ခုတစ္ေလာ လူေတြကို အင္တာဗ်ဴးရတာ အေတာ္စိတ္၀င္စားေနတဲ့ မေနာတစ္ေယာက္ ေနျပည္ေတာ္ ခဏေလးသြားေတာ့လည္း ပေလာင္ေတြရဲ႕ ဘ၀ေနနည္း၊ ဘယ္အသက္မွာ လည္ပင္းကြင္းေတြစြတ္ရတာလဲ။ ဘယ္ခ်ိန္မွာ ရပ္လဲ။ ဘယ္အသက္ပိုင္းျခားလိုက္ ဘယ္လိုေနမႈထိုင္မႈေတြလုပ္သလဲနဲ႔ သြားေရာက္စပ္စုမိျပီးသကာလ…. ေနာက္ထပ္ စပ္စုမိတာကေတာ့ သေဘၤာေပၚမွာ ဘယ္လိုအေတြ႕အၾကံဳေတြနဲ႔ ပင္လယ္ျပင္ကို ျဖတ္သန္းေနလဲဆိုျပီး ခင္မင္ရတဲ့ သေဘၤာသားတစ္ေယာက္ကို ခုလက္ရွိအျခအေနေလးေတြ ေမးျမန္းျဖစ္ခဲ့ပါတယ္။ သိရျပန္ေတာ့ သူတို႔ရဲ႕ဘ၀က တကယ့္ကို ပင္လယ္နဲ႔ အျမဲရင္ဆိုင္ေနရျပီး အသက္ကို အပ္ႏွံထားရပါလားလို႔ ခံစားမိပါတယ္။ အရင္တုန္းကေတာ့ သေဘၤာသားေတြ ကမ္းေပၚနားျပီ ဆိုရင္ ဟိုေယာင္ေယာင္ဒီေယာင္ေယာင္ ေလွ်ာက္သြားေနလုိ႔ ေျပာခဲ့ေသးတာပဲ။ ေနာက္ေတာ့မွ သူတို႔ရဲ႕ဘ၀ကဟာ ပင္လယ္ျပင္မွာ ဘ၀မ်ဳိးစံု က်င္လည္ခဲ့ရတာပါလားလို႔ သိလာရတယ္။ ခုလည္း မေန႔က သူတို႔ရဲ႕သေဘၤာေပၚ အေတြ႕အၾကံဳေလးကို ေမးျမန္းခဲ့တာေလးကို တင္ျပလိုက္ပါတယ္။
စကားစျမည္ သေဘၤာေပၚမွာ ဘယ္လိုေနရလဲ။ ဘယ္အပိုင္းေတြလုပ္ရလဲ။ လူဘယ္ႏွေယာက္ရွိလဲ။ မစၥစၥပီျမစ္ထဲေရာက္ေနတဲ့အခ်ိန္ ေမးျမန္းခဲ့တာေလပါ။ မေန႔တစ္ေန႔ကေပါ့။
အမ ေန ့ခင္းကလို ့ေျပာရမွာပဲ ကြ်န္ေတာ္ duty လူစား၀င္ရတာေလ ၊ခ်က္ခ်င္းၾကီး အေရးေပၚAlarm ေပးလို့ ့ေျပးရတာ ၊ ဘယ္ သူေဌးရဲ ့jetty လဲမသိပါဘူးဗ်ာ ျပဳတ္ျပီး ေမ်ာပါလာတာ… rader မွာ ပုံစံမတိက်ေသာ subject ေပၚလာလို ့ ဆိုျပီး Phone နဲ ့ေခၚတာေလ..တစ္ညလံုးဗ်ာ သေဘၤာဦးမွာ ညၾကည္ ့ binoculor တပ္ျပီးေနရတာ… မိုးကရြာ ေလကတိုက္နဲ ့ ၇ ေယာက္လံုး တံုေနတာပဲ။
အဲ့ဒါၾကီး မွန္ဘီလူးထဲ ျမင္ရျပန္ေတာ့လဲ rescue boat ထဲ ဘယ္သူမွ ရုတ္တရက္ မ၀င္ၾကဘူး ဘာမွန္းမသိလို ့ လန္ ့ေနၾကတာေလ။
