အဘဖေါ ရဲ့ အမေရိက ၊ ကနေဒါ သွား ပေါ်တာ တောလား – ၆ ( United Nations, USS Intripid & Time Square ) ။
အဘဖေါ ရဲ့ အမေရိက ၊ ကနေဒါ သွား
ပေါ်တာ တောလား – ၆ ( United Nations, USS Intripid & Time Square ) ။
ဝ၅ – ဝ၅ – ၂၀၁၄ ။
Empire State Building ပြီးတဲ့အခါမှာတော့ ၊
အဘတို့ United Nations ကမာ္ဘ့ ကုလ သမဂ္ဂ အဆောက်အဦးဆီကို သွားခဲ့ပါတယ် ။
ကုလ သမဂ္ဂ အဆောက်အဦး ထဲကိုတော့ မဝင်ခဲ့ ဘဲ ၊ အပြင်ကနေသာ ဓါတ်ပုံရိုက်ခဲ့တာပါ ။
ကုလ သမဂ္ဂ အဆောက်အဦး ရှေ့မှာတော့ နိုင်ငံပေါင်းစုံက အလံတွေ တလွင့်လွင့်နှင့်ပေါ့ ။
6 ကုလ သမဂ္ဂ အဆောက်အဦး ထဲကိုတော့ မဝင်ခဲ့ ဘဲ ၊ အပြင်ကနေသာ ဓါတ်ပုံရိုက်ခဲ့တာပါ ။
U N အဆောက်အဦး မှာ ဓါတ်ပုံရိုက်ပြီးတဲ့အခါမှာတော့ ၊ အဘ တို့ ၊
U.S.S Intrepid Sea, Air & Space Museum ကိုသွားကြပါတယ် ။
အဲဒီ U.S.S Intrepid Museum ဟာ ၊
Manhatten ကျွန်း ရဲ့ အနောက်ဖက်ခြမ်း ၊
Hudson မြစ်ကမ်းပါးပေါ်မှာ တည်ရှိပါတယ် ။
U.S.S Intrepid Sea, Air & Space Museum ထဲမှာ ၊
တွေ့ခဲ့ရတာတွေ / ထင်ရှားတာတွေကတော့ အများကြီး အများကြီး ပါဘဲကွယ် ။
အဲဒီ Museum ထဲမှာ အဓိက ပြထားတာတွေကတော့ ၊
US Air Force
– An F-16 Fighting Falcon that flew in support of Operation Desert Storm
– The first production Lockheed A-12 (predecessor of the SR-71A)
US Navy
– USS Growler (1989), ( a diesel electric submarine which carried out
– nuclear deterrent patrols armed with Regulus missiles )
– The seventh F-14 Tomcat built
( It was used in 1973 as a Super Tomcat prototype )
– A-4 Skyhawk
– A Beech T-34 Mentor trainer
– TBM Avenger
– E-1 Tracer
– An F-11 Tiger ( that was once the number 5 jet on the Blue Angels )
– FJ-2/-3 Fury
– F-8 Crusader
– An A-6 Intruder
– An F3H Demon, one of only three on display worldwide.
– An F-9 Cougar
– Piasecki H-25
US Marine Corps
– F-4 Phantom II
– AV-8C Harrier
– AH-1J Sea Cobra
US Army
– A Vietnam-era UH-1 Iroquois
US Coast Guard
– Sikorsky H-19
– Sikorsky HH-52 Sea Guardian
NASA
– Aurora 7 Mercury capsule replica
– Space Shuttle Enterprise ( within a pavilion on the flight deck )
Other aircraft
– British Airways Concorde G-BOAD (2004).
This airplane set a world’s speed record for passenger airliners on February 7, 1996,
when it flew from New York to London in 2 hours, 52 minutes and 59 seconds.
This airplane logged the most flying hours (23,397) of the 20 Concordes built.
