erosသင်္ကြန်တွင်းမြင်ကွင်းများ weekly eleven ဂျာနယ်က သင်္ကြန်တွင်းမြင်ကွင်းများကို ဓာတ်ပုံများ၊ လည်ပတ်သူများကို မေးမြန်းထားသည်များဖြင့် ဝေဝေဆာဆာဖော်ပြသွားပါသည်။ သတင်းအကျယ်သို့ http://weeklyeleven.com/index.php?option=com_content&view=article&id=8018:2011-04-14-14-53-44&catid=42:2009-11-10-07-36-59&Itemid=112 http://weeklyeleven.com/index.php?option=com_content&view=article&id=8019:2011-04-15-15-26-53&catid=42:2009-11-10-07-36-59&Itemid=112 မဏ္ဍပ်ကြီးများအနီးအနားဈေးရောင်းသူများ ဈေးကောင်းရောင်းရ ယနေ့ နံနက် MRTV 4 သတင်းတွင်မဏ္ဍပ်ကြီးများအနီးအနားတွင် ဈေးရောင်းသူများမှာ ဈေးရောင်းကောင်းကြောင်း ဈေးနှုန်းလည်း အနည်းငယ်ပို ရောင်းရကြောင်း၊ အများအားဖြင့် အသင့်စားစားသောက်ဖွယ်ရာများဖြစ်ကြောင်း။ဆိုင်ကြီးများမှ ဆိုင်ခွဲများလည်း လာရောင်းကြကြောင်း၊ ဆိုင်ကြီးများမှ ဆိုင်ခွဲများမှ ဈေးနှုန်းများသည် ပုံမှန် အတိုင်းပဲဖြစ်ကြောင်း ဖော်ပြကြပါသည်။ မဏ္ဍပ်ကြီးများအနီးအနားတွင် ဈေးရောင်းသူများမှာ အိမ်မပြန်ကြပဲ ပွဲတော်ရက် တလျှောက်လုံး မဏ္ဍပ်ကြီးများအနီးအနားတွင် နေထိုင် ဈေးရောင်းကြကြောင်းတင်ပြသွားပါသည်။လုံခြုံရေးအစီအစဉ်များ သေချာစွာချမှတ်ထားသဖြင့် ရေကစားသူများ ပျော်ရွှင်စွာ စိတ်အေးချမ်းသာစွာ ရေကစားနိုင်ကြောင်း တင်ပြသွားပါသည်။ သင်္ကြန်အကြတ်နေ့တွင် ကြည့်မြင်တိုင်မြို့နယ် ဗဟိုစံပြငါးဈေးကြီး အဝင်လမ်းရှိ အိမ်တအိမ်မီးလောင် သင်္ကြန်အကြတ်နေ့တွင် ကြည့်မြင်တိုင်မြို့နယ် […]
ယနေ့ MRTV 4 မှသတင်းများတွင် စိတ်ဝင်စားဖွယ်ကောင်းသော သတင်းတခုမှာ ရန်ကုန်မြို့ သင်္ကြန်တွင် မဏ္ဍပ်ကြီး အရေအတွက်ထက် အုန်းလက် မဏ္ဍပ်က ပိုများကြောင်းတင်ပြသွားပါသည်။ ဆက်လက်ပြီး သတင်းကြေငြာသူက MRTV 4 မှ အုန်းလက် မဏ္ဍပ်မှရေကစားသူတဦးကို မေးမြန်းခဲ့ရာ အုန်းလက် မဏ္ဍပ်မှာ မိမိရပ်ကွက်ထဲမှ ခင်မင်သူများနှင့် တနိုင်တပိုင် လုပ်ဆောင်ပျော်ရွှင်ရသောကြောင့် မဏ္ဍပ်ကြီးများထက် ပိုမိုပျော်ရွှင်ရကြောင်း တင်ပြသွားပါသည်။ နောက်သတင်းတခုမှာ သင်္ကြန်တွင်းလိုင်းကားခ များပြောင်းလဲသွားကြောင်း ခရီးစဉ်အလိုက် ၂၀၀၊ ၃၀၀၊ ၅၀ဝ ကျပ်ဖြစ်သွားကြောင်း၊ ကားများမှာ ခရီးစဉ် စဆုံးမပြေးဆွဲကြောင်း၊ အချို့ လိုင်းကားများမှာ သတ်မှတ်လမ်းကြောင်း အတိုင်းမပြေးဆွဲပဲ ခရီးသည်ရမည့် လမ်းကြောင်းများအားပြောင်းလဲ ပြေးဆွဲကြောင်းတင်ပြသွားပါသည်။ ထို့နောက် ကမာရွတ်လှည်းတန်းအနီးတွင် ခရီးသွားသူတချို့ အား LIVE မေးမြန်းခဲ့ရာ လှိုင်သာယာမှ […]
NDF က ဒေါက်တာမြတ်ဉာဏ်စိုးက လွှတ်တော်မှာ ပြောပြီးသောစကားများ ဘွာခတ်လို့ မရဘူးဟုပြော။ အဆိုပါသတင်းတွင် NDF က ဒေါက်တာမြတ်ဉာဏ်စိုးကို လွှတ်တော်တွင်း အဆိုတင်သွင်းမှုများ ၊မေးခွန်းများနှင့်ပတ်သက်ပြီး weekly eleven ဂျာနယ်ကမေးမြန်ထားသည်များကို တင်ပြထားပါသည်။ သတင်းအကျယ်သို့ http://www.news-eleven.com/index.php?option=com_content&view=article&id=7983:2011-04-10-09-28-48&catid=42:2009-11-10-07-36-59&Itemid=112 မြန်မာ့စီးပွားရေးဦးပိုင် ၊ ဗန္ဓုလ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး ကုမ္ပဏီလီမိတက်မှ ပိုင်သည့် အမှတ် ၂၃၂ ဘတ်စ်ကား၅စီးလုယက်ခံရ။ မော်တင်၊ပန်းဆိုးတန်း၊သာကေတ၊ ယုဇနဥယျာဉ်မြို့ တော်၊ ဒဂုံဆိပ်ကမ်းမြို့ နယ်သို့ ပြေးဆွဲသည့် အမှတ် ၂၃၂ ပါရမီလိုင်း မှ ကား၅စီးသည် သာကေတမြို့ နယ် မင်းနန္ဒာလမ်းမပေါ် ရှိ ၁ဈေးကွေ့ မှတ်တိုင် နှင့် ရန်အောင်မှတ်တိုင် ကြားတွင် ၂၀၁၁ ခုနှစ် မတ်လ ၃ဝ ရက်နေ့ ည […]
eros မြန်မာပြည်အားချစ်ပါသည်။ မြန်မာပြည်အားတိုးတက်စေချင်သည်။ မြန်မာများတိုးတက်ဖို့ မြန်မာများသာ ကြိုးပမ်းရမည်။ မြန်မာများစည်းကမ်းရှိရန် လိုလေသည်။ eros ၏ပထမဦးဆုံးစာစု “မြန်မာများစည်းကမ်းရှိရန် အချိန်တန်ပြီ” ရေးခဲ့သည်။ ယခုရေးဦးမည်။ အဆိုးမြင်ဝါဒီဆန်နေပေလိမ့်မည်။ ဝေဖန်ကြပါ။ ယခု ″ဖန်တရာတေ နေတဲ့အကြောင်း″၊ ဘာအကြောင်းလဲ??? လိုင်းကား၊ တက္ကစီ အကြောင်းပင်ဖြစ်လေတော့သည်။ မြန်မာပြည်မှ စည်းကမ်းအပျက်ဆုံးများထဲမှ တခုမှာ လိုင်းကားများပင်ဖြစ်လေသည်။ မြန်မာပြည်မှလိုင်းကားများသည်ကား အခါခပ်သိမ်း