ကမာၻ႔စီးပြားေရးအက်ပ္အတည္းေနာက္ပိုင္း ၂၀၀၉ခုႏွစ္ထဲမွာ ျမန္မာသေဘၤာသားတခ်ိဳ႕လစာမရတာ၊ ကုမၸဏီမွာလစာက်န္တာ စတဲ့ အျဖစ္မ်ိဳးေတြနဲ႔ အမ်ားဆံုး ႀကံဳေတြ႕ခဲ့ရေၾကာင္း ျမန္မာႏိုင္ငံ ပင္လယ္ကူးသေဘၤာသားမ်ားအသင္း (MOSA)ကသိရပါတယ္။ “သေဘၤာသားတစ္ေယာက္ကို ရွစ္လခန္႔မယ္ဆိုၿပီး ေခၚတယ္၊ စီးပြားပ်က္လုိ႔ သေဘၤာေရာင္းတဲ့အခ်ိန္မ်ိဳးမွာ ေလးလေလာက္နဲ႔ျပန္လႊတ္တယ္ဆိုေတာ့ ေလးလစာ လစာမရဘဲ ဆံုး႐ႈံးရတာမ်ိဳးေတြျဖစ္ခဲ့တယ္”လုိ႔ ျမန္မာႏိုင္ငံ ပင္လယ္ကူးသေဘၤာသားမ်ားအသင္း အုပ္ခ်ဳပ္ေရးမွဴး ဦးေအာင္ေက်ာ္ဆန္းကေျပာပါတယ္။ သေဘၤာသားတခ်ိဳ႕ သေဘၤာေပၚကေန ကန္ထ႐ိုက္မျပည့္ေသးဘဲ (လမေစ့ေသးဘဲ) ျပန္လႊတ္ခံရတဲ့အခါမ်ိဳးမွာ ကုမၸဏီပိုင္ရွင္က သေဘၤာသားရဲ႕ အသြားအျပန္ေလယာဥ္စရိတ္ဆိုၿပီး ႏွစ္လစာသံုးလစာ မေပးဘဲခ်န္ထားတယ္။ သေဘၤာသားဘက္က သက္ဆိုင္ရာကို တုိင္မွ ကန္ထ႐ို္က္စာခ်ဳပ္အရ ေပးသင့္၊ မေပးသင့္ ၾကည့္ၿပီးထုတ္ေပးတယ္။ သည္လုိနဲ႔ပဲ သေဘၤာသားတခ်ိဳ႕လစာက်န္ခဲ့ရတာျဖစ္ေၾကာင္း ၂၀၁၀ခုႏွစ္ ေမလ ၇ရက္ေန႔ထုတ္ ေမာ္ဒန္သတင္းဂ်ာနယ္တြင္ ေဖာ္ျပထားပါသည္။

About kln

k ln has written 409 post in this Website..