– An Italian Aermacchi MB-339 ( painted in the colors of the Frecce Tricolori )
– A French Dassault Étendard IV
– An Israeli IAI Kfir
– A Polish built MiG-17
– A Polish MiG-21
Other spacecraft
– A Russian Soyuz descent module, which had docked with the International Space
Station during the Soyuz TMA-6 mission.
အဲဒဟာတွေ အားလုံးကို ပြောမပြ / ရေးမပြ နိုင်တော့ကာ ၊
အဲဒီထဲက အထင်ရှားဆုံး တစ်ချို့ကိုဘဲ ရွေးပြီး တင်ပြလိုက်တယ်နော် ။
6 လေယာဉ်တင် စစ်သင်္ဘောကြီး U.S.S Intrepid ( CV CVA CVS – 11 ) ပါ ။
6 အရှည် ၈၇၂ ပေ ၊ အနံ ၁၄ရ ပေ ၊ လေယာဉ် အစီး ၁၀ဝ တင်နိုင်ပါတယ် ။
6 လေယာဉ်တင် စစ်သင်္ဘောကြီး U.S.S Intrepid ရဲ့ Navigation Bridge မောင်းနှင်ခန်း ။
6 လေယာဉ်တင် စစ်သင်္ဘောကြီး U.S.S Intrepid ပေါ်က အမြောက် လက်နက်တွေပါ ။
ပထမဆုံး ပြောရမှာကတော့ လေယာဉ်တင် စစ်သင်္ဘောကြီး U.S.S Intrepid ပါဘဲ ။
USS Intrepid (CV/CVA/CVS-11), also known as The Fighting “I”, is one of 24
Essex class aircraft carriers built during World War II for the United States Navy.
အဲဒီ လေယာဉ်တင် စစ်သင်္ဘောကြီး U.S.S Intrepid ကို ၁၉၄၁ မှာ စဆောက်ခဲ့ပြီး ၊
အရှည် ၈၇၂ ပေ ၊ အနံ ၁၄ရ ပေ ၊ ရေစူး ၃၄ ပေ ရှိပါတယ် ။
အမြန်နှုန်း ရေမိုင် ၃၃ မိုင်နှုန်း အထိရပြီး ၊ လေယာဉ် အစီး ၁၀ဝ တင်နိုင်ပါတယ် ။
ဒုတိယ ကမာ္ဘစစ် အတွင်း အရှေ့ဖျား / အာရှ စစ်မျက်နှာမှာ တိုက်ပွဲဝင်ခဲ့ပါတယ် ။
ဂျပန် ရေတပ် ကို ပွဲသိမ်းပေးခဲ့တဲ့ Battle of Leyte Gulf လေတီ ပင်လယ်ကွေ့ တိုက်ပွဲ ၊
နာမည်ကျော် Battle of Okinawa အိုကီနာဝါ ကျွန်းသိမ်း တိုက်ပွဲတွေမှာ ပါဝင်ခဲ့ပါတယ် ။
၁၉၇၄ မှာ စစ်တပ်က အနားပေးခဲ့ပြီး ၊ ၁၉၈၂ မှာ Museum အဖြစ် စသုံးခဲ့ပါတယ် ။
6 လေယာဉ်တင် စစ်သင်္ဘောကြီး U.S.S Intrepid ပေါ်မှာပြထားတဲ့ လေယာဉ်တွေ ။
6 လေယာဉ်တင် စစ်သင်္ဘောကြီး U.S.S Intrepid ပေါ်မှာပြထားတဲ့ ရဟတ်ယာဉ်တွေ ။
6 လေယာဉ်တင် စစ်သင်္ဘောကြီး U.S.S Intrepid ရဲ့ဝမ်းအတွင်းမှာ ပြထားတဲ့ လေယာဉ်တွေ ။
ကမာ္ဘမှာ တစ်မျိုးဘဲ ရှိခဲ့ဘူးတဲ့ ၊ အသံထက်မြန်တဲ့ ခရီးသည်တင် လေယာဉ် ” Concord ” ။
အဲဒီထဲကမှ ၊ ဒီမှာပြထားတဲ့ ” Concord ” က ၊ ခရီးသည်တင် လေယာဉ် ထဲမှာ ၊
ကမာ္ဘ့ အမြန်ဆုံး စံချိန် ကို ၁၉၉၆ ခုနှစ်က ချိုးခဲ့သေးတယ် ဆိုဘဲ ။
British Airways Concorde G – BOAD ( 2004 ).
This airplane set a world’s speed record for passenger airliners on Feb 7, 1996,
when it flew from New York to London in 2 hours, 52 minutes and 59 seconds.
This airplane logged the most flying hours (23,397) of the 20 Concordes built.
6 အသံထက်မြန်တဲ့ ခရီးသည်တင် လေယာဉ် Concord ရှေ့မှ မြင်ရပုံ ။
6 အသံထက်မြန်တဲ့ ခရီးသည်တင် လေယာဉ် Concord နောက်မှ မြင်ရပုံ ။
အသံထက်မြန် သတင်းထောက် / သူလျို လေယာဉ် Lockheed A-12 ။
သူက နာမည်ကျော် SR-71A Black Bird ငှက်မဲကြီး မတိုင်ခင် သုံးခဲ့တာပေါ့ ။
A Lockheed A-12 supersonic reconnaissance plane
The first production Lockheed A-12 ( predecessor of the SR-71A ) ။
6 အသံထက်မြန် သတင်းထောက် သူလျို လေယာဉ် Lockheed A-12 ။
ကမာ္ဘမှာ တစ်မျိုးဘဲ ရှိခဲ့ဘူးတဲ့ The Space Shuttle အာကာသ လွန်းပျံယာဉ် ” Enterprise ” ။
အဲဒီ Space Shuttle လွန်းပျံယာဉ် ” Enterprise ” က ၂၀၁၂ ကမှ ရောက်လာ / စပြ တာပါ ။
သူ က နောက်တစ်ခါ အာကာသကို ထပ်သွားလို့ရနေသေးတဲ့ အခြေအနေမှာ ရှိပါသေးတယ်တဲ့ ။
In preparation for the anticipated relocation, engineers evaluated the vehicle in early 2010
and determined that it was safe to fly on the Shuttle Carrier Aircraft once again.
The Enterprise went on public display Thursday, July 19, 2012 at the Intrepid Sea, Air &
Space Museum’s new Space Shuttle Pavilion.
6 The Space Shuttle အာကာသ လွန်းပျံယာဉ် Enterprise ရှေ့မှ မြင်ရပုံ ။
6 The Space Shuttle အာကာသ လွန်းပျံယာဉ် Enterprise နောက်မှ မြင်ရပုံ ။
အဲနောက် တစ်ခု ကတော့ ၊ ထူးထူး ခြားခြား ရုရှားက Soyuz အာကာသယာဉ် ( TMA-6 mission ) ရဲ့ ၊
descent module ( ကမာ္ဘကို ပြန်ဆင်းတဲ့ ယဉ် ) ကလည်း အမေရိကန် Museum ထဲမှာ ရှိနေပါတယ် ။
A Russian Soyuz descent module, which had docked
with the International Space Station during the Soyuz TMA-6 mission
6 ထူးထူး ခြားခြား ရုရှားက Soyuz အာကာသယာဉ် ရဲ့ descent module လေး
The submarine USS Growler ။