ကြ်န္ေတာ္လည္း ေၾကာက္တာပဲ ေရစီးထဲမွာ style မ်ိဳးစံုနဲ ့လာေနတာေလ Movie ၾကည္ ့ေနရတာမွမဟုတ္တာ..ဒီၾကားထဲ coast guard က စက္နဲ ့ေျပာေသးတယ္ (သူတို ့လာေနျပီ ပူးတြဲလုပ္ေဆာင္ပါ ….subject ကၾကီးတယ္ ေရြ ့လ်ားမွု ပုံစံမမွန္လို ့ …ဘာညာေပါ့ ဗ်ာ)
သတိေပးတယ္ ဒါေပမယ့္ အဲ့ဒီအခ်ိန္မွာ က်ြန္ေတာ္က Team leader ေလ duty အစား၀င္တာဟုတ္သည္ျဖစ္ေစ မဟုတ္သည္ျဖစ္ေစ Order မေပးနိုင္ရင္ ေခါင္းေဆာင္ျပီးမလုပ္နိုင္ရင္ က်ြန္ေတာ့ရဲ ့Majour subject မွာ က်ဖို ့ေသခ်ာျပီလို ့ေတြးမိတယ္…ေၾကာက္စိတ္ကို ဟန္ေဆာင္ျပီး rescue boat ေပၚတက္ ျပီး ေခါင္းထဲေပၚလာတာေတြေျပာလိုက္တာ ဟုတ္ေတာ့ဟုတ္သြားတာပဲ နားလည္ၾကတယ္ မိန္းကေလး ၂ေယာက္ ..၁ ေယာက္က boat ကိုေရထဲခ်ေပးဖို ့ crane control နားကိုေျပးတယ္ ေနာက္တစ္ေယာက္ က ဆက္သြယ္ေရး စကားေျပာစက္ကို Bridge နဲ ့ ကယ္ဆယ္ေရးအဖြဲ ့ၾကားမွာ ေနျပီးဆက္သြယ္ေပးဖို ့ျပင္တယ္…boat ေပၚမွာ က်ြန္ေတာ္အပါအ၀င္ ေယာကၤ်ာေလးက ၃ ေယာက္ မိန္းကေလးက ၂ေယာက္ ..သေဘၤာေပၚမွာ မိန္းကေလး၂ ေယာက္ ဆိုေတာ့ team ၇ ေယာက္ …လူျပည္ျပီေလ .. order ေပးျပီး rescue boat ကို ေရထဲခ်ခိုင္းတဲ့အခိ်န္မွာ Bridge wind ကေန Search light နဲ ့မီးထုိးေပးထားတယ္၊ မာလိန္စင္ က အရာရွိေတြ ေ၇ာ training လာတက္တဲ ့ officer cadet ေတြပါ အလုပ္ရူပ္ေန သလို သူတို့ ့ထဲက အေတြ ့အၾကံုရိွတဲ့ လူၾကီးလိုက္မယ္ ေစာင့္ပါလို ့P.A.system နဲ ့ေျပာတယ္ …ၾကားေတာ့ ၾကားတယ္ ဒါေပမယ့္ rescue boat ရဲ့ engine အသံ၊မိုးသံ၊ေရလွုဳိင္းသံေတြနဲ ့နားမရွင္းဘူးေလ။မလုပ္ဖူးတဲ့ဟာလုပ္ရေတာ့ေၾကာက္ေနတာလဲပါတာေပါ့ဗ်ာ။ Line ၾကိဳးျဖဳတ္ျပီးတာနဲ ့သေဘၤာေဘးကခြာျပီး အေမွာင္ထဲေမာင္းမွ ပိုလန္ ့လာတယ္။

အဲ ဒါနဲ ့ပဲ full ahead လို့ အမိန့္ ့ေပးျပီးေမာင္းခိုင္းျပီးသြားတာ နာရီ၀က္နီးနီးမွေ၇ာက္တယ္ဗ်ာ သဲသဲကြဲကြဲျမင္၇မွၾကည္လိုက္ေတာ့ ဘာၾကီးထင္လဲ…?
