လွန်ခဲ ့တဲ ့ရက်ပိုင်းက ဖတ်ခဲ့ရတဲ ့အမြန်လမ်းက သတင်းကိုအကြောင်းပြုရင်း ဒီပို ့စ်ကိုရေးမိတာပါ ။
မူရင်းသတင်းကိုလည်း ခွင် ့တောင်းပြီး အောက်မှာကူးတင်ပေးထားပါတယ် ။ အမြန်လမ်း ကသိတဲ့အတိုင်းပဲ
ပဲခူးရိုးမတောင်ခြေနားက ကပ်ပြီး ဖေါက်ထားတာဖြစ်တဲ ့အတွက် ပုံမှန်အားဖြင် ့ လူနေမြို ့ရွာများနဲ ့
ဝေးပါတယ် ။ ဒါကြောင် ့ တစ်ခုခုဖြစ်ရင် အကူအညီ မလွယ်သလို လုံခြုံရေးလည်း မကောင်းလှပါဘူး။
သိပ်မကြာခင်က ကြားမိသေးတယ် ….. ညဖက် အမြန်လမ်းပေါ်မှာ တုံး တစ်ချို ့တားပြီးလက်ဆော ့ထားတာ ။
ဒါနဲ ့ တွေ ့ကာစက ဓားပြ တိုက်တာလားလို ့ လန် သွားပေမဲ ့ ကိုယ်တိုင် အမြန်ဆင်းဖယ်ပြီး မောင်းခဲ ့ရတယ်
လို ့ဆိုပါတယ် ။ခုလည်း ခရီးသည်တင်ကားကို ခဲ နဲ ့ ပေါက်ပြန်သတဲ ့ ။ ကားလေကာမှန် ကိုထိပေလို ့ပေါ ့ ။
တံခါး ဖွင် ့ထားစဉ်မှာ အထဲကလူကိုမှန်ရင်ဖြင် ့ သေနိုင်တဲ ့အထိ ဖြစ်သွားနိုင်ပါတယ် ။ကားတွေက ကီလို
၁၀ဝ နှုံးအနဲဆုံးမောင်းနေတာပါ ။ အဲဒီအရှိန်နဲ ့ဆို စဉ်းစားသာကြည် ့ပါတော ့ ။

မောင်ဆာမိ မောင်းတဲ ့ကားလည်း လွန်ခဲ ့တဲ ့ဆယ်စုနှစ်ကျော်ကျော်က ဇယျဝတီ မြို ့နားမှာ
ခဲနဲ ့ပေါက်တာခံခဲ ့ရဖူးပါတယ် ။ ဒါနဲ ့ သက်ဆိုင်ရာ ရဲစခန်းမှာ တိုင်ချက်ဖွင့် ခဲ ့တယ်ဆိုပါတော ့ ။
နောက်ခြောက်လ လောက်မှာ ဖမ်းမိပါတယ် ။ လူငယ်လေးတွေပါ ။ အရက်မူးပြီး ရည်ရွယ်ချက်မရှိ
လက်ဆော ့လိုက်တာ ကံကောင်းလို ့ ကားမှန်သာကွဲခဲ ့ပါတယ် ။။ အထဲက ထိုင်နေတဲ ့ သားအဖနှစ်ယောက်
ကိုမထိခိုက်လိုက်တာပဲ တော်လှပါပြီ။ ကျနော် အမှုကိုထပ်ပြီး ရေမလောင်းခဲ ့ပေမဲ ့ သူတို ့
ထောင်ကျသွားပါတယ် ။ နောက်တစ်ကြီမ်က မောင်ဆာမိတို ့ ကားအုပ်စုထဲက စပယ်ယာပါ ။သူလည်း
တစ်ခါတုန်းက မူးပြီး ရထားကို ခဲနဲ ့ပေါက်ခဲ ့ပါတယ် ။ သက်ဆိုင်ရာက မရမကရှာဖွေဖေါ်ထုတ်ပြီး သူ ့ကို
ထောင် ၃ နှစ် ချပါတယ် ။

