လာမည့္လတြင္ တရား၀င္လိုင္စင္ခ်ေပးမည့္ လိုင္စင္မဲ့ကားမ်ားအား ကားအမ်ိဳးအစားအလိုက္ ရာျဖတ္အဖြဲ႔မွ တန္ဖိုးသတ္မွတ္ရာတြင္ ကားတန္ဖိုးသည္ လက္ရိွျပင္ပေပါက္ေစ်းထက္ အဆမတန္ ျမင့္မားေနေၾကာင္း ေနျပည္ ေတာ္ အသိုင္းအ၀ိုင္း ႏွင့္နီးစပ္သည့္ ၀ါရင့္ကားပြဲစားတစ္ဦး အဆိုအရ သိရသည္။
မၾကာေသးခင္က ကားပြဲစား အသိုင္းအ၀ိုင္းၾကား ရာျဖတ္အဖြဲ႔မွ ေစ်းျဖတ္ထားသည္ ဆိုေသာ စာမ်က္ႏွာ ၂၄ ရြက္ ခန္႔ရိွ ကားေစ်းႏူန္း စာရင္းမ်ား တရားမ၀င္ပ်ံ႕ႏွံ႔လာေၾကာင္း သိရသည္။

၎စာရင္းအရ ၉၇ ေမာ္ဒယ္ V46 Parjero ကားတစ္စီး သိန္း ၁၁၀၀ ႏွင့္ Toyota series ထဲမွ ၉၇ ေမာ္ဒယ္ အထက္ မတ္တူးကားတစ္စီး၏ တန္ဖိုးကို က်ပ္ေငြသိန္း ၁၀၀၀ ေက်ာ္အထိ ေစ်းသတ္မွတ္ထားၿပီး လိုင္စင္ထုတ္ ရာတြင္ကားတန္ဖိုး ၏  ၈၅ ရာခိုင္ႏူန္းကို အခြန္အျဖစ္ေပးသြင္းရမည္ဟု ဆိုသည္။

“ထိုင္းနယ္စပ္မွာ ၂၀၀၀ ေမာ္ဒယ္ မတ္တူး ကားတစ္စီးရဲ႕ လက္ရိွေပါက္ေစ်းက က်ပ္သိန္း ၄၀ ေက်ာ္ပဲရိွတယ္ ။ တရုတ္မွာက ယြမ္ ၄ ေသာင္း၀န္းက်င္ပဲရိွတယ္။ ေဒၚလာနဲ႔ ဆိုေတာ့ ၆ ေထာင္ေလာက္ေပါ့ဗ်ာ။ ပ်မ္းမွ်ဆို သိန္း ၄၀ နဲ႔ ၆၀ၾကားမွာပဲရိွ တယ္။ အခု သတ္မွတ္ခ်က္က ဗမာျပည္ေပါက္ေစ်းေပါ႔ အခြန္ ၈၅ ရာခိုင္ႏူန္းဆိုရင္ သိန္း ၈၅၀ ေပးရမယ္ ” လို႔ ဆိုသည္။

လိုင္စင္ထုတ္သည့္ လုပ္ငန္းအဆင့္ဆင့္တြင္လည္း ရွဳပ္ေထြးေနၿပီး ေရရာမႈမရိွေၾကာင္း သူက ဆက္ေျပာရာတြင္ “ တကယ္ မေရရာတဲ့ အလုပ္ဗ်။ ပထမဆံုးရဲစခန္းအပ္ရမယ္။ ရဲကအမႈဖြင့္ၿပီး အခြန္းရံုးပို႔မယ္။ အခြန္ရံုးက စာရင္း ျပဳစုၿပီးမွ ေနျပည္ေတာ္တင္။ ေနျပည္ေတာ္ကေန ျပန္က်မွ လိုင္စင္ခ်ေပးမယ္ေပါ႔ဗ်ာ။ ဒီၾကားထဲအခန္႔မသင့္ရင္ အဖမ္းေတာင္ ခံရႏိုင္တယ္ ” လို႔ ဆို သည္။

ျမန္မာႏိုင္ငံ၌ သိန္းတစ္ေထာင္အထက္ကားေစ်းကြက္၏ ၉၈ ရာခိုင္ႏူန္းကို အာဏာပိုင္ႏွင့္ ၄င္းတို႔နီးစပ္သည့္ စီးပြားေရး အသိုင္းအ၀ိုင္းက ထိန္းခ်ဳပ္ထားၿပီး က်န္ ၂ ရာခိုင္ႏႈန္းခန္႔ကသာ ပုဂၢလိက လက္ထဲ ရိွေၾကာင္း သိရသည္။

ထို႔ေၾကာင့္ ကားတန္ဘိုးေလွ်ာ့ခ်ပါက ေစ်းမ်ားထိုးက်လာကာ အာဏာပိုင္ႏွင့္နီးစပ္သူမ်ားဘက္

မွ နစ္နာမည္ျဖစ္၍ ၎တို႔ အေနျဖင့္ ေစ်းေလွ်ာ့မည္  မဟုတ္ေၾကာင္း ၎၏အျမင္ကို ဆက္ေျပာသည္။

ဇူလိုင္လဆန္းေလာက္က ႏိုင္ငံတစ္၀ွန္းတြင္ လိုင္စင္မဲ့ကားမ်ားဖမ္းဆီးမည္ ဆိုသည့္ သတင္းမ်ားထြက္လာၿပီး ေနာက္ အရိွန္ေကာင္းေနသည့္ နယ္စပ္လိုင္စင္မဲ့ကား အေရာင္းအ၀ယ္မ်ား ရက္အနည္းငယ္မွ်တန္႔သြားၿပီး ယခုပံုမွန္ျဖစ္ေနေၾကာင္း တရုတ္နယ္စပ္ ကားပြဲစားတစ္ဦးက ေျပာသည္။

ထိုင္းႏွင့္တရုတ္နယ္စပ္မွတဆင့္ ျပည္တြင္းသို႔ လိုင္စင္မဲ့ကားမ်ား တင္သြင္းေနရာ ၂၀၀၂ ခုႏွစ္၀န္းက်င္က နယ္စပ္ကား ေစ်းကြက္အေကာင္းဆံုး ကာလျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။

ထို႔ေနာက္ ၂၀၀၅ ခုႏွစ္တြင္ လိုင္စင္မဲ့ကား ဖမ္းဆီးမႈမ်ား ျပဳလုပ္ခဲ့သျဖင့္ နယ္စပ္ကားေစ်းကြက္ေမွးမွိန္ခဲ့ၿပီး ယခုအခါ လိုင္စင္မဲ့ကားမ်ား တရား၀င္လိုင္စင္ခ်ေပးမည္ ဆိုသျဖင့္ ကား၀ယ္ယူစုေဆာင္းသူ အမ်ားအျပား ရိွခဲ့ ေၾကာင္း သိရသည္။

နယ္စပ္မ်ားမွ တဆင့္ လိုင္စင္မဲ့ကားတင္သြင္းရာတြင္ ကားပြဲစားမ်ား စစ္တပ္အရာရိွမ်ား ျပည္တြင္း ကညန (ကုန္လမ္းပို႔ ေဆာင္ေရး ညြန္ၾကားေရး႒ာန) အႀကီးအကဲမ်ား ပါ၀င္ပတ္သက္ေနၿပီး ကားလိုင္စင္ရရန္ အခက္ အခဲမရိွေၾကာင္း နယ္စပ္ ကားပြဲစားေဟာင္းတစ္ဦးက ဆိုသည္။

About Yin Nyine Nway

Yin Nyine Nway has written 358 post in this Website..

I m web developer