အဘဖေါ ရဲ့ နယူးဇီလန်သွား Cruise တောလား – ၃ ( Auckland ) ။

အဘဖေါ ရဲ့ နယူးဇီလန်သွား

Cruise တောလား – ၃ ( Auckland ) ။

 

Mr. MarGa says:

” နောက်တစ်ပိုင်းမှာ သင်္ဘောပေါ် တက်မယ်ဗျိုးးးးးးး “

 

ကိုရင် မာဃ ( သိကြားမင်း ကတောင် ) စိတ်မရှည်တော့ဘူး ထင်ပါ့ ။

သည်းခံပါကွယ် ။ ဒီ တစ်ခါက ကိုရင် ဆောရိုး က

” နယူးဇီလန်ပတ် သိန်းဘောအကြောင်း

ကိုယ်တွေ့လေး ရေးပါဗျာ … အဲ့ဘက်လေး တိုးဆွဲချင်လို့ ” ဆိုလို့ ၊

သူ့အတွက် အထောက်အကူဖြစ်အောင် Detail လေး ရေးပေးနေတာပါ ။

 

သင်္ဘော ပေါ်က ဂေါက်ကွင်း / မြက်ခင်းစိမ်း ။

 

 

 

၁ဝ – ၁၂ – ၂၀၁၃ ။

 

ဒီနေ့တော့ နံနက် ၃ နာရီခွဲလောက်ကတည်းက ထပြီး ပြင်ဆင် ၊

၄ နာရီခွဲလောက် မှာ အိမ်က စ ထွက်ပြီး ၊ ၅ နာရီခွဲလောက် မှာ လေဆိပ်မှာ Check In ဝင်ပါတယ် ။

နံနက် ရ နာရီခွဲလောက် မှာ ဆစ်ဒနီ လေဆိပ် ကနေ ထွက်ခွာလာပြီး ၊

နေ့လည် ၁၂ နာရီခွဲလောက် မှာ Auckland လေဆိပ် ကိုရောက်ပါတယ် ။

ဘာ အစားအသောက် ထူးထူးခြားခြား မှ မပါတော့ Custom ကိစ္စကတော့ အေးဆေးပါ ။

 

ထူးခြားတာကတော့ အဘ ကို နယူးဇီလန် Immigration က ၊

အမြဲတမ်း နေထိုင်ခွင့် Permanent Resident Visa ထုပေးလိုက်တာပါဘဲ ။

Resident Visa အမျိုးအစား ကိုမှ ” Holder may remain ” Indefinitely ” ” တဲ့ ။

အဘ က ဩဇီ PR ဖြစ်တဲ့အတွက် နယူးဇီလန် PR ပါ အလိုအလျှောက် ဖြစ်တဲ့သဘောပါ ။

 

လေဆိပ်က ကိစ္စတွေပြီးတော့ ၊ Taxi ငှားပြီး သင်္ဘောဆိပ်ကို ပြေးရပြန်ပါတယ် ။

ထူးခြားတာ တစ်ခုက Auckland မှာ အမျိုးသမီး Taxi Driver တွေ တော်တော် များတာပါဘဲ ။

အဘ တို့ စီးတဲ့ Taxi မေါင်းသမားက ကိုရီးယား အမျိုးသမီး ပါ ။

ကိုရီးယား မှာ မွေးပြီး နယူးဇီလန် ကို ပြောင်းရွှေ့ အခြေချ နေထိုင်သူပါ ၊

အခုတော့ နယူးဇီလန် နိုင်ငံသား ခံယူလိုက်ပါပြီ ။

 

သူ့ကို အခု အဘ ရခဲ့တဲ့ remain ” Indefinitely ” / Resident Visa အကြောင်းပြောတော့ ၊

ဒါဆို မင်းအခု နယူးဇီလန် မှာ အလုပ်လက်မဲ့ထောက်ပံ့ကြေးတောင် သွားထုတ်လို့ ရပြီတဲ့ ။

 

ဩဇီ PR ဖြစ်တဲ့အတွက် နယူးဇီလန် PR ပါ အလိုအလျှောက် ဖြစ်တဲ့သဘောပါ ။

 

 

 

