O Canada! Our home and native land!
True patriot love, in all thy sons command.
With glowing hearts we see thee rise,
The True North strong and free!
From far and wide, O Canada/
We stand on guard for thee.
God keep our land, glorious and free!
O Canada, we stand on guard for thee,
O Canada, we stand on guard for thee.

ကေနဒါ နိုင္ငံေတာ္ သီခ်င္းပါ။ သမီးေတာ္ေလး ေက်ာင္းစတက္ေနျပီမို႕ ေက်ာင္းမွာ မနက္တိုင္း ဆိုရတဲ့ နိုင္ငံေတာ္ သီခ်င္းကို အိမ္မွာလည္း သူ စိတ္ကူးရတိုင္း ဆိုေနတတ္ပါတယ္။

ခဏ ခဏ ၾကားေနရလို႕ ကၽြန္မ စိတ္ထဲ စြဲေနသလိုကို ျဖစ္ေနပါျပီ။ အခု ေရးခ်င္တာလည္း ကေနဒါ အေၾကာင္းမို႕ ေခါင္းစဥ္ စဥ္းစားတဲ့အခါ ခပ္လြယ္လြယ္ပဲ နိုင္ငံေတာ္ သီခ်င္း အစ က စာလုံး အို…. ကေနဒါလို႕ တပ္ပါရေစ။ သူ သီခ်င္းဆုိတိုင္း ကၽြန္မ နားထဲ အဲ့သည့္ အို… ကေနဒါ….. ဆိုတာပဲ ၾကားရလို႕ပါ။

စာေရးဖို႕ ကိုယ့္ဘာသာ အားတင္းေနတာ ၾကာပါျပီ။ စိတ္၀င္စားစရာ အထူးအဆန္း ေတြ႕တိုင္း ခ်စ္ခင္ရေသာ ရြာသူားေတြကို ေ၀မွ်မယ္ ဆိုတဲ့ စိတ္နဲ႕ မွတ္တမ္းေတြလည္း အေတာ္ တင္ထားျဖစ္ပါတယ္။ ကေလး ၂ေယာက္ ေက်ာင္းတဖက္နဲ႕ အိမ္မွဳ ကိစၥရယ္ တပတ္ကို ၂ခါေလာက္ ေက်ာင္းမွာ လုပ္အားေပးျဖစ္တာေၾကာင့္ စိတ္ကူးေတြ ပ်က္ရတာ အၾကိမ္ၾကိမ္ရယ္ပါ ( ပ်င္းတာလည္းပါတယ္ ) ။ သည္ကို ေရာက္တာ တႏွစ္ေက်ာ္ျပီမို႕ အေတြ႕ေလးေတြလည္း စုံလွပါျပီ။ ေတြ႕ေတြ႕ခ်င္း ခ်က္ခ်င္းေရးတာ မဟုတ္ေတာ့လို႕ ျပန္ေျပာျပသလိုေတာ့ ျဖစ္ေနမွာပါ။

ကေနဒါမွာက ေႏြနဲ႔ ေဆာင္းပဲ ရွိပါတယ္။ ေႏြမွာေတာ့ တခါတရံ မိုးရြာတတ္ပါတယ္။ ေဆာင္းကေတာ့ အေတာ္ကို ျပင္းထန္ပါတယ္။ ကၽြန္မတို႕လို အပူပိုင္း ေဒသက လာတဲ့ လူေတြအတြက္ေတာ့ အေတာ္ကို ခံရခက္ေစတာပါ။ ေဆာင္းမွာ ပုံမွန္ ေအးခ်ိန္ဆို အႏွဳတ္ ၁၀ ပတ္၀န္းက်င္ရယ္ပါ။ အေအးဆုံး တခါတခါေတာ့ အႏွဳတ္ ၄၀ ေက်ာ္ေလာက္ ဆင္းသြားတတ္ပါတယ္။ နွင္းက်တာကေတာ့ ပုံမွန္ပါပဲ။ တါတခါေတာ့ ေရခဲမိုးေလးေတြ ရြာတတ္ပါတယ္။ သာကူေစ့ေလးေတြနဲ႕ သိပ္တူပါတယ္။ အဆိုးဆုံးကေတာ့ sleet ဆိုတာပါပဲ။ အေတာ္ ျပင္းထန္ပါတယ္။ ႏွင္းရယ္ မိုးရယ္ ေရခဲမိုးရယ္ တျပိဳင္နက္တည္း က်တာပါ။ ေၾကာက္စရာေကာင္းပါတယ္။