ဇိမ္ခ ံspeed boat တစ္စီးက ေမွာက္ခံုျဖစ္လိုက္ ေဒါင္လိုက္ ၊ပက္လက္၊ သူနဲ ့တြဲေနတဲ့ ဆိပ္ခံတံတားကလည္း သူကို ကိုင္ေပါက္ေနသလိုလိမ့္လာေနတာ ။ ျငိမ္ျပီးေမ်ာတဲ့အခါေမ်ာ speed boat ကိုကိုင္ေပါက္တဲ့အခါေပါက္နဲ ့ေလ။ Speed boat က ေပ၃၀ ေလာက္ တံတားက ၂၅ေပေက်ာ္ေလာက္၇ွိမယ္။ဘာလုပ္ရမယ္မွန္းမသိဘူး၊သူ ့ေ၇ွ ့ကလဲမေနရဲတာနဲ ့ေဘးကေနဦးတည္ေမာင္းခိုင္းျပီးကပ္ရတယ္။စဥ္းစားလို ့ရတာလဲ ဒါၾကီးကို ကမ္းဘက္ဆြဲသြားဖို ့ပဲ ။ေနာက္လွည္ ့ၾကည္ ့ေတာ့ rescue boat ေမာင္းတဲ့ေကာင္ကိုဖယ္လိုက္ရင္ Leader က ကြ်န္ေတာ္ ေနာက္လိုက္က မိန္းကေလး ၃ ေယာက္ …ကြ်န္ေတာ္ ဗမာလို ညည္းဆဲ ဆဲမိတယ္ ငိုခ်င္၇ီခ်င္လဲျဖစ္သြားတယ္။ က်ြန္ေတာ္ဆဲမိတာေျပာျပမယ္ ကန္ေတာ့ေနာ္ ( နင့္ေမ -ိုးတယ္မွပဲ ဒီဟာမေတြ နဲ ့ ငါကေသမွာပဲ ) လို ့ေလ ။ ဒါေတြနဲ ့ ဒီလိုအခ်ိန္မွာ ျမိဳင္ထ က ရမလိုပဲဗ်ာ စဥ္းစားၾကည္ပါ က်ြန္ေတာ့ေနရာကေနျပီး ။ မထူးေတာ့တာမို ့ life jacket ကို၀တ္ထားတာ ေသခ်ာေအာင္စစ္ ၊ခါးမွာ life line ၾကိဳးကိုခ်ည္ျပီးတာနဲ ့သူတို ့ကို You all back up to me and sand the massage to the mother ship.I will try to tie the line to the jetty smallest part .If i can , you all try to reach that to the river bank. You, watch the line rope and You, watch the thing that and back up to me .And you ,detail report to mother boat .And you drive the boat up side of the thing…Do you all understand…???ခပ္တည္တည္ပဲ order ထုတ္ေပးတာ။ တစ္ေယာက္မွ မခံဘူး ျပန္ေအာ္တယ္ YES SIR !! တဲ့။ Yes sir ေရာင္းၾကမွာေပါ့ ေသရင္ က်ြန္ေတာ္ အရင္ေသေပါ့။ ေ၇စီးအထက္ဘက္လဲေရာက္ေရာ emergency ျဖစ္လာခဲ့ရင္ ၾကိဳးကိုျဖတ္ျပစ္ဖို ့ထပ္မွာျပီး ေရထဲ ေလ်ာဆင္းေနျပီး သရဏဂုံ တင္ေနလိုက္တယ္။(ခရစ္ယာန္ဘာသာ၀င္တစ္ဦးပါ)။ ေအာက္ကေန ဘယ္ငါးလာဆြဲမလဲဆို ျပီလဲေတြးမိေသးတယ္။ေရကလဲ လြွတ္ ေအးတာတာ။diver suit ၀တတ္ထားတာေတာင္ေအးတာ ။။