လေဆိပ်က Auckland မြို့ တောင်ဘက် အစွန်းမှာရှိပြီး ၊

သင်္ဘောဆိပ် ကတော့ Auckland မြို့ရဲ့ မြောက်ဘက် အစွန်းမှာရှိပါတယ် ။

ဒါကြောင့်  Auckland မြို့ တစ်ခုလုံးကို အားရပါးရ ဖြတ်ကြည့်လိုက်ရပါတယ် ။

Taxi မေါင်းတဲ့သူကလည်း အာရှသား အချင်းချင်း ဆိုတော့ ၊ စိတ်လက်ပေါ့ပါးပြီး ၊

တစ်လမ်းလုံး နယူးဇီလန် နှင့် Auckland မြို့ အကြောင်း အေးအေးဆေးဆေး ရှင်းပြနေပါတယ် ။

 

Taxi မေါင်းချိန် မိနစ် ၄ဝ လောက် အကြာမှာတော့ ၊

အဘတို့ သွားရမဲ့ Princes Wharf ကိုရောက်ပါတယ် ။

Taxi ခ 95 NZ $ ကျပါတယ် ။ Taxi ခ ဈေး မသေးပါ ။

 

အဘ တို့ Taxi ပေါ်က ဆင်းပြီး သင်္ဘော ဂိတ်ဝ ရောက်တာနှင့် ၊

သင်္ဘော ဝန်ထမ်းတွေက Cruise စီးမယ့်သူလားလို့ လာမေး ၊ နှုတ်ဆက်ပြီး ၊

အဘ တို့ရဲ့ Luggage Tags တွေကို စစ်ပြီး Luggage တွေကို ယူသွားပါတယ် ။

 

ပြီးတဲ့နောက် ၊ Terminal ကြီး တစ်ခုထဲမှာ ၊

၁ ။

နယူးဇီလန် Immigration ရဲ့ Departure Form တွေ ဖြည့်ရပါတယ် ။

ပြီးတာ နှင့် နယူးဇီလန် Custom / Immigration Officer တွေ ရှိတဲ့ ၊

နယူးဇီလန် နိုင်ငံ ကနေ အထွက် Departure ဂိတ် ကိုဖြတ်ရပါတယ် ။

 

လွန်ခဲ့တဲ့ ၁ နာရီလောက်ကဘဲ ၊ အဘတို့ နယူးဇီလန် နိုင်ငံ ကို အဝင် Arrival ပြခဲ့တယ် ၊

အခု ချက်ချင်း နယူးဇီလန် နိုင်ငံ ကနေ အထွက် Departure ပြန်လုပ်ရပြန်ပြီ ။

သူတို့ဆီက Computer Network နှင့် Internet Connection တွေ မကောင်းလို့ကတော့ ၊

အဘတို့ ရဲ့ နာမည်တွေ ၊ သူတို့ Network ထဲမှာ ချာလပါတ်ကို ရမ်းနေတော့မှာဘဲ ။

စိတ်ထဲက အဘတို့ ရွှေပြည်ကြီးက Service Provider MPT ကိုတွေးမိပြီး ၊ ပြုံးမိပါသေးတယ် ။

 

၂ ။

သင်္ဘော ရဲ့ ကျန်းမာရေး Declaration Form တွေ ဖြည့်ရပါတယ် ။

ပြီးရင် ဘေးနားက များပြားလှတဲ့ Celebrity Cruise Line ရဲ့ ကောင်တာတစ်ခုကိုသွားပြီး ၊

အဘ တို့ရဲ့ ကျန်းမာရေး Declaration Form ၊ Pass Port ၊ သင်္ဘော လက်မှတ် တို့ကို ပြရပါတယ် ။

အဲဒီ အခါမှာ သူတို့က အဘတို့ကို အဲဒီ ကောင်တာမှာတင် Web Cam နှင့် ဓါတ်ပုံရိုက်ပြီး ၊

အဘ တို့ ခရီးစဉ် တစ်လျှောက်လုံး သုံးရမယ့် ၊

( Sea Pass လို့ သူတို့ ခေါ်တဲ့ ) Card လေး ထုတ်ပေးပါတယ် ။

အဘတို့ ရဲ့ Credit Card ကိုလည်း တောင်းပြီး အဲဒီ Sea Pass Card နှင့် ချိတ်လိုက်ပါတယ် ။

ရှေ့လျှောက် သင်္ဘောပေါ်မှာ ဘာလုပ်လုပ် ၊ ဘာဝယ်ဝယ် ၊

ဒီ Sea Pass Card နှင့်ဘဲ လုပ်ရတော့မှာပါ ။

 

ခရီးစဉ် တစ်လျှောက်လုံး သုံးရမယ့် Sea Pass Card နှင့် International Multi Adapter ။

 

 

 