မိုးစက္ေလးေတြဟာ မိုးေပၚက က်လာလာျခင္း က်ရာေနရာမွာ ခ်က္ခ်င္းခဲတာပါ။ ကားမွန္ေတြ ေပၚက်ရင္ ခ်က္ခ်င္းခဲသြားတဲ့ အတြက္ ေရသုတ္တံနဲ႕ သည္အတိုင္းသုတ္မရပဲ ေရပက္ပက္ျပီး သုတ္ရပါတယ္။ ေရခဲမိုးပါ ေရာပါေတာ့ ကားေတြ အင္မတန္ ေလွ်ာပါတယ္။ ေအးစိမ့္ျပီး အေတာ္ ဆိုး၀ါးပါတယ္။ ကိုယ့္ကားကိုတင္ ဂရုစိုက္ ေမာင္းရရုံမက ေဘးဘက္က ကားေတြ လမ္းေလွ်ာ္ျပီး ကိုယ့္ဆီလာမလာပါ ၾကည့္ရပါေသးတယ္။ အဲ့လိုေန႕ဆို မိုးေလ၀သ ဌါနကအ၀ါေရာင္ အဆင့္ သတ္မွတ္ေပးပါတယ္။ ေက်ာင္းကားေတြ မထြက္ပါဘူး။ ေက်ာင္းကားေတြ မလာတဲ့အတြက္ ကေလးေတြ ေက်ာင္းမတက္လည္း ရပါတယ္။ ေက်ာင္းကေတာ့ ဖြင့္ပါတယ္။ ကိုယ့္ အစီအစဥ္နဲ႕ကို ပို႕လို႕ရပါတယ္။ ေဆာင္းက ၆လေလာက္ ေအးပါတယ္။

February ဆို ေရခဲပန္းပု ပြဲေတာ္ေတြက်င္းပပါတယ္။ ေရခဲျပင္ေတြကိုပဲ အခိ်န္အၾကာၾကီး ျမင္ေနရတာပါ။ April ေလာက္ဆို နည္းနည္း ေႏြးလာပါျပီ။ may ဆို က်ဳးလစ္ပန္းပြဲေတာ္ေတြ စပါျပီ။ ေႏြ ကေတာ့ အေတာ္ကို အေရာင္စုံျပီး လွပါတယ္။ ျမင္ေလရာ အေရာင္စုံ ပန္းေတြနဲ႕ လွပါတယ္။

တေဆာင္းလုံး ႏွင္းျပင္ျဖဴလြလြနဲ႕ ရိုးတဲ က်ဲက်ဲ သစ္ကိုင္းေျခာက္ေတြ ၾကီးစိုး ခ်ယ္လွယ္ေနရာကေန ခ်က္ခ်င္း အေရာင္စုံ ပန္းေတာ အျဖစ္ ေျပာင္းသြားတဲ့ ခံစားမွဳက အေတာ္ကို လတ္ဆတ္ပါတယ္။
က်ယ္ေျပာလွတဲ့ ျမက္ခင္းျပင္က်ယ္ၾကီးေတြထဲ အ၀ါေရာင္ ပန္းေလးေတြ ပ်ံက်ဲခ်ထားသလိုမို႕ အေတာ္ကို ရွဳ႕မျငီးစရာပါ။ တေဆာင္းလုံး အိပ္ေနရတဲ့ ျမက္ေတြ နိုးလာသလို သစ္ပင္ေတြလည္း နိုးထလာပါျပီ။ ေဆာင္းခိုေနၾကတဲ့ လူေတြလည္း လွဳပ္ရွားသြားလာေနၾကျပီ။

တနယ္တေက်း ေဆာင္းနဲ႕အေ၀း ထြက္ေျပးၾကတဲ့ ကေနဒါငန္းေတြ ဘဲေတြ စင္ေယာ္ေတြလည္း အိမ္ျပန္လာၾကပါျပီ။