ရေငုပ် သင်္ဘော USS ” Growler ” ကိုတော့ အချိန်မရှိလို့ ဝင်မကြည့်ခဲ့ရပါဘူးကွယ် ။
တစ်နေကုန် အချိန်ယူပြီး ကြည့်ရင်တောင် မကုန်နိုင်တဲ့ Museum ကြီးကို ၊
တစ်နာရီခွဲလောက် အတွင်းမှာ အပြီးကြည့်ရတာ ဆိုတော့လဲ လွတ်ကုန်တာတွေက အများကြီးပေါ့ ။
6 ရေငုပ် သင်္ဘော USS Growler ကိုတော့ အချိန်မရှိလို့ ဝင်မကြည့်ခဲ့ရပါဘူးကွယ် ။
U.S.S Intrepid Sea, Air & Space Museum ကနေ ၊
ထွက်လာတဲ့ အချိန်မှာတော့ ၊ နေတောင် အတော်စောင်းနေပါပြီ ။
အဘတို့ရဲ့ Tour Company က ဒီနေ့ ညစာ ကို Time Square က ဆိုင်မှာ ကျွေးမှာပါတဲ့ ။
အဲဒါ နှင့် အဘတို့ Tour Bus ကြီးလည်း Time Square ကို ပြန်သွားခဲ့ပါတယ် ။
Time Square က ညစာကို ကြိုက်တာမှာပါ ဆိုလို့ Lobster ဘဲ မှာပစ်လိုက်တယ် ၊ ဟီ ဟိ ။
ကောင်းတာပေါ့လေ ၊ Time Square မှာ ညဖက် View ကို ဓါတ်ပုံ ရိုက်ခွင့် ထပ်ရလိုက်တယ် ။
အရေးထဲ ၊ New York နှင့် Time Square က နာမည်ကြီးအောင် ထပ်ကြော်ငြာခိုင်းနေသေး ။
Time Square မှာ ညစာစားပြီးတော့ ၊ ညလဲနက်သွားပြီ ဆိုတော့ ၊
အဘ တို့ တည်းတဲ့ Holiday Inn Hotel ကိုဘဲ ပြန်လာခဲ့တော့တယ် ။
တော်သေးဘီ ။
အဘ ဖေါ ( F R ) ။
6 Time Square က ညစာကို ကြိုက်တာမှာပါ ဆိုလို့ Lobster ဘဲ မှာပစ်လိုက်တယ် ၊ ဟီ ဟိ ။
6 ကောင်းတာပေါ့လေ ၊ Time Square မှာ ညဖက် View ကို ဓါတ်ပုံ ရိုက်ခွင့် ထပ်ရလိုက်တယ် ။
6 အရေးထဲ ၊ New York နှင့် Time Square က နာမည်ကြီးအောင် ထပ်ကြော်ငြာခိုင်းနေသေး ။
15 comments
kyeemite
November 1, 2014 at 9:09 am
. လေယာဉ်တင် စစ်သင်္ဘောကြီး U.S.S Intrepid ကိုMuseum လုပ်ထားတာသဘောကျသဗျ
manawphyulay
November 1, 2014 at 9:57 am
အဘဖောကလည်း မနောအတွက် လေယာဉ်တစ်စီးလောက် ဝယ်မလားဘူး။ ဒီမှာ ကားလမ်းတွေပိတ်နေလို့ လမ်းတွေလျှောက်နေရတာ မသနားဘူးလား…. 😆
Foreign Resident
November 5, 2014 at 6:27 am
manawphyulay says:
” အဘဖောကလည်း မနောအတွက် လေယာဉ်တစ်စီးလောက် ဝယ်မလားဘူး။
ဒီမှာ ကားလမ်းတွေပိတ်နေလို့ လမ်းတွေလျှောက်နေရတာ မသနားဘူးလား ”
မနော ရယ် ၊ အဘဖော လည်း ၊ ဒီဒုက္ခကြီးကို အတူတူခံနေရတာပါဘဲကွယ် ။
တစ်ခါတစ်လေ မြို့ထဲမှာ ကိစ္စ ၃ / ၄ ခု ရှိတဲ့နေ့တွေဆို ၊
ကားမေါင်းရတာ ၊ ခြေသလုံးတောင် ကြွက်တက်ချင်တယ် ။
pooch
November 1, 2014 at 12:22 pm
မိုက်တယ်တော့ :mrgreenn:
Yae Myae Tha Ninn
November 1, 2014 at 1:36 pm
ကြည့်ရင်း ကြည့်ရင်း… ဒီနိုင်ငံ နေချင်စိတ်ကုန်လာတယ်… အားကျပါဘိ… 🙂
Lobster လဲ စားချင်တယ်ဗျာ… ရှလွတ်… 😀
မြစပဲရိုး
November 1, 2014 at 4:15 pm
မြန်မာပြည် နေပြည်တော်မှာလဲ အဲဂလို ပြတိုက် ရှိပါ့ ကိုအဘ ရေ့။
တကဲ့ ပစ္စည်းတွေ ထက် အဘတို့ ဒါ့ပုံကြီး တွေ က ပိုများ များ နေမလား။ မသိ။
ကေဇီ
November 3, 2014 at 7:47 am
လော့ဘစတာက စားချင်စရာ။
ဒါမဲ့ မြန်မာပြည်က ရေချိုပုဇွန်လောက် မကြိုက်။
ဟိ။
ဈေးကြီးတာကိုးးး
:k:
ဒီမှာလည်း အဲဒီလိုမိုး သင်္ဘောကို ပြပွဲလို လုပ်ထားတာရှိတယ်။
ဒီလောက်တော့ မကြီးဘူးးးး သေးသေးလေးး
ဓာတ်ပုံတွေရှိတယ်။
ကိုယ်တိုင် စိတ်မဝင်စားတာမို့ မတင်ဖြစ်။
:mrgreenn:
အလင်းဆက်
November 3, 2014 at 1:13 pm
ပုံတွေ မမြင်ရဘူး ။
ကွန်နက်ရှင် မကောင်းလို့ ထင်တယ်။
ကောင်းတဲ့အချိန်မှာ နောက်တစ်ခေါက် ထပ်လာပြီး
ပုံတွေ ကြည့်ရမယ်..
kai
November 3, 2014 at 1:23 pm
အဲဒီမြူဇီယန်တော့ မရောက်ဖူး..
ဆိုတော့…
သဘောင်္သမားမို့.. သဘောင်္ဦးစားပေးသွားကြည့်တာ.. သဘာဝပေပဲ..
ကျုပ်နယူးယောက်ရောက်တာနဲ့.. ထိပ်ဆုံးပြေးတာ.. The Metropolitan Museum of Art
တရက်မပြီး.. တပါတ်မပြီး..။
အော်..အင်း.. လူ့သဘာဝ.. :k:
ကေဇီ
November 3, 2014 at 1:32 pm
ဟုတ်မှာ။
တညားကတော့ ရောက်ရာ အရပ် Street Food တွေ ဘယ်နားရှိတုန်း ရှာရတာ။
တနားဇာ ဇီဇီ။
:mrgreenn:
Foreign Resident
November 5, 2014 at 6:22 am
kai says:
” သဘောင်္သမားမို့.. သဘောင်္ဦးစားပေးသွားကြည့်တာ.. သဘာဝပေပဲ ”
ဒီတစ်ခါတော့ မဟုတ်ရပါဘူးဗျာ ။ Tour Company က စီစဉ်တာကို လိုက်ရတာပါ ။
အဲ ” The Metropolitan Museum of Art ” လို အနုပညာ Museum ကိုတော့ ၊
စိတ်သိ်ပ်မပါတာတော့ အမှန်ဘဲ ခမျ ။
Iris
November 3, 2014 at 7:43 pm
Navigation bridge ကရှုပ်ယှက်ခတ်နေတာပဲ။ ပိုက်လေး တွေကတော့ ဝှီးဟောက်ကရှင်းတယ်. DP bridge မှာပဲရှုပ်ယှက်ခတ်နေတာ။
