ခရီသည္ေတြကို ကားေပၚမွာထားျပီး ေအာက္ဆင္း ပလာတာ၀ယ္ေနတဲ့ အဓိပတိ(အ၀ါ)က စပယ္ယာႏွစ္ေယာက္ပံုပါ ... ပလာတာက လုပ္ျပီးသားကို၀ယ္တာမဟုတ္ဘူးေနာ္ ... သူတို႕သြား၀ယ္မွ ခ်က္ခ်င္းလုပ္ေပးတာကို ေစာင့္ယူေနတာ ... အဲ့ဒီလို ခရီးသည္ေတြကို ေလးစားတာ... ။ မွတ္တိုင္ကေတာ့ ေက်ာက္ၾကာၾကာခ်တတ္တဲ့ ၾကည့္ျမင္တိုင္ ညေစ်းမွတ္တိုင္ပဲျဖစ္ပါတယ္ ... ။ လူလည္းေစာင့္ရ ၀မ္းလည္း ၀ရဆိုတာ ဒါမ်ိဳးထင္ပါ့ ... ။

ကၽြန္မဒီဓါတ္ပံုေလးကို ရိုက္ထားခဲ့တာ ၾကာျပီ … လပိုင္းေလာက္ေတာင္ရွိေတာ့မယ္ …. ဒါေပမယ့္ပို႕စ္အေနနဲ႕ တင္သင့္မတင္သင့္ ဒိြဟစိတ္ျဖစ္ေနေသးတာေၾကာင့္ … အခ်ိန္တစ္ခုၾကာမွပဲ တင္ျဖစ္ခဲ့ပါတယ္ … ။ မနက္တိုင္း ဖယ္ရီေစာင့္စီးဖို႕ …. ေအာက္ၾကည့္ျမင္တိုင္လမ္းေပၚကေန … လွည္းတန္းဘက္ကို လိုင္းကား စီးရပါတယ္ … ။ ၃ကားအျဖဴ ၊ ၉၇ ဒိုင္နာကားေတြရွိေပမယ့္ …. က်ယ္က်ယ္၀န္း၀န္း အသက္ရွုေခ်ာင္ေခ်ာင္စီးရတဲ့ အဓိပတိ အ၀ါကားကို ေရႊးစီးျဖစ္တာ မ်ားတယ္ … ။ ရိုးရိုးကားနဲ႕ အထူးကား  ၊ ကားခ ထက္၀က္ကြာေပမယ့္ …. မနက္ပိုင္းၾကည္ၾကည္လင္လင္သြားခ်င္တဲ့ စိတ္နဲ႕ ေစာင့္စီးျဖစ္ခဲ့တာပါ … ။အဓိပတိ အ၀ါကားက ဒဂံုတကၠသိုလ္ထဲထိေရာက္တာေၾကာင့္ … ေက်ာင္းသူ၊ေက်ာင္းသားေလးေတြပါ ေစာင့္ျပီး စီးၾကရွာတယ္ … ။ တစ္ခ်ိဳ႕ ေက်ာင္းသူ၊ေက်ာင္းသားေတြဆို ခဏခဏ ကားေပၚမွာ ျမင္ရဖန္မ်ားလို႕ မ်က္မွန္းေတာင္ တမ္းမိေနပါျပီ ။ ကားစီးတာက အဓိက ျပသနာ ဘာမွ မရွိပါဘူး … ။ ျပသနာက .. မွတ္တိုင္တိုင္းမွာ … တစ္ေရးတေမာအိပ္လို႕ရေအာင္ ေက်ာက္ခ်ေနတာပါပဲ …. ။ ရိုးရိုးကားေလးေတြ စီးလွ်င္ လွည္းတန္းေရာက္ဖို႕  12 မိနစ္ေလာက္ အၾကာဆံုးေပမယ့္ … အဓိပတိ အ၀ါကားသာ စီးၾကည့္ … မိနစ္ႏွစ္ဆယ္နဲ႕ လွည္းတန္းေရာက္လွ်င္ အေတာ္ကံေကာင္းတဲ့ေန့ပဲ … ။

 

အမ်ားတကာ ရံုးတတ္ခ်ိန္ ၊ ေက်ာင္းတတ္ခ်ိန္ေတြ အခ်ိန္လုျပီး သြားလာလွုပ္ရွားေနရတဲ့ အခ်ိန္ … မွတ္တိုင္တိုင္း စိတ္ပ်က္စရာေကာင္းေလာက္ေအာင္ လူရွိလည္းေစာင့္ မရွိလည္း ေစာင့္တင္ေနတာ … ခရီးသည္ေတြကို သြယ္၀ိုက္ေသာနည္းနဲ႕ ေစာ္ကားေနသလိုပဲ ျမင္မိပါတယ္ …. ။ ကၽြန္မတို႕လို အလုပ္ခြင္၀င္ေနသူေတြအတြက္ အလုပ္ေနာက္က်လွ်င္ လစာနည္းနည္းျဖတ္တာကလြဲလို႕ တျခား ျပ့သနာမရွိေပမယ့္ … ေက်ာင္းတတ္ေနရတဲ့ ကေလးေတြအတြက္ကေတာ့ လက္ခ်ာလြတ္သြားလွ်င္ ျပန္တတ္ဖို႕ ခက္ပါတယ္ … ။ က်ဴရွင္မယူပဲ .. လက္ခ်ာမွီေအာင္ လိုက္ေနရသူေတြအတြက္ေတာ့ မ်ားစြာနစ္နာျခင္းပါပဲ … ။

 