March လထဲမွာ daylight savings time ျပန္စပါျပီ။ ေန၀င္ခ်ိန္ ေနာက္က်လာပါျပီ။ ည ၈နာရီေက်ာ္မွ ေန၀င္ပါတယ္။ မိုးခ်ဳပ္ျပီးဆို ည ၉နာရီပါ။ ေႏြဖက္မွာ မနက္ဆိုလည္း ၄နာရီေက်ာ္ ၅နာရီဆို ေနထြက္ပါတယ္။ ညက်ေတာ့ ၈နာရီေက်ာ္မွ ေန၀င္ပါတယ္။ ရုံးေတြက ၄ ခြဲ ဆင္းတာမို႕ မိသားစုအတြက္ အခ်ိန္ေတြ အေတာ္ အပိုရပါတယ္။ ဒါ့ေၾကာင့္ လမ္းေလွ်ာက္၊ စက္ဘီးစီး၊ ေရကူး ၊ ေလွစီး စတဲ့ ကိုယ္၀ါသနာပါရာကို လုပ္ၾကပါတယ္။

ကၽြန္မတို႕႕လည္း ေရာမေရာက္ေနတာမို႕ ေရာမလို က်င့္ၾကရျပန္ပါတယ္။ ညေနဖက္ ေအာ္တာ၀ါ ျဖစ္ကမ္းတေလွ်ာက္ လမ္းေလွ်ာက္ခ်င္ေလွ်ာက္။ ကစားကြင္း ပို႕တဲ႕အခါပို႕။ သားအဖေတြ ေဘာလုံးကန္ခ်င္ ကန္ေပါ့။
သည္ႏွစ္ေတာ့ သားကို စက္ဘီး သင္ေပးဖို႕ ျဖစ္လာပါတယ္။ ေက်ာင္းက တခါတရံ ကေလးေတြ စက္ဘီးစီးရတဲ့ အခါ သူမစီးတတ္မွာ စိုးလို႕ သင္ေပးရပါတယ္။ ကေနဒါမွာေတာ့ အိမ္တိုင္းမွာ မရွိမျဖစ္က စကိတ္၊ စက္ဘီး နဲ႕ ကႏူးေလွပါ။ ကေလးတိုင္း စက္ဘီး စီးတတ္ပါတယ္။

၃ႏွစ္ေလာက္ဆိုရင္ကို ကၽြမ္းက်င္စြာ စီးေနပါျပီ။ ညေနပိုင္းေတြမွာ စက္ဘီးလမ္းအတိုင္း လမ္းေလွ်ာက္ျဖစ္တဲ့ အခါတိုင္း မိသားစုလိုက္ စက္ဘီးစီးေနၾကတာကို အျမဲလိုလို ေတြ႕ရပါတယ္။ ေကာင္းလိုက္တဲ့ပါတဲ့ စက္ဘီးလမ္း။ အႏၱရာယ္ကလည္း ကင္းလွတာမို႕ သားေတာ္ေမာင္ကို သည္လို အရပ္မွာမွ စက္ဘီး မစီးတတ္ရင္ ငါ့သား စီးတတ္မွာ မဟုတ္ ဒါ့ေၾကာင့္ ရေအာင္ သင္ရမယ္ အမိန္႔ခ်ကာ ညေနတိုင္း သင္ပါေတာ့တယ္။

 

ေျပာခ်င္တာက အခုမွ စမွာပါ…
ညေနတိုင္း မိသားစုလိုက္ အိမ္အေရွ႕ဘက္က ပန္းျခံထဲ၊ ေနာက္ အိမ္အေနာက္ဖက္က လူသြားလူလာ က်ဲတဲ့ စက္ဘီးလမ္း ( အမွန္ေတာ့ အဲ့လမ္းေလးက လူေနအိမ္ေတြကေန အေနာက္ဖက္ ေအာ္တာ၀ါ ျမစ္ကမ္းတေလွ်ာက္ေဖာက္ထားတဲ့ စက္ဘီးလမ္းဆီကို ျဖတ္သြားတဲ့လမ္းေလးပါ) အဲ့လမ္းေလးမွာသင္။ သူက လမ္းတိုတဲ့ အတြက္ မ်ားေသာအားျဖင့္ အိမ္ေရွ႔က Carling park ထဲမွာ သင္တာမ်ားပါတယ္။ ေနေတာ့ ပူတာေပါ့။ သူက လမ္းရွည္တဲ့ အတြက္အေတာ္ သင္လို႕ အဆင္ေျပပါတယ္။ ပထမရက္မွာေတာ့ ကၽၽြန္မနဲ႕ အိမ္ၾကီးရွင္ တေယာက္တလွည့္ အေနာက္က လိုက္ရပါတယ္။ သည္ေနရာမွာ ကၽြန္မ ေၾကာ္ျငာ ၀င္ပါဦးမည္။ :) :)

