ျမန္မာမီးရထားနွင္႔ ကြၽန္ေတာ္ေတြ႕ႀကံဳခဲ႕ရသည္မ်ား (၁) မွာ လက္မွတ္ရံုမွာ ႀကံဳခဲ႔ရတာကို ေရးခဲ႔ပါတယ္။ အခုေရးမွာကေတာ့ အဲဒီခရီးရဲ႕ ရထားေပၚမွာ ႀကံဳခဲ႔ရတာကိုပါ။
ကၽြန္ေတာ္ ပထမပိုင္းမွာ ေျပာခဲ႔သလို လမ္းပိုင္းၿမိဳ႕ကေလးကေန မႏၲေလးကို ဆက္သြားမယ္႕ေန႔မွာ အဲဒီဘူတာကေလးကေန ရန္ကုန္က လာတဲ႔ ကၽြန္ေတာ္တို႕လက္မွတ္ႀကိဳ ဝယ္ထားခဲ႔တဲ႔ ရထားအလာကို ေစာင္႕ေနရပါတယ္။ ရန္ကုန္က လာတဲ႔ ရထားက ဒီဘူတာေလးမွာ ခရီးသည္ တင္ခ်ခ်ိန္ ခဏပဲ ရပ္တာပါ။ ရထားေရာက္လာေတာ႔ ကိုယ္႔တြဲကို အေျပးအလြားရွာၿပီး တက္ခဲ႔ၾကပါတယ္။ တြဲေပၚေရာက္ေတာ႕ ကိုယ္လက္မွတ္ခံုေနရာေတြ ရွာေတာ႕ တြဲမ်ားမွားတက္မိသလားလို႔ ထင္လိုက္မိပါတယ္။ ဘာလို႕လဲဆိုေတာ႔ ကၽြန္ေတာ္တို႔ ခံုနံပါတ္ေနရာမွာက အက်အန ထိုင္ေနၾကတဲ႔ သူေတြရွိေနၾကပါတယ္။
ဒါေပမယ္႔ တြဲေပၚမတက္ခင္မွာ တြဲနံပါတ္ကို ေသခ်ာၾကည့္ခဲ႔တာ ဆိုေတာ႔ တြဲနံပါတ္မွန္တာကေတာ႔ ေသခ်ာပါတယ္။ ဒါဆို ျမန္မာမီးရထားမွာ အၿမဲျဖစ္ေနက်အတိုင္း တြဲတစ္တြဲထဲက ခံုနံပါတ္ေတြကို ခရီးသည္ ႏွစ္ဦးစီ ေရာင္းထားတာမ်ားလား၊ ဒါမွမဟုတ္ ခံုမွာ လူမရွိလို႔ ဝင္ထိုင္ေနၾကတာလား ဆိုတာ ေမးၾကည့္ရပါေတာ့တယ္။ အဲဒီ ကၽြန္ေတာ္တို႔ရဲ႕ ခံုနံပါတ္ေတြမွာ ထိုင္ေနသူေတြကို ဒါကၽြန္ေတာ္တို႔ရဲ႕ ခံုေတြပါလို႔ေျပာလိုက္ေတာ႔ ထိုင္ေနသူေတြထဲက တစ္ဦးက ဒါကၽြဳပ္တို႔ခံု တြဲေစာင္႔ဆီက ဝယ္ထားတာလို႔ ေျပာၿပီး ခတ္တီတီနဲ႔ ဆက္ထိုင္ေနၾကပါတယ္။ ဒီလိုျဖစ္ေနလို႕ တြဲေစာင္႕ကို လိုက္ရွာေတာ႔ တြဲနားမွ မရွိ ေခၚမၾကား ရွာမရပဲ ကိုယ္႔တို႔ေတြမွာသာ အထုတ္အပိုးေတြနဲ႔ တြဲေပၚမွာ ေနရာမရ ျဖစ္ေနရပါတယ္။