မည်သည့်အခါမျှ မကောင်းပေ။ ကောင်းသော်ခဏပင်ဖြစ်လေသည်။ ပြီးလျှင်ပျက်လေတော့သည်။ လိုင်းကားနှင့် အတူတူ မြန်မာများစိတ်ဓာတ်ပြင်ရန်လိုပေသည်။ မြန်မာလူမျိုးများအများစုသည် အပေါ်ယံ ကောင်းချင်ယောင်ဆောင်၍ကိုယ့်ဖို့ယက်လှသည်ဟု မြင်မိသည်။ ဘယ်သူသေသေ ငတေမာပြီးရောသာ။ စည်းကမ်းမဲ့လှသည်။ စည်းကမ်းဖောက်ရတာ ဂုဏ်ယူစရာတမျိုးဟုထင်ကြသည်။ စနစ်တကျ မလုပ်ကြ။ ယခုကား လိုင်းကား နှင့်ပတ်သက်သည်ဖြစ်၍ လိုင်းကားအကြောင်းပြောမည်။ရှေးဦးစွာ မြန်မာလိုင်းကားအစကား R.E.T COMPANY၏ ထရော်လီဘတ်စ်က […]
ဗိုလ်မှုးကြီး ကဒါဖီးနှင့်တွေ့ဆုံခြင်း(Meeting Colonel Gadhafi) အပိုင်း (၁) ကျွန်ုပ် အိပ်ရာနိုးသော အခါ ကျွန်ုပ် ဘယ်နေရာ ရောက်နေသည်ဆိုသည်ကို ကျွန်ုပ် မသိ။ ထူးဆန်းသော အနံ့ တမျိုးအားခံစားရသည်။ ကျွန်ုပ် ထောင်ချောက်ချခြင်း ခံရပုံပေါ်သည်။ ထို့နောက်တွင် ကျွန်ုပ် မှတ်မိသွား၏။ ကျွန်ုပ်သည် မြောက်အာဖရိကအတွင်းရှိ လစ်ဗျားသို့သွားသော ဖယ်ရီသင်္ဘောပေါ်ရှိ အိပ်ယာတွင် လှဲနေခြင်းဖြစ်သည်။ အနံ့သည် စက်ဆီနှင့်ကော်ဖီ ရောပြွန်းရာမှ ထွက်လာသော အနံ့ဖြစ်သည်။ အိပ်ယာပေါ်မှ လူးလှိမ့်ထပြီး မနက်စာစားရန် အတွက် ကျွန်ုပ်၏ ကင်မရာမင်းဖြစ်သော ဘော့ (Bob) နှင့်တွေ့လိုက်သည်။ တစုံတယောက်က ကျွန်ုုပ်၏ရှေ့ ၌ ပန်းကန်ပြားတချပ် လာချသွားသည်။ ပန်းကန်ထဲတွင်မတော့ အနှစ်ထဲတွင် သွေးတစက်ပါသော ကြက်ဥကြော်တခု ရှိလေသည်။ “ငါမဆာတော့ဘူးကွ” ဟု […]
အချိန်ကား နေမွန်းတည့်ခါနီး ၁၂ နာရီထိုးလုထိုးခင်။ နေရာကား လှိုင်မြို့ နယ်အတွင်းရှိ လမ်းသွယ်လေး နေရာတနေရာ။ အဆိုပါ လမ်းသွယ်လေးသည် လူအသွားအလာပြတ်၏။ လမ်းသွယ်လေးသည် ကားတစီးစာ ဝင်နိုင်သောပမာဏသာရှိပြီး ကားမောင်းဝင်နိုင်သော နေရာကား တိုတောင်းလှပြီး လမ်းအဆုံး၌ ညာဖက်သို့ ချိုးဝင်သွားသော လူသွားနိုင်လောက်သော လမ်းလေးရှိလေသည်။ မလှမ်းမကမ်းတွင် စက်ရုံကြီးတခု၏ နောက်ကျောအားတွေ့ရလေသည်။ လမ်းသွယ်လေး အတွင်းပိုင်းတွင် နေအိမ်တန်းလျားတခုရှိလေသည်။ ထိုလမ်းသွယ်လေး၌ လူမနေသောအဆောက်အဦးတခုရှိ၏။ ထို အဆောက်အဦး၏ နံဘေး၌ ကွက်လပ်တခုရှိလေသည်။ ထိုကွက်လပ်ငယ်တွင် ယောက်ျားအနည်းငယ်နှင့် မိန်းမတချို့ တို့ ပါဝင်သော အုပ်စုတစု သည် ကျိတ်ကျိတ် နှင့် လှုပ်ရှားနေလေသည်။ ၎င်းအုပ်စုမှ ဖြစ်ဖွယ်ရာရှိသော မိန်းမတယောက်သည် သူတို့၏လုပ်ရပ်အား လုံခြုံမှု မရှိ၍ ပတ်ဝန်းကျင်နှင့် လမ်းပေါက်ဝအား ကျီးကန်တောင်းမှောက် ကြည့်နေလေသည်။ […]
eros မြန်မာပြည်အားချစ်ပါသည်။ မြန်မာပြည်အားတိုးတက်စေချင်သည်။ မြန်မာများတိုးတက်ဖို့ မြန်မာများသာ ကြိုးပမ်းရမည်။ မြန်မာများစည်းကမ်းရှိရန် လိုလေသည်။ eros ၏ပထမဦးဆုံးစာစု “မြန်မာများစည်းကမ်းရှိရန် အချိန်တန်ပြီ” ရေးခဲ့သည်။ ယခုရေးဦးမည်။ အဆိုးမြင်ဝါဒီဆန်နေပေလိမ့်မည်။ ဝေဖန်ကြပါ။ ယခု ″ဖန်တရာတေ နေတဲ့အကြောင်း″၊ ဘာအကြောင်းလဲ??? လိုင်းကား၊ တက္ကစီ အကြောင်းပင်ဖြစ်လေတော့သည်။ မြန်မာပြည်မှ စည်းကမ်းအပျက်ဆုံးများထဲမှ တခုမှာ လိုင်းကားများပင်ဖြစ်လေသည်။ မြန်မာပြည်မှလိုင်းကားများသည်ကား အခါခပ်သိမ်း မည်သည့်အခါမျှ မကောင်းပေ။ ကောင်းသော်ခဏပင်ဖြစ်လေသည်။ ပြီးလျှင်ပျက်လေတော့သည်။ လိုင်းကားနှင့် အတူတူ မြန်မာများစိတ်ဓာတ်ပြင်ရန်လိုပေသည်။ မြန်မာလူမျိုးများအများစုသည် အပေါ်ယံ ကောင်းချင်ယောင်ဆောင်၍ကိုယ့်ဖို့ယက်လှသည်ဟု မြင်မိသည်။ ဘယ်သူသေသေ ငတေမာပြီးရောသာ။ စည်းကမ်းမဲ့လှသည်။ စည်းကမ်းဖောက်ရတာ ဂုဏ်ယူစရာတမျိုးဟုထင်ကြသည်။ စနစ်တကျ မလုပ်ကြ။ ယခုကား လိုင်းကား နှင့်ပတ်သက်သည်ဖြစ်၍ လိုင်းကားအကြောင်းပြောမည်။ ရှေးဦးစွာ မြန်မာလိုင်းကားအစကား R.E.T COMPANY၏ […]
မန္တလေးဂေဇတ်ကြီး ယိုယွင်းနေပါသည်။ ပိုစ့်အသစ် တင်၍မရပါ။ ကိုခိုင်၊သူကြီး၊ အယ်ဒီတာများ US New year discount shopping ထွက်နေကြသည်ထင်ပါသည်။ ပြင်ဆင်မှု မလုပ်ပေးသေးပါ။ Eros အနည်းငယ် စိတ်ညစ်နေပါသည်။ ပိုစ့်အသစ်တင်မရ၍ဖြစ်သည်။ တခြားနေရာတွင် ရေးရန်အစီအစဉ်မရှိသေးပါ။ ရေး၍မရလျှင် မရေးတော့ပါ။ အယ်ဒီတာများ မန်းလေးဂေဇတ်ကို အဆုံးသတ်တော့မည်ထင်ပါသည်။ ရန်ကုန်ဆောင်း အေးလာပါသည်။ ကြည့်မြင်တိုင်ညဈေး တွင်ဘေထုပ်များ ရောင်းကောင်းနေသည်တွေ့ခဲ့ရ၏။ စီးပွားတိုးတက်ပါစေ။ မြန်မာများ ပြည်တွင်းတွင် အဆင့်မြင့်ရာထူး၊အလုပ်အကိုင်များတွင် နှစ်ပဲတပြားလစာမဟုတ်ပဲ ထိုက်တန်သော အာဆီယံ၊နိုင်ငံတကာလစာ ရနိုင်ပါစေ။ အလုပ်များလည်းပေါပါစေ။ အထူးကားများ များလာပါသည်။ ၂၀၀၊၃၀ဝ ပေးစီးရသော်လည်း ရိုးရိုးကားနှင့်မထူးပါ။ ကျပ်ညပ်သပ်နေပါသည်။ ထိုင်ခုံများကျပ်လွန်း၍ ထိုင်ရအဆင်မပြေပါ။ လူပိုတင်၍ရဲတားလျှင် ၁၅၀ဝ ပေးလျှင်အဆင်ပြေပါသည်။ စပယ်ယာကိုယ်တိုင်ပြောပါသည်။ ထိထိရောက်ရောက် အရေးယူလို့မရပါ။ အုံနာက လူကြီးများ၊ […]
ကျွန်ုပ်သည်ကား မြန်မာပြည်၌နေထိုင်သော အမျိုးကောင်းသား တဦးဖြစ်ပေသည်။ တနေ့သ၌ ကျွန်ုပ်သည် ကျွန်ုပ်၏ မေးလ်းအား စစ်ကြည့်နေစဉ် ကျွန်ုပ်၏ အိုင်ပီလိပ်စာ (IP adress) အားကြည့်ရှုစဉ်တွင် ကျွန်ုပ်သည် မျက်လုံးပြူးသွားလေသည်။ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် ကျွန်ုပ် ၏ အိုင်ပီ လိပ်စာသည်ကား တရုတ်ပြည်ဖြစ်ကြောင့်ပေတည်း။ ထိုနည်းဖြင့် ကျွန်ုပ်သည်ကား visa, passport, transportation မပါပဲနှင့် တရုတ်ပြည် သို့ရောက်ရှိသွားလေသည်။ သိရှိသူများ ဆွေးနွေးကြပါကုန်။
ကျွန်ုပ်သည်ကား မြန်မာပြည်၌နေထိုင်သော အမျိုးကောင်းသား တဦးဖြစ်ပေသည်။ တနေ့သ၌ ကျွန်ုပ်သည် ကျွန်ုပ်၏ မေးလ်းအား စစ်ကြည့်နေစဉ် ကျွန်ုပ်၏ အိုင်ပီလိပ်စာ (IP adress) အားကြည့်ရှုစဉ်တွင် ကျွန်ုပ်သည် မျက်လုံးပြူးသွားလေသည်။ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် ကျွန်ုပ် ၏ အိုင်ပီ လိပ်စာသည်ကား တရုတ်ပြည်ဖြစ်ကြောင့်ပေတည်း။ ထိုနည်းဖြင့် ကျွန်ုပ်သည်ကား visa, passport, transportation မပါပဲနှင့် တရုတ်ပြည် သို့ရောက်ရှိသွားလေသည်။ သိရှိသူများ ဆွေးနွေးကြပါကုန်။
အခန်း (၁) ထူးဆန်းသော သတ္တဝါ ၁၈၈၆ ခုနှစ်သည် အကြိမ်များစွာသော ပင်လယ်မှ ထူးဆန်း၍လျှို့ဝှက်သော ကိစ္စများဖြင့် မှတ်တမ်းတင်ရသည့် နှစ်ဖြစ်သည်။ များစွာသော နိုင်ငံများမှ သဘောင်္များသည် ပေပေါင်းများစွာရှည်သော “ကြီးမားမည်းနက်သော အရာဝတ္ထု” နှင့် တွေ့ခဲ့ကြ၏။ ထိုအရာသည် သိပ္ပံပညာရှင်များ သိထားသော အခြားသော မည်သည့် အရာထက် မဆို ကြီးမား၏။ထို “အရာဝတ္ထု” သည် ရေအောက်မှ ထူးဆန်းစွာပေါ်ထွက်လာပြီး