က်ေနာ္တို႔ တိုင္းျပည္ဟာ မင္းမဲ့ တိုင္းျပည္ မဟုတ္သလို…

စည္းကမ္း သတ္မွတ္ခ်က္ေတြ
မဲ့ေနတဲ့တိုင္းျပည္လည္း မဟုတ္ပါဘူး။

အုပ္ခ်ဳပ္တဲ့ အစိုးရ ရွိတယ္။ ထုတ္ျပန္ထားတဲ့ စည္းကမ္း
သတ္မွတ္ခ်က္ေတြလည္း ရွိတယ္။ ဒါေပမဲ့… ျပႆနာက ဘာလဲဆိုေတာ့ ….

စည္းကမ္းဆိုတာ …

လိုက္နာက်င့္သံုးရမယ့္အရာ လို႔ စြဲစြဲျမဲျမဲ ရွိမေနၾကဘဲနဲ႔ …
စည္းကမ္း သတ္မွတ္ခ်က္ေတြကုိ ဆိုင္းဘုတ္ခ်ိတ္ထားရံုမွ် ျဖစ္ေနတာပါပဲ။

ကြမ္းမစားရ လို႔ စာေတာ့ ကပ္ထားပါရဲ႔။ ဒါမယ့္အဲ့ဒီ သတိေပးစာေအာက္မွာပဲ ကြမ္းတပ်စ္ပ်စ္။

အမွိဳက္ မပစ္ရ လို႔ သတိေတာ့ ေပးထားပါရဲ႔။ ဒါမယ့္ အဲ့ သတိေပးစာ ဆိုင္းဘုတ္ကိုယ္တိုင္က
အမွိဳက္ပံုထဲမွာ ေထာင္ထားရသလို ျဖစ္တဲ့အထိ အမွိဳက္ေတြ ပစ္ၾကတယ္။

ဂငယ္ေကြ႔ မေကြ႔ရ လို႔ သတိေပးထားတဲ့ေနရာမွာပဲ တန္းစီျပီး ေပ်ာ္ေပ်ာ္ၾကီး ေကြ႕ေနတာလည္း
ျမင္ရရဲ႕။

ယာဥ္ မရပ္ရ လို႔ သတိေပးထားတဲ့ ဆိုင္းဘုတ္ေအာက္ တည့္တည့္မွာပဲ ရပ္ထားၾကတာ အစီအရီ… ။

ဆိုေတာ့ စဥ္းစားစရာ ျဖစ္လာပါျပီ။

က်ေနာ္တို႔ဟာ စည္းကမ္း ထုတ္ျပန္မႈေတြကို ဂရုမစိုက္ဘဲ
စည္းကမ္းေတြကို လြယ္လြယ္ေလး ေဖာက္ေနၾကပါတယ္။

စည္းကမ္း သတ္မွတ္ခ်က္ဆိုတာ လိုအပ္လို႔
ထုတ္ျပန္ သတိေပးထားရတဲ့ အရာေတြ…လို႔ က်ေနာ္တို႔ လက္မခံၾကတာလား။

စည္းကမ္း သတ္မွတ္ခ်က္ေတြကို စာနဲ႔ ေရးျပီး ခ်ိတ္ဆြဲထားရံုမွ်နဲ႔ လံုေလာက္ျပီလို႔ ထင္ေနၾကတာလား။

က်ေနာ္တို႔ အားလံုး သိၾကပါတယ္။

စည္းကမ္း သတ္မွတ္ခ်က္ေတြဟာ လိုအပ္လို႔

ထုတ္ျပန္ ကန္႔သတ္ထားရတယ္ဆိုတာ သိၾကပါတယ္။

အားလံုး ကိုယ္စီ စည္းကမ္းတက် ေနသြားၾကရင္… ေကာင္းမြန္ျပီး ေနေပ်ာ္တဲ့
ပတ္ဝန္းက်င္တစ္ခု ျဖစ္လာမယ္ဆိုတာလည္း သိၾကပါတယ္။

ဒါေပမဲ့ ဘာလို႔ မလုိက္နာ ႏိုင္ၾကတာလဲ။

ဘာလို႔ စည္းကမ္းေတြကို အလြယ္တကူ ေဖာက္ဖ်က္ေနၾကတာလဲ။

—————————–

တခ်ိဳ႕ စည္းကမ္းေတြဟာ လိုက္နာလိုက္ဖို႔ရာ သိပ္ အပန္းမၾကီးပါဘူး။

ဥပမာ – သိမ္ၾကီးေစ်းဘက္ကေန ေရႊတိဂံု ဘုရားလမ္းအတိုင္း လာရာမွာ… နဝေဒးလမ္းထိပ္နားမွာ ဂငယ္ မေကြ႔ရ
ဆိုတဲ့ ဆိုင္းဘုတ္ ေထာင္ထားတယ္။

အဲ့ဒီ ဆိုင္းဘုတ္ေအာက္မွာပဲ မေကြ႕ရဆိုတဲ့ စည္းကမ္းကို ေဖာက္ဖ်က္ျပီး
ေကြ႔ေနတဲ့ကားေတြ တန္းကို စီလို႔။ အမွန္ေတာ့ အဲ့နားမွာ မေကြ႔ဘဲ ေရွ႔ေလး နည္းနည္း ဆက္သြားရင္ ေကြ႔လို႔ အဆင္ေျပတဲ့ေနရာ ရွိတယ္။

အဲ့ဒီ ေကြ႔လို႔ရတဲ့နားအထိ ဆက္သြားလိုက္ရတာဟာ ….

ဘာမွ အပန္းၾကီးတာ မဟုတ္။

ဒါျဖင့္ ဘာလို႔ အပန္းမၾကီးတဲ့ စည္းကမ္းေလးကိုေတာင္ မလိုက္နာႏိုင္ရတာပါလိမ့္။
လိုက္နာလိုက္ရင္ ဘာမွ အပန္းမၾကီးတဲ့ စည္းကမ္းေလးေတြကို လိုက္နာဖို႔ ဘာေတြမ်ား ခက္ခဲေနၾကတာပါလိမ့္။

အဲ့ဒီလို ကိုယ့္ဘာသာ ေမးေနခဲ့တာ ၾကာပါျပီ။

—————————-

ဟိုတေလာကမွ မေကြးဘက္ကို အသြားမွာ ၾကံဳခဲ့ရတာေလး ေျပာျပခ်င္ပါေသးတယ္။

ပုသိမ္- မံုရြာလမ္း (မိုင္တိုင္အမွတ္ ၂၇၀ နား(ေရႊစက္ေတာ္ လမ္းခြဲ)ကေန မင္းဘူး- အမ္းလမ္းကို ျဖတ္တက္လို႔ ရတဲ့ လမ္းကေလးတစ္ခု ရွိပါတယ္။

အဲ့လမ္းကေလးဟာ ပုသိမ္-မံုရြာလမ္း မိုင္တိုင္ ၂၇၀ နားကေန ဖဲ့ဆင္းသြားျပီး
မင္းဘူး-အမ္းလမ္း မိုင္တိုင္အမွတ္ ၁၉ နားကို ေရာက္သြားေစတဲ့ ကန့္လန့္ျဖတ္လမ္းေလးပါ။

(အဲ့ဒီ လမ္းကေလးဟာ ယာဥ္အသြားအလာ သိပ္မမ်ားေသးဘူး။

လမ္း ေကာင္းေသးတယ္။ ပုသိမ္ဘက္ကေန ပုသိမ္-မံုရြာလမ္းအတိုင္း လာျပီး မင္းဘူး မေကြးဘက္ သြားခ်င္ရင္….
ဒါမွမဟုတ္ ….