အဲဒီနောက်မှာတော့ ၊ အဘတို့ သင်္ဘောပေါ်ကို တက်လာခဲ့ပါတယ် ။

သင်္ဘောပေါ် အဝင်မှာ Cold Towel & Cold Drink တွေနှင့် ကြိုဆိုပါတယ် ။

လူတွေ စုပြုံကျနေတာဖြစ်တဲ့အတွက် ၊ ကိုယ့်အခန်းကို ကိုယ့်ဖာသာဘဲ သွားလိုက်ပါတယ် ။

 

ဒါပေမယ့် ၊ ကိုယ့်အခန်းရှေ့ က Alleyway မှာတော့ ၊

ခရီးစဉ် တစ်လျှောက်လုံး ကိုယ့် အခန်းကို တာဝန်ကျမယ့် ၊

Senior နှင့် Junior Room Attendant ၂ ယောက် စောင့်နေပါပြီ ။

 

သူတို့ ၂ ယောက်က ၊ အဘတို့ အခန်း ပါတ်ဝန်းကျင်က အခန်း ၂ဝ လောက် ကိုင်ရပုံ ရှိပါတယ် ။

ပုံစံ က ၊ အဘ တို့ Luggage တွေ အပ်လိုက်ကတည်းက ၊ သူတို့ သတင်းရပြီး စောင့်နေပုံဘဲ ။

 

အဲဒီထဲ က ၊ Senior Room Attendant က အဘတို့ကို ၊ Sea Pass Card ကို သုံးပုံ နှင့် ၊

သင်္ဘောပေါ်မှာ ဘယ်နေရာမှာ ဘာ ၊ ဘာဖြစ်ရင် ဘယ်လို လုပ် အကုန် ရှင်းပြပါတယ် ။

အဘ တို့ သိချင်တာတွေ အားလုံးလဲ သူတို့ကို တစ်ခါတည်း အကုန် မေးလိုက်ပါတယ် ။

 

ပြီတော့ သူက သတင်းလွှာ ၃ စောင် ကို ပေးပြီး ရှင်းပြပါတယ် ။

 

သတင်းလွှာ ( ၁ ) ။ သင်္ဘော ရဲ့ အခြေအနေ နှင့် ဒီနေ့ နှင့် မနက်ဖြန် ရဲ့ Activities & Events တွေပါ ။

သတင်းလွှာ ( ၂ ) ။ သင်္ဘော မနက်ဖြန် ဆိုက်ကပ်မယ့် ဒေသ / ဆိပ်ကမ်း ရဲ့ အကြောင်း နှင့် မြေပုံ ပါပါတယ် ။

သတင်းလွှာ ( ၃ ) ။ သင်္ဘော က စီစဉ်ထားတဲ့ Optional / Shore Excursion တွေ နှင့် ဈေးနှုန်း ပါ ။

 

သတင်းလွှာ ( ၃ ) ။ ကတော့ ခရီးစဉ် တစ်ခုလုံးစာ ဖြစ်ပြီး ၊

သတင်းလွှာ ( ၁ ) နှင့် ( ၂ ) ကိုတော့ ၊ နေ့စဉ် လာပို့မှာ ဖြစ်ကြောင်း ပြောပါတယ် ။

 

သတင်းလွှာ ၁ ။ ညနေ ၄ နာရီ ၄၅ မှာ Emergency Drill နှင့် ဘယ်နေ့တွေမှာ Formal Attire ဝတ်ရမယ် ဆိုတာ ရေးထားတယ် ။

 

 

 

အဲဒါ နှင့်ပဲ ၊ အဘ တို့လည်း Room Attendant အိန္ဒိယ ကုလားကြီး ထွက်သွားတဲ့အခါ ၊

သတင်းလွှာ ( ၁ ) ထဲက ၊ သင်္ဘော ရဲ့ Bar & Restaurants ၊ Culinary Delights ကို ၊

အရင် ဖတ်ကြည့်ပြီး ၊ အခုမှ နေ့လည် ၁၃၃ဝ ( ၁ နာရီခွဲ ) ပဲရှိသေးတာမို့ ၊

သင်္ဘော ရဲ့ Main Dining Room ဖြစ်တဲ့ Ocean View Cafe မှာ ၊

Buffet Lunch က နေ့လည် ၂ နာရီခွဲ အထိ ကျွေးမွေးတာမို့လို့ ၊

Ocean View Cafe ကို ပြေးပြီး ၊ နေ့လည်စာ နည်းနည်း ဆွဲလိုက်ပါတယ် ။

 