ပေရာပေါင်းများစွာရှည်သော ရေပန်းကြီးအား ပန်းထုတ်လေ၏။ ထိုအရာအား ဂျူလိုင်လထဲတွင် ဩစတြေးလျ ကမ်းလွန်၌၊ ထို့နောက် မိုင်ပေါင်း ၂၁၀ဝ ထက်ပိုဝေးသော ပစိဖိတ်သမုဒ္ဒရာ တွေ့ခဲ့၏။ နောက်တကြိမ်တွေ့ရမှုသည် နောက်နှစ်ပတ်အကြာ၊ မိုင် ၆၀၀ဝဝေးသော အတ္တလန်တစ်သမုဒ္ဒရာ အလယ်၌ ဖြစ်သည်။ မည်မျှထူးဆန်းသောသတ္တဝါပေတည်း ၎င်းသည် တနေရာမှ […]
ဖြစ်ပွားပုံမှာ ထိုင်းနိုင်ငံ ဗန်ကောက်မြို့ မှ မြန်မာနိုင်ငံ ရန်ကုန်မြို့သို့ ထိုင်းစံတော်ချိန် နံနက် ၈ နာရီ ၃ဝ မိနစ် အချိန်တွင် ထွက်ခွာလာသော ထိုင်းလေကြောင်းလိုင်း လေယာဉ် TG AirBus A300 ခရီးစဉ် အမှတ် TG 303 သည် မြန်မာစံတော်ချိန် နံနက် ၉ နာရီ ၁၅ မိနစ်ခန့်တွင် ရန်ကုန် အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာ လေဆိပ်သို့ ဆင်းသက်ပြီး လေယာဉ် ရပ်နားရန် သတ်မှတ် ရပ်ထားရန် နေရာသို့ အသွား ပြေးလမ်းနှုတ်ခမ်းသားပေါ်တွင် နောက်ဘီး ကျွံသွားကြောင်း ပြည်တွင်း ဂျာနယ်တခုဖြစ်သည့် ELEVEN MEDIA GROUP မှဖော်ပြထားသည်။ ဖြစ်ပွားချိန်တွင် လေယာဉ်ပေါ်တွင် ခရီးသည် အပြည့်နီးပါး ကြောင်းဖော်ပြထားသည်။ http://www.news-eleven.com/index.php?option=com_content&view=article&id=5655:tg-aibus&catid=43:2009-11-10-07-39-09&Itemid=111
ကဲ Mandalay gazette မှာရေးနေတယ့်သူတွေ မီဒီယာအကြောင်းသိအောင်ရယ်၊ ဘယ်လိုရေးရမယ်ဆိုတာသိအောင် Weekly Eleven ထဲက ကူးယူဖော်ပြပါတယ်။ link က Eleven Media Group က ကျွန်တော်တို့ သတင်းအယ်ဒီတာ အဖွဲ့ဝင်တွေဟာ ထိုင်းနိုင်ငံ ဘန်ကောက်မြို့မှာ AFP Foundation ရဲ့ ဂျာနယ်လစ်သင်တန်း (Senior Journalist Training)ကို ငါးရက်ကြာ တက်ရောက်ခွင့် ရခဲ့ပါတယ်။ သင်တန်း တက်ရောက်ဖို့ အောက်တိုဘာလ ၃ ရက်နေ့ နံနက် ရ နာရီ မိနစ် ၂ဝ မှာ မင်္ဂလာဒုံ အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာ လေဆိပ်ကနေ MAI လေကြောင်းခရီးစဉ်နဲ့ ထွက်ခွာခဲ့ပြီး ထိုင်းနိုင်ငံ စံတော်ချိန် ၈ နာရီခွဲခန့်မှာ ဘန်ကောက်မြို့ သုဝဏ္ဏဘူမိ အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာ […]