စစ္ေတြ ဆိပ္ကမ္း တည္ေဆာက္ရာတြင္ ေဒသခံ အလုပ္သမားမ်ား ေခါင္းပံုျဖတ္ခံေနရ


————
ကုလားတန္ ျမစ္ေၾကာင္္း ဘက္စံု တိုးတက္ေရး စီမံကိန္းတြင္ ပါ၀င္ေသာ စစ္ေတြဆိပ္ကမ္းကို ယခုအခါ စတင္ တည္ေဆာက္ေနရာ အဆိုပါ ဆိပ္ကမ္းတြင္ အလုပ္ လုပ္ကိုင္ေနၾကေသာ ေန႕စား အလုပ္သမားမ်ားကို သက္ဆိုင္ရာ ကုမၸဏီမ်ားမွ လုပ္အား ေခါင္းပံု ျဖတ္မူမ်ား ျပဳလုပ္ေနေၾကာင္း သတင္း ရရွိသည္။
အမည္မေဖၚလိုသူ အလုပ္သမား တစ္ဦးက “ ေပးတာကေတာ့ တစ္ေန႕ ၁၅၀၀ က်ပ္ေပးပါတယ္။ ခုလို ေက်ာက္သယ္ ေက်ာက္ေျပာင္း အလုပ္ၾကမ္းေတြအတြက္ တစ္ေန႕ ပိုက္ဆံ ၁၅၀၀ ဆိုတာ အလြန္နည္းပါတယ္။ အဲသလို နည္းတဲ့ အျပင္ နံနက္ ၆ နာရီကေန ညေန ၆ နာရီထိ မရပ္မနား အလုပ္ လုပ္ေနၾကရပါတယ္” ဟု ေျပာသည္။

စစ္ေတြ ဆိပ္ကမ္းကို အိႏၵိယမွ ESSAR India Ltd ကုမၸဏီႏွင့္ ျမန္မာ့ဖက္က အာရံုဦးကုမၸဏီ တို႔က ဦးေဆာင္လုပ္ကိုင္ေနျပီး အုတ္၊ သဲ၊ ေက်ာက္မ်ား ကန္ထရိုက္ကို စစ္ေတြျမိဳ႕မွ စီးပြားေရး သမား တစ္ဦးက ရရွိထားေၾကာင္း သိရသည္။

“ အဲသလို လုပ္ရေပမယ့္ ၁၁ နာရီမွာေတာ့ ထမင္းစားခ်ိန္ တစ္နာရီ နားရပါတယ္။ ၁၂ နာရီေက်ာ္တာနဲ႕ လုပ္ငန္းခြင္ထဲ ၀င္ရပါတယ္။ အဓိကေတာ့ ေျမသယ္ ေျမေျပာင္း ေျမတူး အလုပ္ေတြ၊ ေက်ာက္ေတြသယ္ရတဲ့ အလုပ္ေတြမွာ လုပ္ၾကရတာပါ” ဟု ေျပာသည္။

စစ္ေတြတြင္ အလုပ္လက္မဲ့ ဦးေရ အလြန္မ်ားျပားေနရာ အဆိုပါ လုပ္ငန္းခြင္တြင္ အလုပ္ လုပ္လိုသူ လည္း မ်ားျပားေနသျဖင့္ ကုမၸဏီမ်ားက အဆိုပါ အခြင့္အေရးကို ယူျပီး အလုပ္သမားမ်ားကို အစိုးရသတ္မွတ္ခ်ိန္ အတိုင္း မဟုတ္ဘဲ အခ်ိန္ပို ေစခိုင္းေနျခင္း ျဖစ္သည္။ယခု စစ္ေတြဆိပ္ကမ္းတည္ေဆာက္ေနမူအား အျပင္မွ မျမင္ႏိုင္ရန္ ျခံအလံုးပိတ္ကာရံထားျပီး ထိုအထဲတြင္ အလုပ္သမားမ်ားကို အလုပ္ေစခိုင္းေနျခင္း ျဖစ္သည္။

“ခုကၽြန္ေတာ္တို႔ ေဒသခံေတြက အလုပ္ၾကမ္းသမားေတြပါ။ လုပ္ေနရတဲ့အလုပ္က ေက်ာက္၊ အုတ္၊ သဲ ေတြကို ေျပာင္းတဲ့ အလုပ္ျဖစ္တယ္။ အဲဒါေတြကို ကုန္းေပၚကေန ေရထဲ အေရာက္ေအာင္ထိ သယ္ပို႔ ေနရပါတယ္။ အလုပ္က အလုပ္ၾကမ္းျဖစ္ေတာ့ လူေတြက အရမ္း ပင္ပန္းတာေပါ့ေနာ္။ လုပ္ခရတဲ့ေငြနဲ႔ အလုပ္ရတဲ့ အလုပ္က သိပ္မကိုက္ဘူး။တရက္ ေနမေကာင္းျဖစ္ရင္ ၁၀ ရက္လုပ္ အားခ သြားျပီ။ သူတို႔ က ေဆး၀ါးေတြ ေထာက္ပံ့ေပးတာလည္း မရွိပါဘူး“ဟု ေနာက္အလုပ္သမား တဦးကလည္း သူ႔ အလုပ္ခြင္ အေတြ႔အၾကံဳကို ေျပာသည္။