အေျခအေနေကာင္းတာနဲ တံတားရဲ ့အေသးဆံုးေနရာကိုကူးသြားတယ္။ Life jacket က ေဖါ့ေပးထားေတာ့ ေရမကူးတတ္လဲ ေအးေဆးပဲေလ။ ေမွာက္ေစာင္းေစာင္းျဖစ္ေနတဲ့ speed boat က Fiber bodyဆိုေတာ့ ေမ်ာတာ ျမန္တာေပါ့ ေလးတဲ့ တံတားကေနာက္မွာက်န္ေနတဲ့အခ်ိန္ ဖမ္းဆြဲတာ ေရစီးေၾကာင္း ေျမာက္ပါသြားတာ ခါးကၾကိဳးကိုျဖဳတ္ခ်ည္ဖို ့မေျပာနဲ ့ ေအာက္ျပန္မက်ေအာင္ မနည္းကိုင္ထားရတယ္ ။ Body weight က တံတားကို ေအာက္ျပန္က်ေအာင္ထိ မရိွေတာ့ ေရ တစ္၀က္ ေလတစ္၀က္နဲ ့ ေဇာ္ကန္လန္ ့ျဖစ္ေနတာေလ။ ျပန္ခံုခ်ရင္လဲ အရိွန္နဲ ့ တံတားေအာက္၀င္သြားရင္ေသမွာေလ။ ေတာ္ေတာ္ၾကာေတာ့ ေအာက္ကေန ေျခေထာက္ကိုခိုဆြဲခ်၇င္း တစ္ေယာက္ေရာက္လာတယ္ ။ သူက က်ြန္ေတာ့ကိုခို နင္းရင္းတံတားကို ကူျပီးခိုမွ တံတားကေရထဲျပန္က်တာနဲ ၂ေယာက္သားတံတားေပၚတက္၊ ၾကိဳးခ်ည္ျပီး boat ကို အခ်က္ေပးျပီးကမ္းဘက္ကို ဆြဲခိုင္း၇တယ္။ အစဥ္ေျပတာနဲ မင္းဘာလို ့လိုက္လာတာလည္း၊ အမိန္ ့ကို နားမလည္လို့ ့လားေမးေတာ့ မေရြွေခ်ာက ျပန္ေျပာတယ္ဗ် One will be dead,Two must be alive.Now,we are in same color တဲ့ သူ လာကူလို အစဥ္ေျပတာမို ့ဘာမွအျပစ္ေျပာမေနေတာ့ပဲေနလိုက္တယ္။ အဲဒီအခ်ိန္မွာ Coast guard က Speed boat ေတြ diver ၄ ေယာက္စီနဲ ့ေရာက္လာျပီး ေ၇ထဲဆင္းေနၾက ၊ၾကိဳးေတြလာခ်ည္ေနၾကတယ္။ျပီးေတာ့ကမ္းဘက္ကိုကူဆြဲဖို ့ေလ။ကြ်န္ေတာ္တို ့ Traning ship ကလည္း တစ္စီးလံုးမီးေတြထိန္ေနေအာင္ ဖြင့္ျပီး ျမစ္လည္မွာေစာင့္ေနတယ္။ကြ်န္ေတာ္တို ့ ၂ ေယာက္လည္း အဲဒီအေျခေန၇မွပဲ ယဥ္ေက်းမွုအရ နာမည္ေျပာၾက မိတ္ဆက္လိုက္ၾကတယ္။သူဖြက္ယူလာတဲ့ေဆးလိပ္ မ်ွေသာက္အျပီး ျမစ္လယ္ေရစီးကလြတ္ကာနီးေရစီးအေျပာင္းမွာျပႆနာျဖစ္တာပဲ ေရစီးအေျပာင္း အေလးခ်ိန္၇ိွေအာင္ က်ြန္ေတာ္တို ့၂ေယာက္ ဖိထိုင္ထားတဲ့ဘက္က ေျမာက္တက္သြားျပီးတစ္ပါတ္လိမ့္တာ က်ြန္ေတာ္က အေပၚေဘာင္ကိုျပန္ဖမ္းကိုင္ထားမိေတာ့ တံတားက က်ြန္ေတာ့ကိုပိတာနဲ့ ့ေရေအာက္ကေန ခ်က္ခ်င္း ဆြဲထြက္လိုက္နိုင္တယ္။ သူ ့ကိုၾကည္ ့ေတာ့ မေတြ ့ေတာ့ဘူး။ Coast guard ကမီးေရာင္ထဲလဲမေတြ ့၊ တံတားေပၚျပန္တြယ္တက္ေတာ့မွ တံတားေအာက္က life jacketက ေရာင္ျပန္ေၾကာင့္ ေတြ ့တာ။ တံတားကအေပၚကပိေနသလို life jacket ကသူ ့ကိုပင့္တင္ထားတာရယ္၊ ေရစီးကထြက္မရေအာင္လုပ္ထားသလို ျဖစ္ကုန္တာေလ။ အဲဒီအခ်ိန္ထိ သူ အသက္ေအာင့္ထားနိုင္ေသးတယ္။ ကြ်န္ေတာ္လဲ ခ်က္ခ်င္းျပန္ဆင္းျပီးသူ ့ေျခေထာက္မိတာနဲ ့ဆြဲထုတ္တာပဲ မရဘူး။ coast guard က diver ပါ၀င္ဆြဲမွရတယ္။ တံတားေပၚ ဆြဲတင္ျပီး First aid လုပ္ေပးေတာ့ ၁ မိနစ္မျပည္ ့ဘူး ေရေတြအန္၊ ေခ်ာင္းေတြဆိုးလာေတာ ့Okayျပီေပါ့။ ဆက္ျပီး နွာေတြပါေခ်ေတာ့မွ ေသြးကျဖာကနဲ နွာေခါင္းကေရာ ပါးစပ္ကပါ ထြက္လာေတာ့ လန္႔ ့သြားတယ္။ ဒါေပမယ့္ ၁၀ ၾကိမ္ေလာက္ ျဖစ္ျပီး သတိလည္လာတယ္။ Coast guard က လူကလည္း Take her back to your mother boat လို ့ေျပာရင္း ကြ်န္ေတာ္တို ့ရဲ ့boat ေလးေပၚ ျပန္တင္ကူေပးတယ္။ မေခ်ာက မလည္တလည္နဲ ့ေမးေသးတယ္။ Are we success? တဲ့။ေနာက္ ၅ မိနစ္ေလာက္ေနေတာ့ စက္ရိွန္ေမွးထားျပီးေစာင့္ေနတဲ့ mother ship ၇ဲ ့ ဆလိုက္မီးေရာင္ေအာက္မွာ ၾကိဳေနသူေတြအျပည့္နဲ ့ေပါ့။
အခုေတာ့ Red India, Moshae လူမ်ိဳးစု ေကာင္မေလး (Trainee Officer cadet/ Pilotေလာင္းလ်ာေလး) က သေဘၤာေပၚက ေဆးခန္းမွာ အေျခအေန တိုးတက္စြာျဖင့္ ကုသမွု ခံယူ၇င္း အနားယူ ေနပါတယ္။ ျမန္မာလူမ်ိဳး (Trainee Officer cadet/ General Safety Officer/2nd mate promote to SLOT tanker Co; United Kingdom အမေလး ေလ ကိုယ့္အျမီးကိုယ္ ဒီေလာက္ရွည္မွန္းမသိဘူး တက္နင္းမိမွာေတာင္ေၾကာက္ရေသးတယ္) ေတာင္မေရာက္ ေျမာက္မရာက္ေလးကေတာ့…….ေၾသာ္ …ေမ့ေနလို ့….မရွင္းတာရိွရင္ေနာက္ေန ့မွ ျပန္ေမးေနာ္……အိမ္သာေတြ သြားေဆး၇ဦးမယ္ …..
တာ၀န္နဲ႔သူကို ေမးရတာလည္း အားတဲ့အခ်ိန္ေလး ေျပာျပရွာပါတယ္။ သူက ေျပာရွာပါေသးတယ္။ အစ္မ၊ ကၽြန္ေတာ္က ေရမကူးတတ္ဘူးတဲ့ေလ….
ခုလက္ရွိကိုလည္း Second Mate သင္တန္းကို အြန္လိုင္းကေနတက္ေနတဲ့ လူငယ္ေလးတစ္ေယာက္ပဲျဖစ္ပါတယ္။ အလုပ္တာ၀န္ကိုလည္း ၾကိဳးစားလုပ္ျပီး တစ္ဖက္တစ္လမ္းက ပညာသင္ေနတဲ့သူတစ္ေယာက္လည္း ျဖစ္ပါတယ္။ သူ႕တာ၀န္မဟုတ္ပဲ သူမ်ားတာ၀န္ အစားထုိးလုပ္ေပးတာေတာင္ ခုလိုျဖစ္ေတာ့ သူ႔ကို အျပစ္ေပးပါတယ္တဲ့။ အျပစ္ကေတာ့ အိမ္သာေဆးဖို႔ ၄ ရက္ အမိန္႔ခ်မွတ္ပါတယ္တဲ့။ ဘ၀ဆိုတာ ဘယ္ေနရာေရာက္ေရာက္ ရုန္းကန္ေနရပါလားလို႔ မေနာ ေတြးေနမိပါေတာ့တယ္။

manawphyulay

About manawphyulay

manawphyu lay has written 939 post in this Website..

I like Design. I am writing blog. http://www.manawphyulay.blogspot.com အေကာင္းဆုံးၾကည့္မွန္ဆိုတာ မိတ္ေဟာင္းေဆြေဟာင္းတစ္ေယာက္ပါပဲ။