 

သားသား စက္ဘီးေနာက္ကို အိမ္ၾကီးရွင္တေယာက္ အသြားအျပန္ တေခါက္ အျပည့္ မလိုက္နိုင္ပါဘူး။ ေနာက္ဆုံးေတာ့ ကၽြန္မပဲ အေနာက္ကေန ေယာဂ တန္ခိုးနဲ႕ အေမာလုံတာေၾကာင့္ အေခါက္ေခါက္ အခါအခါ လိုက္ရပါေတာ့တယ္။

အိမ္ေပၚမွာ ေအးေဆးသက္သာ ေယာဂက်င့္ေနသူ ကၽြန္မ သည္ေလာက္ အေမာခံနိုင္တာ ကိုယ့္ဘာသာေတာင္ အံ့ၾသမိေနေသး။ တညေနလုံး ေတာက္ေလွ်ာက္ သားေနာက္က လမ္း ဟိုဘက္ထိပ္ သည္ဘက္ထိပ္ကို ေတာက္ေလွ်ာက္လိုက္ေနတာပါ။

သားသား ေနာက္ကို ၂ရက္ လိုက္အျပီး ၃ရက္ေျမာက္ေန႕မွာ သားသား စီးတတ္သြားလို႕ မလိုက္ရေတာ့ပါဘူး။ ကင္းပဲ ေစာင့္ရပါေတာ့တယ္။ ပန္းျခံ သည္ဘက္ထိပ္မွာ ကၽြန္မနဲ႕ သမီး ကစားရင္း ေစာင့္ သလို ဟိုး… ေနာက္တဖက္မွာေတာ့ အိမ္ၾကီးရွင္ေစာင့္ပါတယ္။ သည္ေနရာက တာ၀န္ရွိသူေတြကို ခ်ီးက်ဳးခ်င္ပါေသးတယ္။ ျပည္သူေတြအတြက္ အစစအရာရာ ဘက္ေပါင္းစုံ ေထာင့္ေပါင္းစုံက စဥ္းစားေပးတာေတြဟာ အံ့ၾသကုန္နိုင္ဖြယ္ရာပါ။ သည္လို ေနရာ လမ္းေတြမွာ ကေလးေတြ စက္ဘီးစီးသင္မွာကိုလည္း ထည့္တြက္ထားတယ္ ထင္ပါတယ္။

ကၽြန္မ ေစာင့္ေနတဲ့ ေနရာမွာလည္း အ၀ိုင္းတခု ရွိသလို အိမ္ၾကီးရွင္ ေစာင့္ေနတဲ့ ေနရာမွာလည္း သုံးေျမွာင္ပုံ လမ္းဆုံရွိပါတယ္။ ဒါေၾကာင့္ သားသား စက္ဘီး စီးတဲ့ အခါ ဟိုဘက္ထိပ္ ဒီဖက္ထိပ္ စက္ဘီးေပၚကဆင္းျပီး ေကြ႕စရာမလိုပါဘူး။ အေတာ္ေလးကို အဆင္ေျပပါတယ္။

ေအာ္ လူေတြအတြက္ အေတာ္ကို အကြက္ေစ့ေအာင္ လုပ္ေပးထားတာပါလားလို႕ ေတြးမိတာ အၾကိမ္ၾကိမ္ပါ။
သားသား စက္ဘီး စီးတတ္သြားေတာ့ အရသာသိသြားတဲ့ အတြက္ ညေနတိုင္း စက္ဘီးကို တေႏြလုံး စီးပါေတာ့တယ္။

သူက စက္ဘီးစီးေနခ်ိန္ တခါတေလ သမီးငယ္နဲ႕ ေဆာ့တဲ့အခါေဆာ့။ တခါတရံေတာ့ ဟိုေလွ်ာက္ၾကည့္ သည္ေလွ်ာက္ၾကည့္ရင္ အခ်ိန္ျဖဳန္းရပါတယ္။ အဲ့သည့္အခါ ကၽြန္မ ဘာေတြ သြားေတြ႕ သလဲဆို သစ္ပင္ အေျခာက္ေတြကိုပါ။ ေႏြဦးကတည္း က အဲ့သည့္ အပင္ေျခာက္ေတြကို ေတြ႕ေနရတာပါ။