ပြီးခဲ့အပတ်က အခုသင်းဘောကို မောင်းမဲ့ ကက်ပတိန်နဲ့တွေ့ပြီးတော့ VDR မိန်းယူနစ်နဲ့ PC ကို ဝှီးဟောက်တစ်နေရာရာများထားလို့ရမလားသွားမေးပါတယ်။ ကိုယ်တော်ချောကမကြိုက်ဘူး။ ဝှီးဟောက်ကအကျယ်ကြီးဟာကို။ ဇိဇာကြောင်တဲ့ကက်ပတိန်။
ဦးဖော ကတော့သဘောကောင်းတဲ့ကက်ပတိန်ဖြစ်မယ်။
သင်းဘောပေါ်မှာအမုန်းဆုံးက ချိပ်အင်ဂျင်နီယာ။ ကွန်ပလိမ်းအများဆုံး။ ပြီးတော့ HVAC system. တော်တော်ဒုက်ခပေးတဲ့ဟာတွေ။
လော့စတာကြီးကစားမရတဲ့အပိုင်းကပိုကြီးနေသလိုပဲ။ ဝ မှာမဟုတ်ဘူး။
Foreign Resident
November 5, 2014 at 6:11 am
Iris says:
” ပိုက်လေး တွေကတော့ ဝှီးဟောက်ကရှင်းတယ်. DP bridge မှာပဲရှုပ်ယှက်ခတ်နေတာ ”
” ပိုက်လေး ” ဆိုတာ ဘာကို ပြောတာလဲဟင် ၊ ကျနော် မသိဘူး ။
DP သင်္ဘောတွေမှာ DP bridge သပ်သပ် ရှိတယ်လား ။
ကျနော်က Navigation bridge ထဲမှာ တွဲထားတာဘဲ မြင်ဖူးလို့ ။
” ပြီးခဲ့အပတ်က – – – – VDR မိန်းယူနစ်နဲ့ PC ကို ”
VDR ( Voyage Data Recorder / Black Box ) ကို အခုမှတပ်ရတယ်လား ။
သင်္ဘောကြီးတွေမှာ တပ်ကြတာ ၅ နှစ်လောက်ရှိပြီ ။
VDR ရှိကတည်းက Bridge မှာ ပေါက်တတ်ကရတွေ မပြောရဲ ၊
မဆဲဖြစ်တော့ဘူးပေါ့ ၊ Recording ရှိနေတော့ ဆင်ခြင်နေရတယ် ။
” ဦးဖော ကတော့ သဘောကောင်းတဲ့ ကက်ပတိန် ဖြစ်မယ် ”
မထင်ပါနှင့်ဗျာ ။
Chief Officer ဖြစ်တဲ့အထိ / ဘဝကို ရုန်းကန်နေရဆဲ မှာ တော်တော် ကြမ်းခဲ့တယ် ။
( ဒါပေမယ့် ၊ ငယ်ရွယ်စဉ် ကြမ်းတမ်းခဲ့တဲ့ အချိန်တွေကို Never Regret ပါ )
သူကြီး ဖြစ်ပြီးတဲ့နောက်ပိုင်း ဘဝ ကလည်း ပြည့်စုံ ငြိမ်းချမ်း အဆင်ပြေလာတော့ ၊
တော်တော်လေး စိတ်လျော့ / သည်းခံတတ်လာပါပြီ ။
Iris
November 5, 2014 at 11:26 am
Pipe lay vessel ကိုပြောတာ ဦးဖော. အခုသင်းဘောDP3. ပိုက်တွေက သင်းဘော အနောက်ပိုင်းကချတာဆိုတော့ DP bridge က nav.deck ရဲ့အနောက်ပိုင်းမှာ။VDR ကမတပ်ရသေးဘူး bridge ကဆောက်နေဆဲမို့. Recorder တွေကိုတော့wheelhouse ceiling တွေမှာ class ရဲ့လိုအပ်ချက်အတိုင်းတပ်မယ်။
တောင်ပေါ်သား
November 5, 2014 at 2:57 pm
အဲဒီ စစ်သင်္ဘောကြီးပါတဲ့ရုပ်ရှင်ကြည့်ဘူးတယ် ၊
၁၉၄၁ ကတည်းကဆောက်တာဆိုတော့ အင်းးးးး နားသင့်ရောပေါ့ ၊