ေအာက္တိုဘာလ (၁၃) က္ေန႔ မွာ ဖားကန္ ႔ျမိဳ ႔နယ္ လံုးခင္းေက်းရြာကို စစ္တပ္နဲ႔ ရဲ နဲ႔ ၀င္ျပီး ရိုက္ႏွက္

လုယူႀကတယ္လို႔ သစ္ထူးလြင္ သတင္းမွာဖတ္လိုက္ရျပီး တခါက အေႀကာင္းေလးေတြ ေျပာခ်င္လာမိလို႔

ေရးလိုက္တာျဖစ္ပါတယ္ …..။

 

 

 

ေမာင္ဆာမိ ဒီအေႀကာင္းေတြကိုေျပာဖို႕ စိတ္ကူးတာႀကာပါျပီ ။ ကိုယ္ ႔အတိတ္ကို ျပန္မတူးခ်င္တာနဲ႔ပဲ

လက္ေနွးေနတာေလ ။ ဒါေပမဲ႔ အတိတ္ဆိုတာကလည္း တကယ္ရိွခဲ႔တာဆိုေတာ႔ ဆိုးေမြ ေကာင္းေမြ

ကိုလက္ခံရမွာေပါ ႔ ….။ ဒီလိုပါ …….တစ္ခါက ေမာင္ဆာမိရဲ ႔ ဘ၀မ်ားစြာထဲမွာ ကားသမားဘ၀လည္း အပါ

အ၀င္ျဖစ္ခဲ႔ဖူးပါတယ္ ။ ဟိုင္းေ၀း ကားသမားဘ၀ ၊ ဘုရားဖူးကားသမားဘ၀ နဲ႔ ကုန္တင္ကားသမားဘ၀

ရယ္လို႔ ဇတ္ရုပ္သံုးမ်ိဳးလံုး သရုပ္ေဆာင္ဖူးတာေပါ ႔ဗ်ာ ….။

ဒီအထဲကမွ  ….မွတ္မွတ္ထင္ထင္ အေႀကာင္းအရာေလးေတြ ရိွခဲ႔ဖူးတဲ႔ ဘုရားဖူး ယဥ္ေမာင္းဘ၀ေလးကို

ျပန္တူးေဖၚပါ ႔မယ္ ….။ ေမာင္ဆာမိ ေရးခဲ႔ဖူးတဲ႔ “ ေရႊစက္ေတာ္ မန္းေခ်ာင္းက အသည္းေရာင္းတဲ႔

ေကာင္မေလး ” ဆိုတဲ႔ပို႔စ္မွာလည္း ကားသမားဘ၀ ကိုေရးခဲ႔ဘူးပါေသးတယ္ ။ ခုဟာကေတာ႔  လြန္ခဲ႔တဲ႔

ဆယ္စုႏွစ္တစ္စု ေက်ာ္ေက်ာ္ေလာက္က တစ္ခုေသာ ေဖေဖၚ၀ါရီလရဲ ႔ ဘုရားဖူးခရီးစဥ္ေပါ ႔ ……………။

 

ေမာင္ဆာမိတို႕ ဘုရားဖူးဘတ္စ္ကားေတြက ပန္းဆိုးတန္း ဂံုးေအာက္က စထြက္ႀကပါတယ္ . ..။ လိုက္ရမဲ႔

ခရီးစဥ္က သာမည ၊က်ိဳက္ထီးရိုး နွစ္ညအိပ္ခရီးပါ ။ ည(၇) နာရီမွာ ဂံုးေအာက္မွာကားထိုးျပိး  စပယ္ယာ

ႀကြက္နီနဲ ႔ ဘုရားဖူးဂိတ္က ေအာ္ပေရတာ ေမာင္၀င္းတို႕ကခရီးသည္ေတြကိုေနရာခ်ရင္းလူစစ္ေနႀကတာေပါ ႔။

ေမာင္ဆာမိလည္း နဲနဲေစာေသးလို႔ ပလက္ေဖာင္းေဘးမွာဖြင္ ႔ထားတဲ႔ လက္ဘက္ရည္ဆိုင္ေလးမွာ ထိုင္ရင္း