သစ္ပင္ေျခာက္ေတြ ဘာ့ေၾကာင့္ မခုတ္ပါလိမ့္လို႕လည္း ျမင္တိုင္းေတြးမိပါတယ္။ ကိုယ့္အိမ္ေရွ႔က သစ္ပင္ ကိုယ္ခုတ္ခ်င္တိုင္း ခုတ္လို႕ေတာ့လည္း မရပါဘူး။ ဒါက ပန္းျခံထဲက အပင္ေတြ။ စည္ပင္မွာ တာ၀န္ရွိလို႕ သူတို႕ ခုတ္ရမွာေပါ့လို႕ ေတြးမိလို႕ပါ။

 

တရက္မွာေတာ့ အဲ့သည့္ သစ္ပင္ေျခာက္ေတြမွာ အစိမ္းေရာင္ ၾကက္ေျခ ခတ္ေတြကို ေတြ႕ပါေတာ့တယ္။ အပင္ေျခာက္ အကုန္လုံးလား ဆိုေတာ့ မဟုတ္ဘူး။ တခ်ိဳ႕ တခ်ိဳ႕ေသာ အပင္ေျခာက္ေတြ မပါပါဘူး။ ဘာလို႕ သည္လို အစိမ္းေရာင္ ၾကက္ေျခေတြ ခတ္ထားပါလိမ့္ေပါ့။
ကၽြန္မတို႕ ေနတဲ့ တိုက္က Richmond road နဲ႕ prom Ottawa river park way လမ္း ၂ခု ဆုံရာ ေနရာမွာတည္ရွိပါတယ္။ သည္လို လမ္းမၾကီး နွစ္ခုၾကား ။ ႏွစ္ခုလုံး ဘတ္စကားလမ္းမၾကီးေတြပါ။

အဲ့သည္လို လမ္းမၾကီးၾကားထဲ ရွိေနတာေတာင္ ဘာအသံမွ မၾကားရပါဘူး။ ၀ါသနာပါရင္ အိမ္ထဲမွာတင္ တရားထိုင္လို႕ရေနျပီး တိတ္ဆိတ္လြန္းလို႕ တရားထူးမ်ားေတာင္ ရနိုင္ပါရဲ႕။

တခါတရံ မီးသတ္ကားသံ ( ၂ဘေလာ့အေက်ာ္မွာ မီးသတ္ရုံး ရွိပါတယ္) မွ လြဲျပီး ဆူညံသံ လုံး၀ကို မရွိတာပါ။ အဲ့လို အျမဲတမ္း တိတ္ဆိတ္ေနတဲ အရပ္မွာ တရက္ေတာ့ ဆူညံသံ အက်ယ္ၾကီးေၾကာင့္ လန္႕သြားရပါတယ္။ တခါမွကို မၾကားဘူးတာပါ။ ဘာပါလိမ့္ဆိုျပီး ၀ရန္တာထြက္ စပ္စုလိုက္တဲ့ အခါမွာ သစ္ပင္ ခုတ္ေနၾကတာပါ။ အစိမ္းေရာင္ ၾကက္ေျခခတ္ေတြက သည္အပင္ ခုတ္လို႕ရပါျပီလို႔ သတ္မွတ္ေပးတာပါတဲ့။

တခိ်ဳ႕ အပင္ေတြက အကိုင္းေတာ္ေတာ္မ်ားမ်ားက ေျခာက္ေနေပမဲ႕ အသက္ရွိေနေသးတာမို႕ လုံး၀ မေသေသးလို႕ ခုတ္ခြင့္မရေသးပါတဲ့။ နဂိုကတည္းက ထူးဆန္းတာ ဘာေတြ႕ေတြ႕ ရြာထဲ လာပို႕ ခ်င္တဲ့ အက်င့္ေၾကာင့္ ထိုင္ျပီးၾကည့္ကာ မွတ္တမ္း တင္ပါေတာ့တယ္။

