ပုဂၢလိကပိုင္ ကုမၸဏီတစ္ခုျဖစ္သြားေသာ ျမန္မာ့ၾကယ္ငါးပြင့္ သေဘၤာလုပ္ငန္းက အက်ဳိးအျမတ္ရရွိေရးကို ဦးတည္ကာ ေဆာင္ရြက္လုပ္ကိုင္သြားမည္ ျဖစ္ေၾကာင္း ျမန္မာ့ၾကယ္ငါးပြင့္ သေဘၤာလုပ္ငန္းႏွင့္နီးစပ္သူ တာ၀န္ရွိသူတစ္ဦးက ေျပာၾကားခဲ့ပါသည္။ ျမန္မာ့ၾကယ္ငါးပြင့္ သေဘၤာလုပ္ငန္းသည္ ႏိုင္ငံပိုင္လုပ္ငန္းအျဖစ္ ေျပးဆြဲစဥ္ကာလက ကမ္း႐ိုးတန္း ခရီးစဥ္တြင္သာ အ႐ႈံးခံေျပးဆြဲမႈရႇိ ခဲ့ေသာ္လည္း ကြန္တိန္နာ လုပ္ငန္းတြင္မူ အက်ိဳးအျမတ္ ရရွိမႈရွိခဲ့သည္။ သို႔ေသာ္ ကမာၻ႕စီးပြားပ်က္ကပ္ ၾကံဳေတြ႕ၿပီးေနာက္တြင္ သေဘၤာလုပ္ငန္းမွာ ဆံုး႐ႈံးမႈမ်ားရွိခဲ့ရာ ျမန္မာ့ၾကယ္ငါးပြင့္ သေဘၤာလုပ္ငန္းသည္လည္း အျမတ္ထက္အ႐ႈံးမခံရေရးကို ဦးတည္လုပ္ေဆာင္ျခင္းရွိခဲ့ေၾကာင္း သိရသည္။ လက္ရွိတြင္ ပုဂၢလိကပိုင္ကုမၸဏီ အျဖစ္သို႔ ေျပာင္းလဲၿပီးေနာက္ ျမန္မာ့ၾကယ္ငါးပြင့္ သေဘၤာလုပ္ငန္းမွေျပးဆြဲေသာ ခရီးစဥ္မ်ားအားလံုး၌ အက်ိဳးအျမတ္ရရွိေရးကို ဦးတည္ေဆာင္ရြက္ လုပ္ကိုင္သြားမည္ ျဖစ္ေၾကာင္း သိရွိ ရသည္။ ပုဂၢလိကပိုင္ ျမန္မာ့ၾကယ္ငါးပြင့္ သေဘၤာလုပ္ငန္းမွ ေျပးဆြဲသည့္ ကိုကိုးကြၽန္း၊ ၿမိတ္ႏွင့္ေကာ့ေသာင္း ခရီးစဥ္တြင္ ခရီးသည္ႏႈန္းထားႏွင့္ ကုန္တန္ဆာခမ်ား မူလထက္ခရီးစဥ္ အလိုက္ျမင့္တက္မႈရွိခဲ့ေၾကာင္း သိရသည္။ ထို႔အျပင္ customer ထံသို႔ သြားေရာက္၍ေစ်းကြက္ေလ့လာျခင္း မ်ား၊ ေစ်းကြက္ရွာေဖြျခင္းမ်ား ျပဳလုပ္ကာ အျမတ္ရရွိေရးကိုနည္းလမ္း မ်ိဳးစံုျဖင့္ ေဆာင္ရြက္သြားမည္ျဖစ္ေၾကာင္း သိရွိရပါသည္။ ”စီးပြားေရးကုမၸဏီတစ္ခုဟာ ႏိုင္ငံပိုင္လုပ္ငန္းလိုေတာ့ အ႐ႈံးခံၿပီး လုပ္ႏိုင္မွာမဟုတ္ဘူး။ သူတို႔ေပးရတဲ့လစာ၊ ရင္းႏွီးရတဲ့ ေငြေၾကးေတြေပၚ မူတည္ၿပီး အျမတ္ရေအာင္ေတာ့ လုပ္မွာပဲ။ ဒါေပမယ့္ နည္းမွန္လမ္းမွန္နဲ႔ လုပ္ႏိုင္ဖို႔ေတာ့လိုမယ္” ဟု စီးပြားေရးလုပ္ငန္းရႇင္ တစ္ဦးက သံုးသပ္ခဲ့သည္။

About kln

k ln has written 409 post in this Website..