အမ္းဘက္ကေန မင္းဘူး မေကြးဘက္ သြားခ်င္ရင္…
ပဒါန္းလမ္းဆံုကေန မင္းဘူး-အမ္းလမ္းအတိုင္း သြားတာထက္ ….
အဲဒီ လမ္းကေလးထဲကေန သြားရင္ ပို ျမန္ပါတယ္။ )

ေျပာခ်င္တာက….
အဲဒီ လမ္းကေလးထဲမွာ ႏွစ္လမ္းေမာင္း သြားလို႔ ရေနရာကေန တစ္လမ္းေမာင္းပဲ သြားဖို႔

လမ္းကေလး သပ္သပ္ ခြဲထုတ္ ေပးထားတဲ့ေနရာေလး သံုး/ေလးခုေလာက္ ရွိပါတယ္။ (ပံုကိုၾကည့္ပါ)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

အဲ့ဒီ လမ္း ခြဲကေလးကို တစ္လမ္းေမာင္းမွန္း သိသာေအာင္

ဆိုင္းဘုတ္ကေလး ေထာင္ျပထားပါတယ္။

ပုသိမ္မံုရြာလမ္းဘက္က လာတဲ့ ကားေတြဟာ မွ်ား အျပာေရာင္ကေလး ျပထားတဲ့ ဘက္ကေန ဝိုက္ျပီး
သြားရမွာပါ။ ခြဲထုတ္ေပးထားတဲ့့ လမ္းကေလးအတိုင္း ဝိုက္ျပီး မသြားဘဲ တည့္(ဒဲ့) ျဖတ္သြားတယ္ ဆိုရင္
အဲ့ဒါဟာ လမ္းေျပာင္းျပန္ ေမာင္းႏွင္မႈ ျဖစ္ပါတယ္။

 

က်ေနာ္ အဲဒီလမ္းကေလးထဲကေန (အလုပ္ကိစၥနဲ႔ အဲ့ဘက္ ခရီးထြက္ျဖစ္တိုင္း) ျဖတ္သြားတာ အၾကိမ္ေပါင္း  မနည္းပါဘူး။ ျဖတ္သြားတိုင္း လမ္းေျပာင္းျပန္ တစ္ခါမွ ဝင္မသြားခဲ့။ တစ္လမ္းေမာင္း ျဖစ္သြားတဲ့ေနရာမွာ
ကိုယ္ သြားရမယ့္လမ္းအတိုင္းပဲ ဝိုက္ျပီး ေမာင္းသြားလိုက္ပါတယ္။

အဲလို နည္းနည္းေလး ဝိုက္ ေမာင္းသြားရတာ
ေထြေထြထူးထူးလည္း အပန္း မၾကီးတာေၾကာင့္ ည မိုးခ်ဳပ္ ကားအသြားအလာ မရွိေတာ့ခ်ိန္မွာေတာင္  လမ္းေျပာင္းျပန္ မဝင္ေရးခ် မဝင္။

 

ဘာမွ အပန္းမၾကီးတာေၾကာင့္ လမ္းမွန္အတိုင္း သြားတာ မဟုတ္ပါဘူး။
လမ္းေျပာင္းျပန္ ဝင္သြားရမွာကို (စည္းကမ္းေဖာက္ရမွာကို) စိတ္ မလံုတာမို႔—- ျပီးေတာ့ က်ေနာ္ ေမာင္းတဲ့
ကားေပၚမွာက ႏိုင္ငံျခားသားေတြလည္း ပါလာေလ့ရွိတာေၾကာင့္ အတတ္ႏိုင္ဆံုး စည္းကမ္းအတိုင္းပဲ ေမာင္းဖို႔  ၾကိဳးစားမိပါတယ္။ ေသေရးရွင္ေရး အေရးၾကီးေနလို႔ စည္းကမ္းေဖာက္ဖ်က္တာမ်ိဳးဟာ နားလည္ေပးလို႔ ရတဲ့အရာပဲ။

ဒါေပမဲ့…. က်ေနာ္ ကိုယ္တိုင္ ျမင္ေတြ႔ခဲ့ရသမွ်ေတာ့ …
အဲ့နားကေလးေရာက္ရင္…. က်ေနာ့္ေရွ႔ကေန လမ္းေျပာင္းျပန္ ေမာင္းခ်ျပီး ဒဲ့ ျဖတ္သြားတာ ခပ္မ်ားမ်ားပါ။  ေသေရးရွင္ေရး မဟုတ္ဘဲ ဘာလို႔မ်ား အလြယ္ လိုက္မိၾကပါလိမ့္။

ဆိုေတာ့ ကားရွင္းေနတာပဲ ဆိုျပီး….
ေစာင့္ၾကည့္ အေရးယူမႈ မရွိတဲ့ ေတာလမ္းမွာ ဆိုျပီး…
ဘယ္သူမွ မျမင္ပါဘူးေလ ဆိုျပီး…
စည္းကမ္းကို ခပ္လြယ္လြယ္ ေဖာက္လိုက္ၾကေတာ့မွာလား။

စည္းကမ္းဆိုတာ ဒဏ္ရိုက္မွာေၾကာက္လို႔ဆိုျပီး….