ပိုထူးဆန္းတာက ကားက အစုံမို႕ပါ။ လူကလည္း ၄ေယာက္ ၅ေယာက္ေလာက္ရွိပါတယ္္။ ပထမဆုံးကားက ကရိန္းလိုကားပါ။ အေပၚမွာ လူရပ္ေနပါတယ္။ ၀တ္စုံျပည့္ပါ။ ေခါင္းမွာ ဦးထုပ္ပါတယ္။ ခါးက ခါးပတ္နဲ႕ ကားရဲ႕ ကရိန္းနဲ့ တြဲထားပါတယ္ လက္မွာ လက္ကို လႊသြားကိုင္ထားပါတယ္။ ကရိန္းက တျဖည္းျဖည္း ျမင့္လာျပီး သူ ခုတ္ရမည့္ ပင္စည္နားေလာက္မွာ ရပ္သြားပါတယ္။ ေနာက္ သစ္ပင္ကို ခုတ္ပါတယ္။ ကၽြန္မ ျမင္ရသေလာက္ေတာ့ အင္နဲ႕အားနဲ႕ သက္စြန္႕ဆံဖ်ား မလုပ္ရသေလာက္ပါ။ စက္အားနဲ႕ ေခတ္မွီသကိုး။

ေနျပည္ေတာ္ကို အလည္သြားသခိုက္ ၾကဳံခဲ့ရသည္ကို ျပန္သတိရမိျပန္ပါတယ္။ တိုက္ေဘးက ဓါတ္ၾကိဳးနဲ႕ မလြတ္သမွ် သစ္ပင္ေတြကို စည္ပင္ကလူေတြ လာခုတ္ပါတယ္။

ခါးမွာ ဓါးမထိုးျပီး သစ္ပင္ေပၚတြယ္တက္။ လိမ့္က်ရင္ မည္သူမွ တာ၀န္ယူမည္ မထင္ပါဘူး။ မမွီမကမ္း လွဳပ္တုတ္တုတ္ သစ္ပင္ခြၾကားမွာ ထိုင္ကာ အခ်က္ေပါင္းေျမာက္ျမားစြာ ခုတ္ပါမွ သစ္ကိုင္းတကိုင္းရပါတယ္ ခြန္နဲ႕အားနဲ႕ ခုတ္ရတာပါ။ ေနပူပူမွာ ပင္ပန္းလိုက္ပါဘိေတာ့။
ဆက္ပါဦးမယ္ သစ္ပင္ တပင္လုံး ခုတ္အျပီးမွာေတာ့ ေနာက္ ထပ္ ကား တစီး ေရွ႕တက္လာပါတယ္။ ခုနက ကရိန္းပါတဲ႕ ကားက ေနာက္ တပင္ဆီသို႕ ကူးသြားပါျပီ။ အခုကားက ေနာက္ေက်ာဖက္ေပးထားျပီး သူ႕တြဲလွ်က္ေလးက ေခါင္းတိုင္ေလးက သူ႕ ေနာက္ခန္းဖက္လွည့္ထားပါတယ္။ လူ ႏွစ္ေယာက္က ခုနင္က ခုတ္ထားတဲ့ သစ္ပင္ အပိုင္းေတြက ကိုင္းဖ်ားေတြကို သပ္ျပီး ေခါင္းတိုင္ပါတဲ့ ေနာက္တြဲယာဥ္ေလး သစ္သားၾကိတ္စက္တြဲလွ်က္ပါပါတယ္။ စက္ကေလးထဲ သစ္ကိုင္းေတြ အထည့္မွာ လႊစာေတြ ဖြာထြက္လာျပီး ကားေနာက္ခန္းထဲမွာ တခါတည္း လွမ္းထည့္ျပီးသားပါ။ သစ္ပင္ကိုယ္ထည္ၾကီးကိုေတာ့ တေတာင္ေက်ာ္ေက်ာ္ေလးေတြျဖတ္ကာ ေနာက္ကား တစီးရဲ႕ ေနာက္တဲြယာဥ္ထဲမွာ ေသေသခ်ာခ်ာ စနစ္တက် စီျပီးထည့္ပါတယ္။ သစ္ပင္ သစ္ကိုင္း အားလုံး ကုန္သေလာက္ ရွိေတာ့ ျမက္ခင္းျပင္ေပၚ တံပ်က္စည္း လွည္းေနၾကျပန္ပါေရာ။

သစ္ကိုင္းတို သစ္ကိုင္းစ တစေလးမွ ကို မက်န္ပါဘူး။ ဒီေနရာမွ ကၽြန္မ သတိထားေနမိတာေလးရဲ႕ အေျဖကို သြားေတြ႔ပါတယ္။ လမ္းေလွ်ာက္ထြက္တိုင္း တခ်ိဳ႕ ေနရာေတြမွာ သစ္ပင္ အသစ္ေတြ ခ်စိုက္တာေတြ ေတြ႕ပါတယ္။

