနာ၊

မီးသတ္ကားအခ်ိန္မီ မေရာက္လို႔ ဆံုရွံဳးရတဲ့ အိုးအိမ္စည္းစိမ္၊

ရဲကားအခ်ိန္မီ မေရာက္လို႔ လက္လြန္သြားတဲ့ တရားခံလြတ္သြားတဲ့ ရာဇ၀တ္မွဳ ေတြထဲမွာ

ကိုယ္နဲ႔ ပတ္သက္မွဳေတြ မရွိပါေစနဲ႔ လို႔သာ ေန့စဥ္ဆုေတာင္းေနရေတာ့မွာပါပဲ။

(ဒီကိစၥကို က်မရဲ့ ရြာအ၀င္ ဒုတိယေျမာက္ပို႔စ္ ျဖစ္တဲ့ Ambulance နဲ႔ အသိစိတ္ေလးရွိေစခ်င္

မွာလည္း ေရးဖူးပါတယ္။ခဏခဏလည္း ဗားရွင္း အမ်ိဳးမ်ိဳးနဲ႔ ၾကံဳတိုင္းေရးျဖစ္ေနအံုးမွာပါပဲ။

အမွန္ေတာ့ ဒီလိုကိစၥနဲ႔ ပတ္သက္ျပီး ေရးစရာ မလိုေတာ့တဲ႔ ကိုယ္ခ်င္းစာစိတ္ရွိေသာ

တာ၀န္သိစိတ္ရွိေသာ လူမ်ားမ်ား ရွိတဲ့ လူမွဳပတ္၀န္းက်င္ျဖစ္ေစခ်င္လွပါျပီ၊

ေရႊျပည္ေတာ္ရယ္ ေမ်ွာ္ေလတိုင္းေ၀းျပီထင္ပါရဲ့။)

padonmar

About padonmar

has written 222 post in this Website..

THAKHIN CJ #12112010 (5/2/16)