တစ္ညလံုးေမာင္းရမွာမို႔ ရသမွ်အခ်ိန္ေလး အနားယူေနတာေပါ ႔ဗ်ာ ။ ဒီလိုနဲ႔ (၈)နာရီတိတိမွာ ခရီးစဥ္ကို

စထြက္ႀကပါေတာ႔တယ္ …..။

ေသာႀကာေန ႔ျဖစ္လို႔ အဲဒီေန ႔က ကားေတာ္ေတာ္မ်ားပါတယ္  ။ ဂိတ္ထြက္စဥ္တုန္းက တူတူျဖစ္ေပမဲ႔

လမ္းႀကေတာ႔ ကိုယ္႔ ခရီးစဥ္နဲ ႔ကိုယ္ လမ္းခြဲသြားႀကရတာပါ ။ ေထာက္က်န္ ႔ေရာက္တယ္ဆိုရင္ပဲ …

ေရြစက္ေတာ္ ပုဂံ ေညာင္ဦးအဖြဲ ႔ေတြက စတင္ခြဲထြက္သြားႀကပါျပီ ။ ေမာင္ဆာမိတို႕က က်ိဳက္ထီးရိုး

သာမည ၊ ေမာ္လျမိဳင္ ၊ က်ိဳက္ခမီ ၊ စက္စဲ အဖြဲ ႔ေတြပါ . …။ ပံုမွန္ဆိုရင္ ေမာင္ဆာမိတို႔တေတြ က

ပဲခူးအ၀င္ အုန္းေတာထမင္းဆိုင္မွာ ခဏနားျပီး ခရီးသည္ေတြ အေပါ ႔ အပါးသြားဖို႔ စီစဥ္ေပးပါတယ္ ။

အဲဒီအေခါက္က လွည္းကူးအထြက္မွာ ေနာက္အတြင္းဘီးကို သံထိုးျပီး ေပါက္ပါေတာ ႔တယ္ ….။

 

ဒါနဲ ႔ စပယ္ယာဘီးကိုေျပာင္းတတ္ျပီး ေလထိုးက်ြတ္ဖာဆိုင္မွာဘီးဖာ ဆိုေတာ႔ ပံုမွန္အခ်ိန္ထက္ (၄၅)မိနစ္

ေလာက္ ေနာက္က်ေနပါျပီ …။ ခရီးသည္ေတာ္ေတာ္မ်ားမ်ားလည္း ဘီးေပါက္စဥ္က လမ္းေဘးမွာပဲ

က်န္းမာေရးသြားခဲ႔ ျပီး့ျပီဆိုေတာ႔ အုန္းေတာထမင္းဆိုင္မွာမနားေတာ႔ပဲ ကင္မြန္းစခန္း(က်ိဳက္ထီးရိုးေတာင္ေျခ)

အေရာက္ ေမာင္းေတာ႔တာေပါ ႔ …….။ ခရီးသည္ေတြကလည္း ဗိုက္မွ မဆာႀကတာ ။ ဒါေႀကာင္ ႔ ေတာင္ေျခကို

ည(၁၂)နာရီခြဲ အေရာက္ေမာင္းေတာ႔တာေပါ ႔ဗ်ာ ။ လမ္းေတြက ဟိုတုန္းက ခုလိုက်ယ္လည္းမက်ယ္ဘူး ။

သိပ္လည္း မေကာင္းေသးပါဘူး ။ ကားႀကီးေတြနဲ႔ မ်က္ႏွာခ်င္းဆိုင္ ေရွာင္ႀကရင္ ေဘးခ်လို႔ ရရင္ရ မရရင္

ေခါင္းခ်င္း ဆိုင္ျပီးမွ သူဆြဲကိုယ္ဆြဲ  ဆြဲရတာပါ . ….။ အဲဒီလမ္းေတြက အိပ္ငိုက္လို႔မရပါဘူး  ။အႏၱရယ္

ေတာ္ေတာ္မ်ားပါတယ္ ။ လမ္းကလည္း ေတာင္ေပၚလမ္းလိုစစ္စစ္မဟုတ္ေပမဲ႔ အေကြ႔ ႔ အေကာက္

ကုန္းဆင္း ကုန္းတက္ေတြနဲ႔ဆိုေတာ႔ သတိထားေမာင္းရတာေပါ ႔ဗ်ာ ။ ဒါေႀကာင္ ႔  ကားေတြ ခဏခဏ