ဒါနဲ႕လိုက္ပို႕တဲ႔ အဲဒီၿမိဳ႕ခံကို ဘူတာက တာဝန္ရွိသူတစ္ဦးကို အျမန္ရွာၿပီး ရထားေပၚမွ ထိုင္ခံုမဲ႔ေတြက လက္မွတ္ရွိသူကို ေနရာဖယ္မေပးလို႕ ရထားမထြက္ခင္ ရံုပိုင္ကို တိုင္ခ်င္ပါတယ္လို႕ ေျပာခိုင္းလိုက္ရပါတယ္။ မၾကာခင္မွာပဲ တြဲေစာင္႕ ေရာက္လာလို႕ ဒီမွာ တို႕ေတြ ဝယ္ထားတဲ႔ ခံုေနရာေတြကို တြဲေစာင္႔က ေရာင္းတာ ဝယ္ထားလို႕ မဖယ္ေပးဘူးလုပ္ေနတယ္။ တြဲေစာင္႔က ေရာင္းစားလို႔ မဖယ္ေပးဘူးဆိုရင္ေတာ႔ တိုင္မယ္လို႕ လက္မွတ္ဝယ္ကတည္းက မီးရထားဝန္ထမ္းေတြ မဟုတ္တာ လုပ္တာ ေတြ႕ထားရေတာ႕ စိတ္ေပါက္ေပါက္၊ ေမာေမာနဲ႔ ေျပာလိုက္ပါတယ္။ ဒီေတာ႔ တြဲေစာင္႕က ေစာေစာက ခံုေပၚမွာ ထိုင္ေနသူေတြကို ဖယ္ေပးၾကပါ၊ ကြၽန္ေတာ္ေနရာျပန္စီစဥ္ေပးမယ္ ဆိုၿပီး ဖယ္ခိုင္းေတာ႔ တြဲေစာင္႕နဲ႔ သူတို႕ေတြ ကြၽန္ေတာ္ေရွ႕မွာပဲ ျပသနာ ရွင္းေနၾကၿပီး တြဲေစာင္႕က အတင္းဖယ္ခိုင္းလို႕ ဖယ္ေပးၿပီး တြဲေစာင္႕ေခၚသြားရာေနာက္ကို ပြစိပြစိ နဲ႔ လိုက္သြားၾကပါတယ္။
ေနာက္လမ္းခရီးမွာ ထပ္ေတြ႕ရတာက တြဲေပၚမွာ တန္ဆာခ ဆိုၿပီး လိုက္ေကာက္တဲ႔ မီးရထား ဝန္ထမ္းေတြနဲ႔ ကုန္သယ္ယူၾကသူေတြရဲ႕ ျငင္းၾကခုန္ၾက ေစ်းဆစ္ၾကတဲ႔ ကိစၥေတြပါ။ ကြၽန္ေတာ္တို႔ စီးလာတဲ႔ တြဲရဲ႕ အိမ္သာေဘးက အခန္းက်ဥ္းကေလးရယ္၊ အဆင္းအတက္ပတ္ဝန္းက်င္ တဝိုက္မွာ ကုန္စည္အိတ္ေတြ အမ်ားႀကီးတင္လာပါတယ္။ အဲဒီမွာ ဘာျဖစ္ၾကတာလဲေတာ႔မသိဘူး၊ ဒီေလာက္နဲ႔မရဘူး ပိုေပးရမယ္၊ ဘယ္အဖြဲ႕က ဘယ္ေလာက္ရမွဆိုၿပီး ျဖစ္ေနၾကတာပါ။
ဒီေတာ႕ေတြ႕ရတာက ယခု တစ္ပတ္ Hot News Journal မွာ ရထားစီး ခရီးသည္မ်ားမွာ တျဖည္းျဖည္း ေလ်ာ့နည္း က်ဆင္းေနေၾကာင္း၊ ယခုအခါ ျမန္မာ့မီးရထား လုပ္ငန္းမွာ အ႐ႈံးႏွင့္ ရင္ဆုိင္ေနရေၾကာင္း ဝန္ႀကီးဌာနက ေျပာတာ သတင္းေ၇းထားတာ ဖတ္လိုက္ရေတာ႔ ျမန္မာ႔ မီးရထားကို တရားဝင္ ဝင္ရမဲ႔ ပိုက္ဆံေတြကို သူတို႕ ဝန္ထမ္းေတြက ေအာက္ေျခေတြမွာ ယူေနတာေတြ ေတြ႕ခဲ႔ရတာပါ။ ျမန္မာ႔ မီးရထားလုပ္ငန္းႀကီး တိုးတက္ဖို႕ေတာ႔ မစဥ္းစား မလုပ္ၾကပဲ လက္မွတ္ရံုမွာ သန္႕ရွင္းေရး လုပ္ရမယ္ ကုလားက လက္မွတ္ေရာင္းနဲ႔ ေပါင္းၿပီး မဟုတ္တာေတြ လုပ္ေနေတာ႔ ဘူတာပတ္ဝန္းက်င္ေတြ ညစ္ပတ္၊ တြဲေစာင္႕ေတြက တြဲမေစာင္႕ပဲ တြဲေပၚမွာ ရွာစား၊ ရထားႀကီးေပၚမွာလဲ မီးရထားရဲ၊ တြဲေစာင္႕ေတြ၊ လက္မွတ္စစ္၊ ဂတ္ဗိုလ္နဲ႔ စက္ေခါင္းေမာင္း အုပ္စုဖြဲ႕ လုပ္စားေနၾကပါတယ္။ အဲဒါေတြလည္း ဘယ္လိုသိခဲ႔ ရသလဲဆိုေတာ႕ ရထားႀကီးက တစ္ခါတစ္ခါ အရွိန္ေလွ်ာ႕ၿပီး ေျဖးေျဖးေမာင္းေပးေနတုန္းမွာ လမ္းက ေစာင္႕ေနၾကတဲ႔ ေစ်းေရာင္းမယ္႕သူေတြက တပ္နဲ႕ခ်ီ တက္လာပါတယ္။
က်န္တဲ႔ တြဲေတြေပၚ ဘယ္နစ္ေယာက္မ်ားတက္ၾကတာ မသိေပမဲ႔ ကြၽန္ေတာ္္တို႕ တြဲမွာေတာ႕ အျပည္႕ပါပဲ။ တြဲေပၚေရာက္တာနဲ႕ သူတို႕ခ်င္း ပိုက္ဆံေတြ လိုက္ေကာက္ေနၾကပါတယ္။ ဂတ္ဗိုလ္နဲ႔ စက္ေခါင္းေမာင္း ကဘယ္ေလာက္၊ လက္မွတ္စစ္ အဖြဲ႕ဘယ္ေလာက္၊ ရဲေၾကးက ဘယ္ေလာက္နဲ႔ ပြက္ေလာရိုက္ေနလိုက္ၾကလို႕ သိလိုက္ရတာပါ။
ဒီေတာ႔ ျမန္မာ့မီးရထား လုပ္ငန္းမွာ အ႐ႈံးႏွင့္ ရင္ဆုိင္ေနရတယ္ ဆိုတာက…………………….။

About Diamond Key

Sein Thort has written 64 post in this Website..

ပြင္႕လင္းလြတ္လပ္စြာ ေရးသားေဖၚျပခြင္႕ရျခင္း၊ ဖတ္ရႈခြင္႕ ရျခင္းမ်ားကို အလြန္ နွစ္သက္သေဘာက်သည္။ သို႕ေသာ္ ထိုအခြင္႕အေရးကို သံုးကာ သူတပါးအား နစ္နာရန္ မမွန္မကန္ ျပဳမူျခင္းမ်ိဳးကို မႏွစ္သက္။ မိမိစာတစ္လံုးသည္ အမ်ားသူငါ အတြက္ တစ္စံုတရာ အက်ိဳးျပဳနိုင္ပါေစ။