သင်္ဘော ရဲ့ Main Dining Room ဖြစ်တဲ့ Ocean View Cafe မှာ Buffet Lunch ။

 

 

 

နေ့လည်စာ စားပြီးတဲ့ အခါမှာတော့ ၊ ညနေစာကို ဘူဖေး မစားချင်တာမို့လို့ ၊

အလကား စားရတဲ့ ၊ ပိုက်ဆံ ထပ်ပေးစရာ မလိုတဲ့ Specialty Restaurant တွေထဲက ၊

Grand Epernay Restaurant မှာ ညနေ ၆ နာရီမှာ သွားစားဖို့ Booking လုပ်ခဲ့ပြီး ၊

ခရီးပန်းနေတာမို့ ၊ အခန်းပြန်ပြီး ခဏ နားကြပါတယ် ။

 

သင်္ဘောသားတွေ Emergency Life Boat Drill အတွက် Life Boat ကို ပြင်ဆင်နေတာ ။

 

 

 

ညနေ ၄ နာရီ ၄၅ မှာ ခရီးသည် အားလုံးအတွက် Emergency Life Boat Drill လုပ်ပါတယ် ။

ခရီးသည်တွေ အရေးရယ် အကြောင်းရယ်ဖြစ်ရင် ဘာလုပ်ရမယ် ဆိုတာ သင်ပြတာပါ ။

အဘတို့ရဲ့ Sea Pass Card ထဲမှာ ပြထားတဲ့ Muster / Assembly Station C2 ကို သွားရပါတယ် ။

Alleyway ထောင့်တိုင်း ၊ လှေခါး ထောင့်တိုင်းမှာ သင်္ဘောသားတွေက စောင့်နေပြီး ၊

ကိုယ့်ရဲ့ Muster Station C2 ကို အနီးဆုံး ဘယ်လိုသွားရတယ် ဆိုတာကို ညွှန်ပြနေကြပါတယ် ။

 

အဘတို့ရဲ့ Sea Pass Card ထဲမှာ ပြထားတဲ့ Muster / Assembly Station C2 ။

 

 

 

ကိုယ့်ရဲ့ Muster Station C2 ကိုရောက်တဲ့အခါ လူ / ခရီးသည် စုံမစုံ ကိုစစ်ပြီး ၊

အရေးအကြောင်းဆိုရင် ဘာတွေလုပ်ရမယ် ဆိုတာကို ရှင်းပြပါတယ် ။

 

Emergency Signal ဖြစ်တဲ့ ” 7 Short Blasts follow by 1 Prolong Blast ” ၊

အသံတို ရ ချက် ရဲ့ နောက်က အသံရှည် တစ်ချက် တွဲပြီး တီးပြပါတယ် ။

အခန်းထဲမှာ Life Jacket ထားတဲ့ နေရာ နှင့် Life Jacket ဝတ်ပုံ ဝတ်နည်း ပြပါတယ် ။

 

အဓိက ကတော့ ၊ အဲဒီ အသံကြားရင် ကိုယ့်ရဲ့ Muster Station C2 ကို အမြန်ဆုံး လာစုဖို့ပါဘဲ ။

အဲဒီ Muster Station C2 ကို ရောက်မှ ၊ သင်္ဘော ဘာဖြစ်နေတယ် ၊ ဘာဆက်လုပ်မယ် ကို ၊

သင်္ဘောသား တွေက ရှင်းပြပြီး ၊ ခရီးသည် တွေကို ဦးဆောင် သွားမှာပါ ။

 

စိတ်မကောင်းစရာ တစ်ခု ၊ သတိပြုမိတာက ၊ TV ကနေ ရှင်းပြတဲ့ အခါမှာ ၊

( တရုတ် ဂျပန် ကိုရီးယား အပါအဝင် ) ဘာသာပေါင်း တစ်ဒါဇင် လောက် နှင့် ကြေငြာပေမယ့် ၊

အဲဒီလို  ကြေငြာတဲ့ အထဲမှာ ၊ အိန္ဒိယ / ကုလား လို ရှင်းပြတာ မပါ ပါဘူး ။

လူဦးရည် များတာထက် ၊ ပိုက်ဆံ ချမ်းသာတာက ပိုအရေးပါတာကို ပြတာပေါ့လေ ။

ဒါတောင် ၊ ဒီ သင်္ဘော ပေါ်မှာ ၊ အိန္ဒိယ သင်္ဘောသားတွေ အများကြီး ရှိနေတာနော် ။

 