ေမွာက္ႀကတာပါ ။

 

ခက္တာက ေမာင္ဆာမိတို႔ ကားသမားေတြက အလြန္ပဲ အယူသည္းႀကပါတယ္ ။ ေမာင္ဆာမိ အေနနဲ႔ကေတာ႔

ပံုမွန္ဘုရားရိွခိုး ၊ ေမတၱာပို႔ အမွ်ေ၀ တာကလြဲလို႔ အျခားဘာအယူသည္းမႈမွမရိွပါဘူး ။ အဲ …အျခားကားသမား

ေတြကေတာ႔ သိေတာ္မူတဲ႔အတိုင္း ကားမထြက္ခင္ကေတာ႔  ရိွခိုးလိုက္တဲ႔ ဘုရား ၊ ကုန္းကန္ေတာ ႔ေနတာ

ေခါင္းေတာင္ ေတာ္ေတာ္နဲ ႔ျပန္မထူဘူး ။ ျပီးမွ …..ကားလည္းထြက္ေရာ  တစ္လမ္းလံုးကို မိုးမႊန္ေအာင္

ဆဲ ေနေတာ႔တာပါပဲ . …။ ေႀကာက္တတ္တဲ႔ ေနရာမွာလည္း ကားသမားက ထိတ္ဆံုးက …။ မဲမဲ ရိပ္ရိပ္ ျမင္ရင္

သရဲ ေျခာက္တယ္ခ်ည္း ေအာက္ေမ ႔ေနေတာ႔တာပါပဲ ……။ခုလည္း ဒီသာမည ခရီးစဥ္ ကိုလိုက္တဲ႔ကားတြ

တစ္ေယာက္မွ ေပါက္ကရမေျပာရဲဘူး …..သက္သတ္လြတ္စားတဲ႔သူနဲ႔ ၊စစ္ေတာင္း တံတားေက်ာ္တာနဲ႔

ေတာပိုင္ေတာင္ပိုင္ေတြကို ေတာင္းပန္တဲ႔သူနဲ ႔ …….အဲ ေမာင္ဆာမိကေတာ႔ ဘာသားမွ မေရွာင္ဘူးဗ်ိဳ ႔ ။

ကင္ပြန္းေခ်ာင္း (က်ိဳက္ထီးရိုးေတာင္ေျခ) ေရာက္တာနဲ ႔ ဂ်ီသားႀကပ္တိုက္ေႀကာ္နဲ႔ ထမင္းေႀကာ္ပူပူေလးကို

ညလည္စာ ဆြဲေတာ႔တာပဲ  …….ခရီးသည္ေတြေတာ႔ မျမင္ေအာင္ စားရတာေပါ ႔ဗ်ာ …။ မဟုတ္ရင္ …

က်ေနာ္ေမာင္းတဲ႔ကား မစီးရဲပဲေနမွာေပါ ႔ . ….။

 

ျဖစ္ခ်င္ေတာ႔ …..အဲသည္ေန ႔က ကင္ပြန္းစခန္းကိုေရာက္တာ နဲနဲ ေနာက္က်တယ္ ဗ် ။ တျခားအေဖၚ

ကားေတြက ေရာက္ႏွင္ ႔လို႔ စားေသာက္ျပီးေတာ႔မယ္ ။ ေမာင္ဆာမိေရာက္ခ်ိန္က ည(၁) နာရီ၀န္းက်င္ပါ ။

ဒါနဲ႔ပဲ  သူတို႔ေတြကိုမေစာင္႔ခိုင္းေတာ႔ပဲ အရင္သြားႏွင္ ႔ခိုင္းလိုက္တာေပါ ႔ ။ စားေသာက္ျပီးလို႔ ကားျပန္

ထြက္ခ်ိန္ က ည(၂)နာရီခြဲ ၀န္းက်င္။ ကင္ပြန္းေခ်ာင္းကျပန္ထြက္ျပီး သထံုကို ခရီးဆက္ပါေတာ႔တယ္ ။