ပ်ိဳးျပီးသား ေမပယ္၊ ၀က္သစ္ခ် ေနာက္ birch လို႕ သူတို႕ေခၚတဲ့ ေညာင္ရြက္နဲ႕ အန္မတန္တူတဲ့ အရြက္ရွိတဲ့ အပင္ေလးေတြပါ။ ကၽြန္မ တရပ္ေလာက္ ရွိတဲ႕ အပင္ေလးေတြပါ။ အဲ့ အပင္ေလးေတြရဲ႕ ပတ္ပတ္လည္မွာ လႊစာေတြ ပုံထားေလ့ရွိပါတယ္ ေျမေဆြးရေအာင္ ထင္ပါတယ္။ အဲ့ လႊစာေတြေတြ႕တိုင္း ကၽြန္မစိတ္၀င္စားလို႕ ကိုင္ ကိုင္ၾကည့္တတ္ပါတယ္။ သစ္ခြဲစက္ေတြက မ်ားရသလားေပါ့။ အခုေတာ့ အေျဖေတြ႕ပါျပီ။

ခုတ္လို႕ရပါျပီလို႕ တာ၀န္ရွိသူက သတ္မွတ္ေပးထားတဲ့ အပင္ကို ခုတ္ျပီး အပို သစ္တို သစ္ကိုင္းစေတြကို အေလအလြင့္မရွိေအာင္ အက်ိဳးရွိေအာင္ သဘာ၀ပတ္၀န္းက်င္ကို ထိန္းျပီးသားလည္းျဖစ္ေအာင္ ေတာ္ေတာ္ကို စနစ္က်ပါလားလို႔လည္း သိလိုက္ရပါတယ္။

သဘာ၀ပတ္၀န္းက်င္ကို တိုးတက္ျပီး နိုင္ငံေတြက ပိုခ်စ္ျပီး ပိုျပီးထိန္းသိမ္းတယ္ ဆိုတာကို စာေတြမွာပဲ ဖတ္ဖူးပါတယ္။ အခုေတာ့ တကယ္ကို တန္ဖိုးထားတာေတြကို မ်က္ျမင္ကိုယ္ေတြ႕ ၾကံဳလာတဲ့အခါ အၾကိမ္ၾကိမ္အခါခါ အံ့ၾသရပါတယ္။

လူေတြ အပန္းေျဖဖို႔ေနရာေတြ။ သဘာ၀တရားကို ပုံစံမပ်က္ လက္တကမ္းမွာပဲ ခံစားလို႕ ရေအာင္ လုပ္ေပးထားတာေတြေၾကာင့္ သည္ေနရာကလူေတြကမွ အသက္မရွည္ ဘယ္ေနရာက လူေတြမ်ား အသက္ရွည္မလဲလို႕ပါ အေတြး၀င္ရပါတယ္။

က်န္းမာေရးလည္း အေတာ္လိုက္စားၾကျပီး လိုက္စားလို႕ရေအာင္လည္း ေနရာေတြက လက္တကမ္းမွာတင္ ဖန္တီးေပးထားၾကတာေလ။ ေထာင့္ေပါင္းစုံက စဥ္းစားေပးျပီး ဟာကြက္မရွိေအာင္ အဆင္ေျပေအာင္ လုပ္ေပးထားတာေတြကလည္း အတုယူစရာေတြၾကည့္ပါပဲ။

ခုနင္က သစ္ပင္ ခုတ္တဲ့ သူေတြရဲ႔ အျပဳအမူေတြဟာ အံ့ၾကျပီးရင္ အံ့ၾသရတာပါ။ သစ္ပင္ တပင္လုံး ခုတ္ျပီးသြားပါျပီ။ သစ္တို သစ္ကိုင္း သစ္စမွ မက်န္ အေျပာင္ တံပ်က္စီးနဲ႕ လွည္းက်င္းသုတ္သင္ျပီးပါျပီ။ အားလုံးအျပီးမွာ လူ ၂ေယာက္ ကားေပၚကေန ေျမေဆြးထုတ္ေတြ ခ်လာပါတယ္။ ခုနင္က အခုတ္ခံထားရတဲ့ သစ္ပင္ေနရာမွာ ေျမေဆြးခ် ျမက္မ်ိဳးေစ့ခ်ကာ ျပီးေတာ့ေရေလာင္းေပး ေသခ်ာ ပ်ိဳးသြားပါတယ္။ သူတို႕ ကားေတြ ျပန္ထြက္ သြားေတာ့ အဲ့ သည့္ေနရာ မွာ သစ္ပင္ ရွိခဲ့တယ္ ဆိုတာေတာင္ သတိမူမိေတာ့မယ္ မထင္ပါဘူး။

