ဒီပံုကေတာ့ “အထူး”ဆိုျပီး တံဆိပ္တက္ထားတဲ့ အထူးကားတစ္စီးေပၚမွ ရိဳက္ကူးထားေသာပံု ျဖစ္ပါတယ္။ ဒီေတာ့ အထူး ဆိုတာ ဘာလဲလို႔ ျပန္ျပီး ေမးခြန္းထုတ္စရာ ျဖစ္လာခဲ့တယ္။ ကၽြန္ေတာ္တို႔ ခရီသယ္တင္ ေမာ္ေတာ္ယဥ္လိုင္းထဲကို ပထမဆံုး စတင္၀င္ေရာက္လာတဲ့ အထူးကားကေတာ့ ပုဂၢလိကလို႔ ေျပာၾကတဲ့ “ေရႊဧည့္သည္” အထူး ယဥ္လိူင္းပဲ ျဖစ္ပါတယ္။ အဲ့ဒီအခိ်ိန္တုန္းက အထူးဆိုတာ ဘာမွန္းမသိခဲ့ၾကေသးတဲ့ ခရီးသြားျပည္သူေတြမွာ အထူး ဆိုတာ ဒါၾကိးလာဆိုတဲ့ အခ်ိန္ျဖစ္ပါတယ္။ အဲ့ဒီအခ်ိန္ ေပၚကာစတုန္းက အထူးကားဆိုတာ အဆင့္အတန္းခြဲျခားလိုက္သလို႔မ်ိဳး ခံစားခဲ့ရတဲ့ ျပည္သူေတြထဲမွာ ကၽြန္ေတာ္လည္း တစ္ဦး အပါအ၀င္ျဖစ္ခဲ့ပါတယ္။ ရိုးရိုး ဘက္စ္ကားခ ၅၀ က်ပ္ ၊ ၁၀၀ က်ပ္ေလာက္သာ ေပးရခ်ိန္မွာ အထူးကားဆိုေသာ္ ေရႊဧည့္သည္ ကားၾကီးမ်ားမွာ ၂၀၀ က်ပ္မွာ စတင္ခဲ့သည္။ ဒီေတာ့ သာမန္ျပည္သူေတြအဖို႔ အထူးကားစီးနိုင္ယင္ပဲ ေတာ္္ေတာ္ေလး ဂုဏ္ရွိေနျပိထင္ေနရပါတယ္။ ေနာက္ ကၽြန္ေတာ္တို႔ရဲ႕ အမ်ားပိုင္လိုလို တစ္ဦးပိုင္လိုလို ပုဂၢလိက လိုလို နဲ႔ ဗႏၶဳလ ယဥ္လိုင္းမွ မထသ အထူးယဥ္လိုင္းမ်ားအျဖစ္ ” အဓိပတိ” ဆိုေသာ အထူးယဥ္လိုင္းမ်ားကို စတင္စမ္းသပ္ေျပးဆြဲသည္ဟုဆိုကာ လူစည္ကားေသာ ေနရာမ်ားတြင္ စတင္ေျပးဆြဲေပးခဲ့ၾကပါတယ္။

ဒီအခ်ိန္အထိ ေျပာစရာမရွိေသးခဲ့ပါဘူး။ ေနာက္ပိုင္းမွာ အထူး ဆိုေသာ္ ယဥ္လိုင္းမ်ားမွာ တစ္စထက္တစ္စ မ်ားျပားလာကာ တစ္ျဖည္းျဖည္း တိုးခ်ဲေျပးဆြဲလာသည္မွာ ယခုဆိုယင္ အထူးကားမ်ားနွင့္ ရိုးရိုးကားမ်ားမွာ ဆတူနည္းပါးကို မ်ားျပားလာသည္ကို ေတြ႔ေနရပါတယ္။ ကၽြန္ေတာ္ေျပာခ်င္တာက အထူးဆိုျပီး စတင္ေျပးဆြဲခဲေသာ္ ” ေရႊဧည့္သည္” အပါအ၀င္ “အဓိပတိ”ယဥ္လို္င္းမ်ားမွာ စတင္ေျပဆြဲခ်ိန္မ်ားက မထသ ၏ ေဆာင္ပုဒ္မ်ားအတိုင္း Air-con မေအး ကားမထြက္ရ ၊ တို႔ မိန္းကေလးဦးစားေပးပါ တို႔။ စသည့္အျပင္ အမွန္တကယ္ အထူးဆိုေသာ္ ဂုဒ္မ်ားအတိုင္း ကားေပၚတြင္ ေအးေဆးစြာျဖင့္ ထိုင္ခံုအျပည္သာ တင္ေဆာင္ၾကသည္မွာ ေတြျမင္ေနရေသာ ျပည္သူမ်ားကပင္ ” ေအာ္ သူတို႔ ဒီေလာက္ေလး လူကို ထိုင္ခံုအျပည္တင္ယံု ဆိုယင္ ဘယ္ေလာက္ သူတို႔အတြက္ ၾကံမွာလဲ ” ဆိုျပီး မုဒိတာ ေတာင္ ပြားေနၾကေသးသည္။ ေနာက္ပိုင္းရက္မ်ားတြင္ေတာ့ ကၽြန္ေတာ္တို႔ံ ထင္ျမင္ၾကသလို႔မ်ိဳး မဟုတ္ၾကေတာ့ပဲ ကား “စပါယ္ယာ” မ်ား ၊ “ဒါရိုက္ဘာ” မ်ား၏ ေလာဘမ်ားေၾကာင့္လားေတာ့မသိ ၊ အထူးဆိုေသာ ကားမ်ား မွာလည္း ကၽြန္ေတာ္တို႔ ေနစဥ္ ျမင္ေတြေနၾကျဖစ္ေသာ ရိုးရိုးကားမ်ားကဲ့သို႔ပင္ ထိုင္ခံုမျပည့္သာ မဟုတ္ေတာ့ပဲ ကားအျပည့္ျပန္လည္တင္ေဆာင္လာၾကသည္မွာ ၀မ္းနည္းဖြယ္ရာ ျဖစ္ပါတယ္။ေနာက္ထပ္ ၾကံဳေတြေနရေသာ္ အထူးကားမ်ားစြာမွာလည္း အထူးဆိုေသာ္ ဂုဏ္သိကၡမ်ားကို ပင္ အေထာက္ထားေတာ့တာကိုေတြေနရပါတယ္။ေနာက္ထပ္ ကိုယ္ေတြ ျဖစ္ရပ္မ်ားစြာလည္း ရွိေနပါေသးတယ္။

ဒါေၾကာင့္ အထူးဆိုတာ ဘာကို ေျပာတာလဲဆိုတာကို ျမန္မာနိုင္ငံေမာ္ေတာ္ယဥ္ၾကီးၾကပ္ေရးအသင္းၾကီး မွ ျပန္လည္ ဆန္းစစ္သင့္ေနျပီျဖစ္ေၾကာင္း တင္ျပအပ္ပါတယ္။

PS: :အေပၚက ဓါတ္ပံုကေတာ့ ၄၈ အထူးကားတစ္စီးေပၚမွ ၇ိုက္ကူးထားေသာ္ ျမင္ကြင္းတစ္ခု ျဖစ္ပါတယ္။

About Team X

Team X has written 3 post in this Website..