စစ္ေတြ ဆိပ္ကမ္းကို အုတ္ျမစ္ခ်ပြဲကို ၂၀၁၀-ခုႏွစ္ ဒီဇင္ဘာ ၁၉ ရက္ေန႔က စစ္ေတြျမိဳ႕တြင္ ျပဳလုပ္ခဲ့ျပီး အိႏၵိယျပည္ပေရးရာ ဝန္ၾကီးဌာနမွ ဒုတိယဝန္ၾကီး Mr. Jayant Prassad ၊ ျပည္ေထာင္စု ျမန္မာႏိုင္ငံ ဆိုင္ရာ အိႏၵိယသမၼတႏိုင္ငံ သံအမတ္ၾကီး H.E. Dr. Villur Sundararajan Seshadri ႏွင့္ သံရံုးအဖဲြ႕ဝင္မ်ား၊ အိႏၵိယ ျပည္တြင္းေရေၾကာင္းပို႔ေဆာင္ေရး အာဏာပိုင္အဖဲြ႕ ဥကၠဌႏွင့္ တာဝန္ရွိသူမ်ား၊ ESSAR Projects (India) Ltd. မြမ္ဘိုင္းႏွင့္ ျမန္မာတို႔မွ တာဝန္ရိွသူမ်ား၊ ဌာနဆိုင္ရာ တာဝန္ရိွသူမ်ားႏွင့္ လူမႈေရး အသင္းအဖဲြ႕ဝင္မ်ား တက္ေရာက္ခဲ့ၾကသည္။ယခု စစ္ေတြဆိပ္ကမ္းတည္ေဆာက္ေနမူအား အျပင္မွ မျမင္ႏိုင္ရန္ ျခံအလံုးပိတ္ကာရံထားျပီး ထိုအထဲတြင္ အလုပ္သမားမ်ားကို အလုပ္ေစခိုင္းေနျခင္း ျဖစ္သည္။

“ခုကၽြန္ေတာ္တို႔ ေဒသခံေတြက အလုပ္ၾကမ္းသမားေတြပါ။ လုပ္ေနရတဲ့အလုပ္က ေက်ာက္၊ အုတ္၊ သဲ ေတြကို ေျပာင္းတဲ့ အလုပ္ျဖစ္တယ္။ အဲဒါေတြကို ကုန္းေပၚကေန ေရထဲ အေရာက္ေအာင္ထိ သယ္ပို႔ ေနရပါတယ္။ အလုပ္က အလုပ္ၾကမ္းျဖစ္ေတာ့ လူေတြက အရမ္း ပင္ပန္းတာေပါ့ေနာ္။ လုပ္ခရတဲ့ေငြနဲ႔ အလုပ္ရတဲ့ အလုပ္က သိပ္မကိုက္ဘူး။တရက္ ေနမေကာင္းျဖစ္ရင္ ၁၀ ရက္လုပ္ အားခ သြားျပီ။ သူတို႔ က ေဆး၀ါးေတြ ေထာက္ပံ့ေပးတာလည္း မရွိပါဘူး“ဟု ေနာက္အလုပ္သမား တဦးကလည္း သူ႔ အလုပ္ခြင္ အေတြ႔အၾကံဳကို ေျပာသည္။

စစ္ေတြ ဆိပ္ကမ္းကို အုတ္ျမစ္ခ်ပြဲကို ၂၀၁၀-ခုႏွစ္ ဒီဇင္ဘာ ၁၉ ရက္ေန႔က စစ္ေတြျမိဳ႕တြင္ ျပဳလုပ္ခဲ့ျပီး အိႏၵိယျပည္ပေရးရာ ဝန္ၾကီးဌာနမွ ဒုတိယဝန္ၾကီး Mr. Jayant Prassad ၊ ျပည္ေထာင္စု ျမန္မာႏိုင္ငံ ဆိုင္ရာ အိႏၵိယသမၼတႏိုင္ငံ သံအမတ္ၾကီး H.E. Dr. Villur Sundararajan Seshadri ႏွင့္ သံရံုးအဖဲြ႕ဝင္မ်ား၊ အိႏၵိယ ျပည္တြင္းေရေၾကာင္းပို႔ေဆာင္ေရး အာဏာပိုင္အဖဲြ႕ ဥကၠဌႏွင့္ တာဝန္ရွိသူမ်ား၊ ESSAR Projects (India) Ltd. မြမ္ဘိုင္းႏွင့္ ျမန္မာတို႔မွ တာဝန္ရိွသူမ်ား၊ ဌာနဆိုင္ရာ တာဝန္ရိွသူမ်ားႏွင့္ လူမႈေရး အသင္းအဖဲြ႕ဝင္မ်ား တက္ေရာက္ခဲ့ၾကသည္။

ကိုးကား နိရဥၥရာ သတင္း

About zaw mg

zaw mg has written 120 post in this Website..