ဘယ္ေလာက္မ်ား စနစ္က်ျပီး တာ၀န္ေက်သလဲဆိုေတာ့ ေနာက္ သုံးေလးရက္ အၾကာမွာ ျမက္ပင္ေလးေတြ ေပါက္ေနတာမ်ား စိမ္းစိမ္းစိုစို။ ကြာတာေတာ့ အေတာ့္ကို ကြာတာပါ။ အရာအားလုံး သစ္ပင္ခုတ္ခဲ့ပါလားလို႕ မသိရေတာ့ ေလာက္ေအာင္ သပ္ရပ္မွုဳကို ျမင္ျပန္ေတာ့ သက္စြန္႕ဆံဖ်ား သစ္ပင္ေတြ ခုတ္အျပီး တိုက္ေဘးက ေရေျမာင္းထဲ ကန္ခ်ခဲ့တာကိုလည္း သတိရမိျပန္ပါတယ္။ မည္သူ႔မွာ တာ၀န္ရွိသနည္းလို႕ေတာ့ မေမးလိုေတာ့ပါဘူး။
တို႔နိုင္ငံမွာ သစ္ေတာ သစ္ပင္ သိပ္မ်ားတယ္ လို႕ ဂုဏ္မယူရဲေတာ့ပါဘူးကြယ္။

သည္မွာ သစ္ပင္ သစ္ေတာေတြကို သဘာ၀မပ်က္ ထိန္းသိမ္းတာေတြက အေတာ္မ်ားတာကိုး။ ေတာထဲအပင္ေတြကို ထိန္းသိမ္းတာတင္မဟုတ္ဘဲ အိမ္ေဘးက သစ္ပင္ေတြ ျမက္ပင္ေတြကိုပါ ထိန္းသိမ္းေစာင့္ေရွာက္ေနၾကတာ။ ျမက္ပင္ေလးကို ေတာင္ တန္ဖိုးထားမွေတာ့ သစ္ပင္ သစ္ေတာ ခ်စ္ၾကမွာကို ေျပးၾကည့္စရာမလို ေတြးၾကည့္ရုံနဲ႕ ျမင္နိုင္ၾကပါေစလို႕ ….. ။

 

 

 

 

တျခမ္းပိတ္ထားတဲ့လမ္း

 

 

 

 

 

 

သံုးဘီးတြဲ

 

 

 

 

 

 

 

 

လူတိုင္းနီးပါး စက္ဘီးစီးၾကသည္

အစိမ္းေရာင္ ၾကက္ေျခ ခတ္ထားတဲ့ သစ္ပင္ကို ခုတ္ေနၾကတာပါ။

SAMSUNG

ခုတ္သြားတဲ့ သစ္ပင္ေနရာမွာ ျမက္ျပန္စိုက္သြားလို႕ ျမက္ေတြ ျပန္ေပါက္ေနတာပါ။

အိမ္ေဘးက စက္ဘီးလမ္း

တိုက္ေအာက္ ျမက္ခင္းထဲက ယုန္။

Carling park

မိသားစုလိုက္ စက္ဘီး စီးၾကတာ။ ေႏြရာသီမွာ တနဂၤေႏြေန႔တိုင္း Ottawa river parkway လမ္းမၾကီးကို မနက္ ၆နာရီကေန ေန႕လည္ ၁၂နာရီထိ စက္ဘီးစီးရန္ ပိတ္ထားပါတယ္။ ၁၂နာရီေက်ာ္မွ ကားေတြ ျပန္သြားလို႕ပါတယ္။ တေႏြလုံးပါ။

 

လက္တကမ္းမွ ထိန္းသိမ္းခံ သဘာ၀တရားမ်ား

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

About hmee

has written 87 post in this Website..

စာဖတ္တာ ၀ါသနာပါတယ္။ စာလည္းေရးခ်င္ပါတယ္။ စာစေရးဖို့ ၾကိဳးစား တာပါ။