သထံုျမိဳရဲ ႔ က်က္သေရေဆာင္ ေလးဆူဓတ္ရံ ေရႊစာရံဘုရားေရွ ႔ က စားေသာက္တန္းမွာ က်ေနာ္တို႔

အဖြဲ ႔ေတြ မ်က္ႏွာသစ္ မနက္စာစားေနက်ေလ ။ ဒီလိုနဲ႔  ကြမ္းေလး၀ါးလိုက္  ၊ ႀကြက္နီတို႕တစ္သိုက္နဲ႔

ရီစရာေတြေျပာလိုက္နဲ ႔ ေမာငး္လာလိုက္တာ  ေပါ ႔ေပါ ႔ပါးပါးပါပဲ ။

 

သထံုကိုေရာက္ေတာ႔ မနက္ (၅) နာရီနီးပါး.. ။ တမင္ ေအးေအးေဆးေဆး ေမာင္းလာလိုက္တာပါ ။

ကားရပ္တယ္ဆိုရင္ပဲ တစ္လမ္းတည္းသြားတဲ႔  အျခားကားေတြက ကားသမားေတြစုျပီး ေရာက္လာပါ

ေတာ႔တယ္ …..။ “ အဆင္ေျပရဲ ႔လား ..”   “လူေရာ ဘာျဖစ္သြားေသးလဲ”  “ ဘယ္ေလာက္ေပးခဲ႔ရလဲ ”

ဒီလို ..ဒီလို တစ္ေယာက္တစ္ေပါက္ ၀ိုင္းျပီးေမးပါတာ႔တယ္ ….။ သူတို႔ေျပာတာ ေမာင္ဆာမိလည္း

ဘာမွနားမလည္ေတာ႔ ခတ္ေႀကာင္ ေႀကာင္ ျဖစ္ေနေတာ႔တာေပါ ႔ ……..။ကဲ  ကဲ ..ဒါနဲ႔ပဲ

“ဘာေတြလဲဗ် ….ရွင္းေအာင္ေျပာပါဦး ….ဘာေတြျဖစ္ေနႀကလို႔လဲ ” ..လို႔ စက္သတ္ျပီး ကားေပၚကဆငး္ရင္း

ေမးေတာ႔မွ ဇတ္ေႀကာင္းအကုန္ သိရတာဗ်ိဳ႔ ႔ ……..။

႔ဘီးလင္း နဲ႔ သထံုႀကားမွာ ေရႊေရာင္ျပေတာင္ဆိုတာရိွပါတယ္ …..။ ဟိုတုန္းက လူျပတ္တယ္ …

ေတာေခါင္တယ္ ….လမ္းက အေကြ ႔ေလးေတြရိွတယ္ ….။ အဲဒီေနရာကို ျဖတ္ရင္ ညဖက္ဆို ဓားျပတိုက္တာ

ခံရတတ္ပါတယ္ ….။ သူတို႔ ဓားျပတိုက္တာကလည္း ကဗ်ာေတာ႔ဆန္သားဗ် ….။ ပထမ ..ကားေတြကို

တားလိုက္တယ္ ….ျပီးေတာ႔မွ ကားစပယ္ယာနဲ႔ ဒရိုင္ဗာကို ေအာက္ဆင္းခိုင္းျပီး ကားတစ္စီးကို ဘယ္ေလာက္

ဘယ္၍ စသည္ျဖင္ ႔ ေကာက္ခံပါတယ္ ….။ တစ္ခါတစ္ေလ ခရီးသည္တစ္ေယာက္ကို ဘယ္ေလာက္ႏံႈး ……

စသည္ ျဖင္ ႔ေပါ ႔ေလ ….။ ၇၀၀၀၀ ….ေလာက္ကေန …..၁၂၀၀၀၀ ….ေလာက္ပါပဲ …..။ အဲဒီေခတ္ေစ်းနဲ႔ဆိုရင္

မမ်ားလြန္း ..မနဲလြန္းတဲ႔ ပမာဏပါ ။ ပံုမွန္အားျဖင္႔ ကားသမားက စိုက္ထုတ္ျပီးေပးရေပမဲ႔ ကားသမားဆီမွာ

ေငြမပါရင္ ခရီးသည္ေတြကို ရွင္းျပျပီး ေကာက္ခံရတာေပါ ႔ ….။

 