ေစာင့္ၾကည့္အျပစ္ေပးမွာ ေၾကာက္လို႔ဆိုျပီး
လိုက္နာ ေပးရမယ့္ အရာ မဟုတ္ဘူးလို႔ က်ေနာ္ထင္ပါတယ္။

ဘယ္သူမွ မျမင္လည္း စည္းကမ္း ေဖာက္ရမွာကို ရွက္တဲ့စိတ္နဲ႔

အခ်ိန္/ေနရာ မေရြးဘဲ လိုက္နာရမယ့္အရာလို႔  က်ေနာ္ ထင္ပါတယ္။

လူတိုင္းလူတိုင္းဟာ ေနရာတိုင္း အခ်ိန္တိုင္းမွာ လိုက္နာ က်င့္သံုးသင့္တဲ့ စည္းကမ္းမွန္သမွ်ကို
ကိုယ့္လိပ္ျပာကိုယ္လံုေအာင္ လိုက္နာၾကရင္….

စကၤာပူလိုႏိုင္ငံမ်ိဳး ျဖစ္မလာႏိုင္စရာ အေၾကာင္း မရွိဘူးလို႔  က်ေနာ္ ထင္ပါတယ္။

က်ေနာ္တို႔အားလံုးဟာ ….
လိုက္နာလိုက္လို႔လည္း ဘာမွ အပန္းၾကီးမသြားတဲ့ စည္းကမ္းအတိုအစကေလးေတြကိုေတာင္
လိုက္နာၾကဖို႔ ခက္ခဲေနတယ္ ဆုိရင္…. ေရွ႔ဆက္ရမယ့္ အနာဂတ္ဟာ စည္းမဲ့ကမ္းမဲ့အနာဂတ္ပဲ ျဖစ္ေနလိမ့္ဦးမယ္လို႔….
က်ေနာ္ ေတြးမိပါတယ္။

 

ဟိုဟုိဒီဒီ လက္ညွိဳးထိုးမေနဘဲ က်ေနာ္ကိုယ္တိုင္က စ,ျပင္ပါ့မယ္။
ေထြေထြထူးထူး အပန္းမၾကီးဘဲ လိုက္နာရမယ့္ စည္းကမ္းေသးေသးကေလးေတြမွသည္…..
အရင္လို ေရလိုက္ငါးလိုက္ ျပဳမႈလို႔ မရေသာ စည္းၾကီးကမ္းၾကီးမ်ားဆီထိ…..
ခ်ီတက္ၾကပါအုန္းစို႔….လို႔။

ေလးစားစြာ….

သင့္ေအးရိပ္
၂၀၁၇၊ ေအာက္တိုဘာလ ၁၀ရက္

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Thint Aye Yeik

About Thint Aye Yeik

Thint Aye Yeik has written 14 post in this Website..

တခ်ိဳ႕ေသာ ငါေတြကို

ငါကိုယ္တိုင္ ငါသတ္ပြဲလုပ္. . .

တခ်ိဳ႕ေသာ ငါေတြက. . .

ငါ့ကိုယ္ကို သတ္ျဖတ္စားေသာက္. . .

တခ်ိဳ႕ေသာ ငါအဆိုးအဝါးေတြနဲ႔ေတာ့. . .

ငါနဲ႔ငါ ေပါင္းသင္းဆက္ဆံရေပါ့. . .

ငါေတြ ငါေတြ. . .

ငါ့မွာ အခုထိ . . .

ခံတြင္းခ်ဥ္လို႕ေကာင္းတုန္း. . .

(သင့္ေအးရိပ္- Maera သို႔. . . ”ကိုယ့္မွာတမ္း” ကဗ်ာမွ)