ကားမထြက္ႏိုင္တာကလည္း … တစ္ခါတစ္ေလ …. ကြမ္းယာ၀ယ္ျပီး ကြမ္းယာဆိုင္က မိန္းမနဲ႕ မထိခလုတ္ထိခလုတ္ၾကဴေနတာက တမ်ိဳး … တစ္ခါတစ္ေလ … မုန္႕ပဲ သြားေရစာ ဆင္း၀ယ္ရင္း ေထြရာေလးပါးေျပာေနတတ္တာမ်ိဳးနဲ႕ တေန႕တမ်ိဳး မရိုးႏိုင္ေအာင္ လူေစာင့္တင္ေနတာမ်ိဳးေတြေၾကာင့္ပါပဲ .. …. ။ ေနာက္ကား မွီလာေတာ့မွ အတင္း၀ရုန္းသုန္းကားေမာင္းေျပးတာမ်ိဳးလည္း ခဏခဏၾကံဳဖူးတယ္ … ။ ကားေပၚပါတဲ့ လူအမ်ားစုကေတာ့ ေရာက္ခ်င္တဲ့ အခ်ိန္ေ၇ာက္ပါေစဆိုျပီး အဓိဌာန္နဲ႕ စီးလာၾကသလားမွတ္တယ္ … ဘယ္မွတ္တိုင္မွာ ဘယ္ေလာက္ၾကာၾကာရပ္ရပ္ လည္ပင္းေလးရွည္ရွည္ေခါင္းေလး တေထာင္ေထာင္လုပ္ျပီး ဟိုၾကည့္ဒီၾကည့္လုပ္တာကလြဲလို႕ … စပယ္ယာေတြကို ဘာမွ မေျပာၾကဘူး .. ၀စီပိတ္က်င့္လာသလားမွတ္တယ္ … … ။ ကၽြန္မကေတာ့.. မွတ္တိုင္တတိုင္မွာ ငါးမိနစ္ထက္ပိုရပ္လွ်င္ ခပ္တည္တည္နဲ႕ ဧည့္စာရင္းတိုင္ထားရေတာ့မွာလားလို႕ … ရြဲ႕ေမးလိုက္ရမွ … ။ ကၽြန္မကစ နည္းနည္း အသံထြက္ေတာ့မွ .. တျခားလူေတြကပါ … ဟုတ္ပါရဲ႕ေတာ္ ..ၾကာလွျပီ ။ မင္းတို႕ကလည္း လြန္လြန္းတယ္ ဆိုျပီး သံေယာင္လိုက္ကာ ၀ူး၀ါး ထလုပ္ၾကတယ္ … ။လူေစာင့္တာကိုေတာ့အျပစ္မဆိုပါဘူး… ဒါေပမယ့္ စီးမယ့္လူမရွိတာကို ေစာင့္ေနတာေတာ့ မျဖစ္သင့္ဘူးေပါ့ … ။

 

မနက္ပိုင္းမို႕ ဒီလိုၾကာတာလားဆိုေတာ့လည္း .. မဟုတ္ဘူးပဲ …. ေန႕လည္ပိုင္းဆို … လွည္းတန္းကေန … ပန္းဆိုးတန္းကို ကားစီးတာ တစ္နာရီနဲ႕ 15မိနစ္နီးပါးၾကာတယ္ …. ။ တျခားကားေတာ့ မ ဟုတ္ဘူး .. အဓိပတိ အ၀ါေတြခ်ည္းပဲ … ။ ျပည္သူေတြ အဆင္ေျပေျပ သြားလာႏိုင္ဖို႕အတြက္ ေျပးဆြဲေပးတဲ့ ယာဥ္လိုင္းေတြ  ဒီလိုျပသနာျဖစ္ေနတာ ဘယ္သူက အဓိက ကိုင္တြယ္ေျဖရွင္းေပးေနသလဲ မသိေပမယ့္ …. ယေန႕မနက္ထိ ၾကံဳေနရတုန္းပါပဲ … ။ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္လိုင္း တည္ေထာင္သူေတြအေနနဲ႕ကလည္း … ဂိတ္ကထြက္သြားတဲ့ကား … ဘယ္အခ်ိန္ ဂိတ္ကို ျပန္၀င္သလဲဆိုတာမ်ိဳး ရက္ေကာ့လုပ္ျပီး gap ျဖစ္ေနတဲ့ အခ်ိန္ေတြ၊ အစီစဥ္မက် ဂိတ္၀င္ေနာက္က်တဲ့ကားေတြကို သတိေပးတာမ်ိဳးေတြ လုပ္သင့္ေနပါျပီ … ။ ျပည္သူေတြ သြားလာရလြယ္ကူေအာင္ စီစဥ္ေပးထားျပီး  က်သင့္ေငြေပးကာ စီးေနရေသာကားေတြေၾကာင့္ … ျပည္သူေတြ စိတ္အေႏွာက္ယွက္ျဖစ္ရတယ္ ၊ လုပ္ငန္းေဆာင္တာေတြ ေႏွာက္ေႏွးကုန္တယ္ဆိုတာမ်ိဳးကေတာ့ မျဖစ္သင့္ပါဘူးေလ … ။

 

(ကိုရီးယားကားေတြထဲက ဘတ္စ္ကားကေတာ့… လူရပ္ေစာင့္တာ ျမင္ရခဲတယ္ .. မွတ္တိုင္ေရာက္လွ်င္ ပံုမွန္ရပ္တယ္ ၊ ျပီးလွ်င္ ပံုမွန္ျပန္ထြက္တယ္ …  :P   )

About etone

etone has written 851 post in this Website..

Goooooooooooooooooood 4 nothing lady !!!