အဲဒီညက …သူတို႔အားလံုး ေႀကာက္လန္ ႔ခဲ ႔ေပမဲ႔ သထံုမွာ ျပန္ေျပာျပေတာ ႔ ေမာင္ဆာမိ ဗိုက္ေႀကာနာေအာင္

ရီခဲ ႔ ရပါတယ္ …….ဓါးျပ အားလံုးက ေသနပ္ေတြကိုင္ထားႀကျပီး မ်က္ႏွာခတ္တင္းတင္းဆိုေတာ႔ ေႀကာက္ႀက

တာေပါ ႔ဗ်ာ …..ကားသမားဆိုတဲ႔ ေကာင္ေတြထိတ္ဆံုးကေပါ ႔ …..။ စပယ္ယာတစ္ေယာက္ဆိုရင္ ဒူးေတြ

ေပ်ာ႔ေခြျပီး လမ္းေတာင္ေကာင္းေကာင္းေလ်ာက္မရဘူးဆိုပဲ …..။ ဒါနဲ႔ ပဲ ….ကားငါးစီးက ကားသမားေတြကို

စုျပီး သူတို႕ ေခါင္းေဆာင္က ေငြေတာင္းပါတယ္ ။တစ္စီးကို (၁၂၀၀၀၀) ႏံႈးပါ …။ ျဖစ္နိုင္ရင္ ခရီးသည္ေတြကို

မနိဳးပါေစနဲ႔ တဲ႔ …..။ ကားသံုးစီးကေတာ႔  အံုနာ(ပိုင္ရွင္) ပါလာေတာ႕ ေငြက ခ်က္ျခင္း အဆင္ေျပတယ္ …။

ႏွစ္စီးကေတာ႔  ေငြမျပည္ ႔လို႔ ခရီးသည္ေတြ ကိုႏိႈးျပီးေငြစုရတာေပါ ႔ဗ်ာ …….။

ခရီးသည္ေတြက ဓားျပတိုက္ေနတယ္လည္း သိေရာ ေႀကာက္လိုက္ႀကတာ အသံေတာင္ မပီေတာ႔ဘူး ….

တစ္ခ်ိဳ ႔ဆို ကားေပၚမွာ ရွဴရွဴး ေတြေတာင္ ထြက္က်တယ္ …။ ကားသမားေတြကိုယ္တိုင္လည္း ဘယ္ေနလိမ္ ႔

မလဲ ….သထံုအထိ လက္တုန္ ေျခတုန္နဲ႔ ေမာငး္လာခဲ႔ ႀကရတာေပါ ႔ …..သထံုေရာက္မွပဲ သက္ျပင္းခ်နိုင္ျပီး

ေနာက္က်ေနတဲ႔ က်ေနာ္ ႔ ကားကိုစိုးရိမ္ေနႀကတာပါ …..။ က်ေနာ္ကေတာ႔ ကံဖယ္တယ္ပဲ ေျပာရမလားပဲ …

ကားဘီးေပါက္လို႔ ေနာက္က်တာရယ္ …..ကင္ပြန္းစခန္းမွာ ဂ်ီသားႀကပ္တိုက္ေႀကာ္နဲ႔ ထမင္းေႀကာ္ ပူပူ

ေလးကို လက္ဘက္္ရည္က်က်ေလးနဲ႔ ဆြဲရင္း လန္ဒန္စီးကရက္ေလးနဲ႔ မွိန္းေနမိတာက ဓားျပရန္က

မထင္မွတ္ပဲ လြဲခဲ႔ရတာပါ ……….။ အလြဲေကာင္းေလးေပါ ႔ွဗ်ာ ………………..။

 

တစ္ခါက ဒရိုင္ဗာ

ေမာင္ဆာမိ

 

(မွတ္ခ်က္ ။  ။ အထက္ပါအေႀကာင္းအရာတို႔မွာ ကိုယ္ေတြ ႔မ်ားျဖစ္ျပီး  ၂၀၁၀ခုနွစ္အထိ ေရႊေရာင္ျပတြင္

ဓားျပတိုက္သည္ ႔သတင္းႀကားေနရပါသည္ ။ )

About ေမာင္ရိုး

surmi has written 112 post in this Website..