ကျနော်ဆိုလိုတာက ရထားနဲ ့ မော်တော်ကားကို ခဲနဲ ့ပေါက်သူကို ဥပဒေအရ အရေးယူခဲ ့ဖူးတယ်လို ့
ပြောချင်တာပါ။ ခုလည်း လူမနီး သူမနီး ဖြတ်သွားရတဲ ့အမြန်လမ်းမှာ လုံခြုံရေးကောင်းမွန်ဖို ့ဆောင်ရွက်သင် ့
ပါတယ် ။ အနည်းဆုံး မိုင်သုံးဆယ် တိုင်းမှာ ရဲကင်းတစ်ခုစီထားပြီး ကိုယ့်တာဝန်ယူရာဒေသကိုရှင်းလင်းထားပြီး
လုံခြုံရေးဆောင်ရွက်ရင် ခရီးသွားသူများအတွက် စိတ်ချရမယ်ထင်ပါတယ် ။ ခရီးသည်တင်ကားတွေဆိုတာ
အများစုက ညဖက်မောင်းကြရတာပါ ။ဒီလိုသာ ခြုံပုတ်စုစုမြင်တိုင်း ဘယ်နေရာက ခဲနဲ ့ပေါက်မလဲ ဒါမှမဟုတ်
လေးဂွ နဲ ့များပစ်လေမလားလို ့ တွေးကြောက်နေရရင် ခရီးထွက်ဖို ့တောင် ဝန်လေးနေမိမှာပါ ။

အခုချိန်မှာ နိုင်ငံခြားသားခရီးသည်များလည်းအလုံးအရင်းလာရောက်လည်ပတ်ကြတာမို ့ ဒီလို ခဲတစ်ချက်သာ
ပေါက်တာခံရရင် နဂိုကတည်းကနာမည်ကောင်းမရဖြစ်နေတာ ထပ်ပြီး အပြောအဆိုခံရနိုင်ပါတယ် ။ဒီနေရာမှာ
စည်းကမ်းမရှိတာတို ့ ပညာမဲ ့တာတို ့ကိုပြုပြင်ဖို ့ကကြာပါဦးမယ် ။လတ်တလော ဥပဒေအရသာအမြန်အရေး
ယူဆောင်ရွက်ပြီး တတ်နိုင်သမျှလုံခြုံရေးဆောင်ရွက်ဖို ့ပါပဲ ။ဒီတော ့ ကျနော်တို ့ရဲ ့သက်ဆိုင်ရာလူကြီးမင်းများ
အနေနဲ ့လည်း တစ်ချက်လေးစောင်းငဲ ့ကြည် ့ကြပါဦး လို ့ ပြောပါရစေ ။ တစ်လုပ်ရင် တစ်ကယ်ဖြစ်နိုင်ပါတယ် ။
တစ်ကယ်လုပ်ဖို့ပဲလိုတာပါ ။ တွေးမိတာလေးတစ်ခုက ကျနော်တို ့ပြောနေတဲ ့လူ ့အခွင် ့ရေးဆိုတာ သာမန်
ပြည်သူတွေအတွက်မဟုတ်ပဲ တစ်ခါတစ်ရံမှာ ရာဇဝတ်မှုကျူးလွန်သူတွေဖက်ကိုများ ချိန်ခွင်လျှာ
စောင်းလေရော ့သလား ……….. လို ့

အောက်မှာ မူရင်းသတင်းကူးတင်ပေးလိုက်ပါတယ်

ရွက်စိမ်း
ဟိုအရင်ကတော့ ရထားတွေကို ခဲနဲ့ပစ်တာ ကားဖူးပါတယ်။ြ အခု ခဲနဲ့အပစ်ခံရတဲ့ထဲမှာ အဝေးပြေး ခရီးသည်တင်ကားတွေ ပါလာပါပြီ။ ခဲပေါက်ခံရတာကို မကြာခဏ ဆိုသလို ကုံနေရတယ် လို့ အဝေးပြေး မော်တော်ယာဉ်လိုြ င်း တခုက ဆိုပါတယ်။ ၁၂-၂-၂၀၁၃ (ပြည်ထောင်စု)နေ့က ရန်ကုန်မြို့ကနေ နေပြည်တော်ကို သွားတဲ့ JJ Express အဆင့်မြင့် ယာဉ်လိုင်းကယာဉ်အမှတ်
၆ဂ/၄၀၈၈ ခဲပေါက်ခံရတာပါ။ နေ့လယ် ၁၂းဝဝ နာရီက ထွက်လာတာ ၂း၃ဝ အချိန် မှာပါ တဲ့။ မိုင်တိုင်အမှတ် ၉၀/၆ အရောက်မှာ လမ်းဘေးကနေ လူတဦး လောက်လေးခွနဲ့ ပစ်ခတ်ခဲ့လို့ လေကာမှန်ကို ထိတယ်၊ မှန်စတွေလည်း ကားမောင်းသမားကို

ထိမှန်ခဲ့တယ်လို့ သိရပါတယ်။ ခဲမှန်ခံရတဲ့ကား ကျွန်တော်တို့ ကားကို ခဏရပ်ပြီး“ ခရီးသည်တချို့နဲ့ ပစ်တဲ့လူကိုဆင်း ရှာကြသေးတယ်၊ တောထဲ ဝင်ပြေးသွားတယ်၊ ကျွန်တော်တို့လည်း ဆက်မလိုက်တော့ဘဲ ၁၁၅ မိုင် ယာဉ်ရပ်နားစခန်းကလုံခြုံရေးတွေကိ အကြောင်းကြားခဲ့တယ်။ ဒီလို အပစ်ခံရတာ ကျွန်တော်တို့ယာဉ်လိုင်း တခုတည်း မဟုတ်ဘူး၊ တခြား ယာဉ်လိုင်းတွေလည်း အပစ်ခံနေရတယ်” လို့ JJ

Express တာဝန်ရှိသူတဦးက ပြောပါတယ်။ ကားပေါ်မှာလိုက်ပါတဲ့ခရီးသည်တွေကလည်း

ဒီလိုမျိုးတွေ ဆက်ဖြစ်မှာကို စိုးရိမ်နေကြပါတယ်။ ဒီလိုဖြစ်စဉ်တွေနဲ့ ပတ်သက်ပြီး ယာဉ်လိုင်းတချို ကအာဏာပိုင်တို့ကို အကြောင်းကြားခဲ့ကြပေမဲ့ ဒီနေ့အချိန် ထိ ထိရောက်တဲ့ အရေးယူမှုတွေ

မတွေ့ရသေးဘူးလို့ သိရပါတယ်။ ခရီးသည် တဦးကတော့ သာမန်ခရီးသွားတွေ ဘာဖြစ်ဖြစ်“ ဂရုမစိုက်တော့ဘူးလား၊ အကောင်ကြီးကြီးရ ဆွေမျိုးတွေ၊ သားသမီးတွေ ထိတော့မှပဲ့ ”အရေးယူတော့မှာလား

လို့ ဝေဖန်ပြောဆိုပါတယ်။ ရှည်လျားတဲ့ အဝေးပြေးလမ်းမကြီးတလျှောက်၊ ရထားလမ်းတလျှောက် ခဲနဲ့ပေါက်သူတွေကို ခြေရာခံဖို့ဆိုတာ လွယ်တဲ့ကိစ္စတော့

မဟုတ်ပါဘူး။ တခြားနိုင်ငံတွေမှာရော ဒီလိုဖြစ်ရပ်တွေ

?ရှိသလား၊ ဘယ်လိုဖြေရှင်းကြသလဲ ခဲပေါက်သူ၊ လောက်လေးခွပစ်သူတွေဟာ ဘယ်လိုလူတွေလဲ။ သူတို့နဲ့ ရထား၊

ကားတွေကြားမှာ ဘာများ ရန်စ ရှိထားလို့လဲ။ မန်မာပြည် ရထားလမ်း၊ ကားလမ်းဘြေး စ်ပေါင်းများစွာ အမြစ်တွယ်သလို ဖြစ်နေတဲ့ှန ဒီပြဿနာကို ဖြေရှင်းဖို့ နှစ်အတန်ကြာ

အချိန်ယူရဦးမယ်လု့ိ ထင်ပါတယ်။ စုံစမ်းဖော်ထုတ် အရေးယူမှုများအပြင် တခြား နည်းလမ်းတွေနဲ့လည်း ပူးပေါင်း ့ိ ဖြေရှင်းကြရမယ်၊ အချိန်ယူ လုပ်ဆောင်ရမယ်လု ယူဆပါတယ်။ 2013 Feb 16ACM Re-post

About ေမာင္ရိုး

surmi has written 113 post in this Website..