အခန်းထဲမှာ Life Jacket ထားတဲ့ နေရာ နှင့် Life Jacket ဝတ်ပုံ ဝတ်နည်း ပြပါတယ် ။

 

 

 

ညနေ ၆ နာရီမှာတော့ Booking လုပ်ခဲ့တဲ့ Grand Epernay မှာဘဲ ညစာ သွားစားကြပါတယ် ။

သူကတော့ ဘူဖေး မဟုတ်ဘဲ 5 Courses Style Dinner ပါ ။

ဆိုးတာကတော့ ၊ သူတို့က European Standard ဆိုတော့ ၊

5 Courses ဘဲ ဖြစ်ဖြစ် ၊ 3 Courses ဘဲ ဖြစ်ဖြစ် ၊

အဘ တို့ အာရှသားတွေအတွက်ကတော့ အရမ်းများပါတယ် ။

 

ဒီကြားထဲ Cruise ရဲ့ Style အဝ / ကြိုက်သလောက်စား ဖြစ်တဲ့ အတွက် ၊

Entree ဘဲဖြစ်ဖြစ် ၊ Dessert ဘဲဖြစ်ဖြစ် ၊ မဝ လို့ ရှိရင် ထပ်မှာလို့ရပါတယ်တဲ့ ။

( မနောက်ပါနှင့်ကွယ် ၊ ဒီမှာ ဗိုက်ကွဲထွက်တော့မယ့် ဟာကို )

 

ကြုံလို့ ပြောရရင် ၊ Entree ကို အသံထွက်ရင် On Tray လို့ အသံထွက် ရပါတယ် ။

အဲဒီ Entree က တစ်ခါတစ်လေ Starter / Soup / Bread ဖြစ်တတ်ပြီး ၊

တစ်ခါတစ်လေ မှာတော့ Main Dish အကြီးကြီးကို ခေါ်တာ ဖြစ်တတ်ပါတယ် ။

 

ဒီ အမေရိကန် ၊ ဗြိတိသျှ နှင့် ပြင်သစ် တွေ ကွဲချင်တိုင်း ကွဲနေတာပါဘဲ ။

အဘ တို့ကတော့ ဒါတွေ သိပ် ဂရု မစိုက်တော့ပါဘူး ။

Menu စာအုပ်ထဲက ၊ သူတို့ စဉ်ထားတာကြည့်ပြီး မှာလိုက်တာပါဘဲ ။

 

အဲဒီ Restaurant မှာ စားပြီးတော့ Waiter လေးတွေကို Tip Money 10 $ ပေးခဲ့ပါတယ် ။

Main Restaurant မှာ Buffet စားရင်တော့ ဘာ Tip Money မှပေးစရာ မလိုပေမယ့် ၊

အဲဒီလို Specialty Restaurant တွေမှာ စားရင်တော့ Tip Money ပေးသင့်ပါတယ် တဲ့ ။

( ဒါတောင် သင်္ဘော လက်မှတ် ဝယ်ကတည်းက 10 % Gratuity / Tip = 150 $ ဖြတ်ပြီးသားနော် )

 

ညစာ ကိုတော့ Grand Epernay Restaurant မှာဘဲ ညစာ သွားစားကြပါတယ် ။

 

 

 

ည ၈ နာရီမှာတော့ ၊ အဘတို့ရဲ့ M.S. Celebrity Solstice ၊ Cruise သင်္ဘောကြီး ၊

နယူးဇီလန် နိုင်ငံ Auckland ဆိပ်ကမ်းကနေ စတင် ထွက်ခွာပါတယ် ။

ကမာ္ဘ့ တောင်ခြမ်းမှာက နွေရာသီ ဆိုတော့ ည ၉ နာရီလောက်အထိ လင်းနေပါသေးတယ် ။

Auckland ဆိပ်ကမ်း ရဲ့ အလှအပတွေကို ကြည့်ရှု ခံစားပြီးတဲ့ အခါ ၊

ခရီးပန်းနေပြီဆိုတော့ ဒီနေ့အတွက်တော့ ရေမိုးချိုး အနားယူလိုက်ကြပါတော့တယ် ။

 

တော်သေးဘီ ။

 

အဘ ဖေါ ( F R ) ။

 

ည ၈ နာရီမှာတော့ သင်္ဘောကြီး နယူးဇီလန် နိုင်ငံ Auckland ဆိပ်ကမ်းကနေ ထွက်ခွာပါတယ် ။